VS

Mazda MX-30 vs NIO ET7 sammenligning

Sammenlign ydelse (170 HK vs 653 HK), bagagerum og pris (282.000 kr. vs 547.700 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Mazda MX-30 eller NIO ET7?

Mazda MX-30 vs NIO ET7: de vigtigste forskelle

Mazda MX-30

4,6 (1 Anmeldelser)
bedøm
  • klart billigere
  • knap mere energieffektiv
  • påtageligt lettere
Detaljer

NIO ET7

  • betydeligt mere effekt
  • markant længere elektrisk rækkevidde
  • væsentligt hurtigere fra 0–100 km/h
  • let mere bagagerumsplads
Detaljer

By Achim Sedelmaier

Her bliver det konkret: De tekniske forskelle i detaljer

MX-30
Omkostninger og forbrug:

Pris og effektivitet hører til de vigtigste faktorer – og her viser forskellene sig ofte tydeligt.

Mazda MX-30 er klart billigere – den starter allerede ved 282.000 kr. , mens NIO ET7 koster 547.700 kr. . Forskellen er omkring 265.723 kr..

I elforbrug har Mazda MX-30 fordelen: med 18,3 kWh/100km er den knap mere effektiv end NIO ET7, som bruger 19 kWh/100km. Forskellen er omkring 0,7 kWh/100km.

Hvad angår elektrisk rækkevidde, klarer NIO ET7 sig markant bedre: den kan køre op til 584 km, cirka 499 km mere end Mazda MX-30.

ET7
Motor og ydeevne:

Effekt, drejningsmoment og acceleration er de klassiske mål for bilentusiaster – og her træder forskellene tydeligt frem.

Når det gælder motorkraft, har NIO ET7 betydeligt mere effekt653 HK mod 170 HK. Det svarer til en forskel på cirka 483 HK.

I acceleration fra 0 til 100 km/h er NIO ET7 væsentligt hurtigere – den klarer sprinten på 3,8 s, mens Mazda MX-30 bruger 9,1 s. Det er cirka 5,3 s hurtigere.

I tophastighed er NIO ET7 påtageligt hurtigere – den når 200 km/h, mens Mazda MX-30 topper ved 140 km/h. Forskellen er cirka 60 km/h.

MX-30
Plads og praktiske egenskaber:

Kabineplads, bagagerum og lasteevne er afgørende i daglig brug. Her tæller komfort og fleksibilitet mest.

Begge biler har plads til 5 personer.

Hvad angår egenvægt, er Mazda MX-30 påtageligt lettere – 1.849 kg mod 2.434 kg. Forskellen er cirka 585 kg.

Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder NIO ET7 let mere plads – 363 L mod 350 L. Forskellen er omkring 13 L.

I lasteevne klarer NIO ET7 sig en smule bedre – 466 kg mod 402 kg. Forskellen er omkring 64 kg.

Hvem vinder løbet i datatjekket?

NIO ET7 overgår på næsten alle punkter i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.

fra 547.700 kr.
ET7

NIO ET7

  • Motortype Elektrisk
  • Transmission Automatisk
  • Drivtype Firehjulstræk
  • Effekt HK 653 HK
  • Forbrug kWh/100km 19 - 19,3 kWh/100km
  • Elektrisk rækkevidde 451 - 584 km
Mazda MX-30
NIO ET7

Omkostninger og forbrug

Se detaljeret analyse

Motor og ydeevne

Se detaljeret analyse

Dimensioner og karrosseri

Se detaljeret analyse

Mazda MX-30

Mazda MX-30 er en stilfuld, elektrisk crossover, der skiller sig ud med sine karakteristiske bagdøre og et interiør, der føles mere som et varmt designstudie end en anonym familiebil. Den passer perfekt til bylivets kringlede gader og til købere, der vil have personlighed og køreglæde fremfor at følge strømmen.

Detaljer

NIO ET7

NIO ET7 føles som en luksussedan fra fremtiden — elegant, lydsvag og med en køreoplevelse, der balancerer komfort og nerve. Indeni er der fokus på tidløs minimalisme og førerorienteret komfort, så hvis du vil imponerere uden at råbe højt, er ET7 et friskt bud.

Detaljer
Mazda MX-30
NIO ET7

Omkostninger og forbrug

Pris
282.000 - 338.800 kr.
Pris
547.700 - 630.100 kr.
Forbrug L/100km
-
Forbrug L/100km
-
Forbrug kWh/100km
18,3 kWh/100km
Forbrug kWh/100km
19 - 19,3 kWh/100km
Elektrisk rækkevidde
85 km
Elektrisk rækkevidde
451 - 584 km
Batterikapacitet
-
Batterikapacitet
73,5 - 90 kWh
co2
22 g/km
co2
0 g/km
Tankkapacitet
-
Tankkapacitet
-

Dimensioner og karrosseri

Karrosseri
SUV
Karrosseri
Sedan
Sæder
5
Sæder
5
Døre
5
Døre
4
Egenvægt
1.849 kg
Egenvægt
2.434 - 2.454 kg
Bagagerumskapacitet
332 - 350 L
Bagagerumskapacitet
363 L
Længde
4.395 mm
Længde
5.101 mm
Bredde
1.848 mm
Bredde
1.987 mm
Højde
1.555 mm
Højde
1.509 mm
Maksimal bagagerumskapacitet
1.137 - 1.155 L
Maksimal bagagerumskapacitet
-
Lastkapacitet
402 kg
Lastkapacitet
446 - 466 kg

Motor og ydeevne

Motortype
Plugin-hybrid
Motortype
Elektrisk
Transmission
Automatisk
Transmission
Automatisk
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
Drivtype
Forhjulstræk
Drivtype
Firehjulstræk
Effekt HK
170 HK
Effekt HK
653 HK
Acceleration 0-100 km/h
9,1 s
Acceleration 0-100 km/h
3,8 s
Maks. hastighed
140 km/h
Maks. hastighed
200 km/h
Moment
-
Moment
850 Nm
Antal cylindre
-
Antal cylindre
-
Effekt kW
125 kW
Effekt kW
480 kW
Motorstørrelse
830 cm3
Motorstørrelse
-

Generelt

Modelår
2025
Modelår
2022
CO2-effektivitetsklasse
B
CO2-effektivitetsklasse
A
Mærke
Mazda
Mærke
NIO
DriveDuel bruger dataanalyse og kunstig intelligens til at analysere køretøjsdata og skabe indhold. Indholdet gennemgås og forbedres regelmæssigt. De viste priser er estimater baseret på tyske listepriser, justeret efter momsen i det pågældende land. Landespecifikke registreringsafgifter er ikke inkluderet. Disse oplysninger er ikke juridisk bindende.