VS

Mazda MX-30 vs Honda HR-V sammenligning

Sammenlign ydelse (170 HK vs 131 HK), bagagerum og pris (282.000 kr. vs 265.600 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Mazda MX-30 eller Honda HR-V?

Mazda MX-30 vs Honda HR-V: de vigtigste forskelle

Mazda MX-30

4,6 (1 Anmeldelser)
bedøm
  • påtageligt mere effekt
  • i mindre grad hurtigere fra 0–100 km/h
  • knap mere bagagerumsplads
Detaljer

Honda HR-V

4,3 (15 Anmeldelser)
bedøm
  • let billigere
  • tydeligt lettere
Detaljer

Alle detaljer om ydelse, forbrug, rækkevidde og bagagerum finder du i den tekniske sammenligning nedenfor – her kan du også læse brugeranmeldelser af begge modeller.

By Achim Sedelmaier

MX-30

Sammenligning: Honda HR-V VS Mazda MX-30 — hvad er forskellen i hverdagen?

Honda HR-V VS Mazda MX-30 mødes her ikke som tekniske rapporter, men som to forskellige forslag til hverdagsbil. Honda HR-V signalerer praktisk, fleksibel brug med fokus på brugervenlighed og rækkevidde uden hyppig opladning, mens Mazda MX-30 satser på stil, støjsvag køreoplevelse og materialefølelse. Denne tekst går efter de konkrete forskelle, der rammer dig i dagligdagen: kabinefølelse, lastmuligheder, bykørsel og langtursegenskaber. Forstå forskellene som afvejninger: én model giver mere fleksibilitet, den anden mere atmosfære.

HR-V

Køreglæde og karakter

Honda HR-V kører som en komfortorienteret kompakt-SUV med rolig affjedring og et let fornemmeligt hybriddriftsbillede, mens Mazda MX-30 føles lettere, mere præcis og betydeligt mere afdæmpet i kabinen. HR-V giver god stabilitet og et forudsigeligt sæt egenskaber, men motorlyd og trækkraft kan mærkes, når man presser tempoet; det er kompromiset for fleksibilitet og lavt forbrug i bytrafik. Mazda MX-30 belønner bykørsel med let styring og et næsten "loungeagtigt" indtryk, men den manglende rækkevidde og langsommere hurtigopladning gør, at impulsive længere ture hurtigere kræver planlægning. Kort sagt: vælg HR-V, hvis du prioriterer alsidighed og rækkevidde uden opladning; vælg MX-30, hvis bykørsel, præcision og stil betyder mest.

MX-30

Komfort og langtursadfærd

På lange stræk føles Honda HR-V mere praktisk takket være hybridteknikkens evne til at holde tempo uden at skulle tænke på opladning, men bilen bliver ærligere i støjbilledet under acceleration. Mazda MX-30 tilbyder et roligere lydmiljø ved motorvejshastighed og en dæmpet, behagelig sædekomfort, men dens begrænsede rækkevidde og langsommere ladeevne betyder hyppigere pauser på længere ture. HR-V håndterer blandet kørsel bedre uden ladeplanlægning, men du betaler med mere synligt motorstøj i hårdere accelerationer. MX-30 gør lange ture mere afslappede rent akustisk — så længe du accepterer at stoppe oftere.

HR-V

Kabinens følelse og opfattede kvalitet

Mazda MX-30 vinder klart i oplevet kvalitet: materialer, samling og en stilretning der føles mere premium end prisklassen normalt lover, og kabinen er designet til at skabe en rolig, hjemlig stemning. Honda HR-V går i den modsatte retning med funktionel og robust ergonomi; mange fysiske knapper og enkel layout giver hurtig betjening og mindre teknisk stress, men nogle flader føles hårdere og mere praktisk end luksuriøse. Begge kabiner har deres styrker i brugbarhed — HR-V er intuitiv og målrettet hverdagsopgaver, hvor MX-30 prioriterer materialer og atmosfære fremfor maksimal praktisk finesse. For dig betyder det: MX-30 imponerer ved første øjekast og ved berøring, HR-V imponerer ved at være lige til at bruge hver dag.

MX-30

Praktisk anvendelighed og familiehverdagen

Når bagage, barnevogn og weekendudstyr skal med, trækker Honda HR-V på sin legendariske indre fleksibilitet med sædeløsninger, der gør lastning og omrokering langt enklere end et standard bagagerum. Mazda MX-30 er begrænset af et mere kompakt lastrum, høj ladekant og et dørkoncept der er charmerende, men upraktisk ved montering af barnesæder eller ved tog- og indkøbsture. HR-V’s traditionelle døre og fleksible bagagerum gør hverdagen mindre gymnastisk; MX-30 belønner derimod dem, der prioriterer stil og køreglæde fremfor maksimal praktisk kapacitet. I praksis betyder det, at små familier og folk med skiftende lasthensyn vil få færre irritationsmomenter med HR-V, mens MX-30 er bedst som designorienteret bybil eller sekundær familiebil.

HR-V

Hvem bør vælge hvilken bil — og hvad kommer nu?

Honda HR-V taler til pragmatikeren: pendleren eller småfamiliens primærbil, der vil have fleksibilitet, rækkevidde uden konstant opladning og enkel daglig brug. Mazda MX-30 taler til bybilisten eller designbevidste køber, der prioriterer en rolig kabine, kvalitetsmaterialer og skiller sig ud — men som også har adgang til hjemmeladning og kan leve med hyppigere ladestop. De reelle beslutningspunkter, som vi går videre til i den tekniske sammenligning, er rækkevidde/ladning, effekt og trækkraft, bagagerumsudnyttelse og vægt/effektivitet; de forklarer hvorfor følelserne i kabinen og brugbarheden er så forskellige. Læs videre for tekniske konsekvenser, der underbygger de praktiske forskelle mellem Honda HR-V og Mazda MX-30.

Her bliver det konkret: De tekniske forskelle i detaljer

MX-30
Omkostninger og forbrug:

Pris og effektivitet hører til de vigtigste faktorer – og her viser forskellene sig ofte tydeligt.

Honda HR-V er let billigere – den starter allerede ved 265.600 kr. , mens Mazda MX-30 koster 282.000 kr. . Forskellen er omkring 16.378 kr..

HR-V
Motor og ydeevne:

Effekt, drejningsmoment og acceleration er de klassiske mål for bilentusiaster – og her træder forskellene tydeligt frem.

Når det gælder motorkraft, har Mazda MX-30 påtageligt mere effekt170 HK mod 131 HK. Det svarer til en forskel på cirka 39 HK.

I acceleration fra 0 til 100 km/h er Mazda MX-30 i mindre grad hurtigere – den klarer sprinten på 9,1 s, mens Honda HR-V bruger 10,6 s. Det er cirka 1,5 s hurtigere.

MX-30
Plads og praktiske egenskaber:

Udover rå ydeevne handler hverdagen mest om komfort og anvendelighed. Her afgøres det, hvilken bil der er mest praktisk og alsidig.

Begge biler har plads til 5 personer.

Hvad angår egenvægt, er Honda HR-V tydeligt lettere – 1.452 kg mod 1.849 kg. Forskellen er cirka 397 kg.

Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Mazda MX-30 knap mere plads – 350 L mod 319 L. Forskellen er omkring 31 L.

I lasteevne klarer Honda HR-V sig knap bedre – 418 kg mod 402 kg. Forskellen er omkring 16 kg.

Hvem vinder løbet i datatjekket?

Mazda MX-30 vinder duellen tydeligt i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.

fra 282.000 kr.
MX-30

Mazda MX-30

  • Motortype Plugin-hybrid
  • Transmission Automatisk
  • Drivtype Forhjulstræk
  • Effekt HK 170 HK
  • Forbrug kWh/100km 18,3 kWh/100km
  • Elektrisk rækkevidde 85 km
Mazda MX-30
Honda HR-V

Omkostninger og forbrug

Se detaljeret analyse

Motor og ydeevne

Se detaljeret analyse

Dimensioner og karrosseri

Se detaljeret analyse

Mazda MX-30

Mazda MX-30 er en stilfuld, elektrisk crossover, der skiller sig ud med sine karakteristiske bagdøre og et interiør, der føles mere som et varmt designstudie end en anonym familiebil. Den passer perfekt til bylivets kringlede gader og til købere, der vil have personlighed og køreglæde fremfor at følge strømmen.

Detaljer

Honda HR-V

Honda HR-V, ofte blot kaldt HR-V, er en praktisk og velafbalanceret crossover med en hævet siddeposition og en fleksibel kabine, der gør den velegnet til både bykørsel og længere ture. Den føles pålidelig og komfortabel, tilbyder god plads til passagerer og bagage og er nem at manøvrere i trange forhold.

Detaljer
Mazda MX-30
Honda HR-V

Omkostninger og forbrug

Pris
282.000 - 338.800 kr.
Pris
265.600 - 317.400 kr.
Forbrug L/100km
-
Forbrug L/100km
5,4 L/100km
Forbrug kWh/100km
18,3 kWh/100km
Forbrug kWh/100km
-
Elektrisk rækkevidde
85 km
Elektrisk rækkevidde
-
Batterikapacitet
-
Batterikapacitet
-
co2
22 g/km
co2
122 g/km
Tankkapacitet
-
Tankkapacitet
-

Dimensioner og karrosseri

Karrosseri
SUV
Karrosseri
SUV
Sæder
5
Sæder
5
Døre
5
Døre
-
Egenvægt
1.849 kg
Egenvægt
1.452 kg
Bagagerumskapacitet
332 - 350 L
Bagagerumskapacitet
319 L
Længde
4.395 mm
Længde
-
Bredde
1.848 mm
Bredde
1.866 mm
Højde
1.555 mm
Højde
-
Maksimal bagagerumskapacitet
1.137 - 1.155 L
Maksimal bagagerumskapacitet
-
Lastkapacitet
402 kg
Lastkapacitet
418 kg

Motor og ydeevne

Motortype
Plugin-hybrid
Motortype
Fuld hybrid
Transmission
Automatisk
Transmission
Automatisk
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
Transmissionsdetaljer
Automatgearkasse
Drivtype
Forhjulstræk
Drivtype
Forhjulstræk
Effekt HK
170 HK
Effekt HK
131 HK
Acceleration 0-100 km/h
9,1 s
Acceleration 0-100 km/h
10,6 - 10,8 s
Maks. hastighed
140 km/h
Maks. hastighed
-
Moment
-
Moment
253 Nm
Antal cylindre
-
Antal cylindre
4
Effekt kW
125 kW
Effekt kW
96 kW
Motorstørrelse
830 cm3
Motorstørrelse
1.498 cm3

Generelt

Modelår
2025
Modelår
2025
CO2-effektivitetsklasse
B
CO2-effektivitetsklasse
D
Mærke
Mazda
Mærke
Honda
DriveDuel bruger dataanalyse og kunstig intelligens til at analysere køretøjsdata og skabe indhold. Indholdet gennemgås og forbedres regelmæssigt. De viste priser er estimater baseret på tyske listepriser, justeret efter momsen i det pågældende land. Landespecifikke registreringsafgifter er ikke inkluderet. Disse oplysninger er ikke juridisk bindende.