Sammenlign ydelse (327 HK vs 155 HK), bagagerum og pris (451000 kr. vs 188000 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Mazda CX-80 eller Dacia Bigster?
Pris og effektivitet hører til de vigtigste faktorer – og her viser forskellene sig ofte tydeligt.
Dacia Bigster har en betydelig prisfordel – den starter allerede ved 188000 kr. , mens Mazda CX-80 koster 451000 kr. . Forskellen er omkring 262981 kr..
Der ses også en forskel i brændstofforbrug: Mazda CX-80 nøjes med 4 L og er dermed noget mere økonomisk end Dacia Bigster, der bruger 4.70 L. Forskellen er omkring 0.70 L pr. 100 km.
Effekt, drejningsmoment og acceleration siger meget om, hvordan en bil føles i hverdagen. Her ser man, hvem der leverer mest køreglæde.
Når det gælder motorkraft, har Mazda CX-80 en betydelig fordel – 327 HK mod 155 HK. Det svarer til en forskel på cirka 172 HK hk.
I acceleration fra 0 til 100 km/t er Mazda CX-80 overbevisende hurtigere – den klarer sprinten på 6.80 s, mens Dacia Bigster bruger 9.70 s. Det er cirka 2.90 s hurtigere.
Der er også forskel på drejningsmomentet: Mazda CX-80 trækker betydelig kraftigere med 550 Nm mod 230 Nm. Forskellen er omkring 320 Nm.
Kabineplads, bagagerum og lasteevne er afgørende i daglig brug. Her tæller komfort og fleksibilitet mest.
Sæder: Mazda CX-80 tilbyder tydelig flere siddepladser – 7 mod 5.
Hvad angår egenvægt, er Dacia Bigster betydelig lettere – 1425 kg mod 2131 kg. Forskellen er cirka 706 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Dacia Bigster markant mere – 667 L mod 258 L. Forskellen er omkring 409 L.
I lasteevne vinder Mazda CX-80 tydelig – 650 kg mod 465 kg. Forskellen er omkring 185 kg.
Mazda CX-80 viser sig at være overgår på næsten alle punkter og bliver dermed vores DriveDuel Champion!
I denne sammenligning er Mazda CX-80 den mere komplette allrounder.
Mazda CX-80 fremstår som en voksen og velproportioneret SUV, der blander japansk raffinement med praktisk sund fornuft. Kabinen oser af kvalitet, kørslen er rolig og engagerende, og den gør hverdagslogistikken mere hyggelig end forventet uden at prale.
DetaljerDacia Bigster er en overbevisende pragmatiker på hjul — robust byggestil og vanvittigt prisvenlig, hvis du foretrækker funktion frem for flash. Den er praktisk, let at eje og rar at køre, så hvis du vil have maksimal plads og få bekymringer, er Bigster et frisk pust i en verden af overpyntede SUV’er.
DetaljerOmkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
451000 - 561100 kr.
|
Pris
188000 - 256900 kr.
|
|
Forbrug L/100km
4 - 5.6 L
|
Forbrug L/100km
4.7 - 7.2 L
|
|
Forbrug kWh/100km
-
|
Forbrug kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rækkevidde
60 km
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
91 - 146 g/km
|
co2
106 - 134 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
50 L
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
SUV
|
Karrosseri
SUV
|
|
Sæder
7
|
Sæder
5
|
|
Døre
-
|
Døre
5
|
|
Egenvægt
2131 - 2240 kg
|
Egenvægt
1425 - 1611 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
258 L
|
Bagagerumskapacitet
546 - 667 L
|
|
Længde
-
|
Længde
4570 mm
|
|
Bredde
1890 mm
|
Bredde
1813 mm
|
|
Højde
-
|
Højde
1705 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1851 - 1937 L
|
|
Lastkapacitet
649 - 650 kg
|
Lastkapacitet
434 - 465 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Plugin-hybrid, Diesel mild-hybrid
|
Motortype
Benzin mild-hybrid, Fuld hybrid, LPG
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Manuel, Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Automatgearkasse
|
Transmissionsdetaljer
Manuel gearkasse, Automatiseret manuel, Automatisk dobbeltkobling
|
|
Drivtype
Firehjulstræk
|
Drivtype
Forhjulstræk, Firehjulstræk
|
|
Effekt HK
254 - 327 HK
|
Effekt HK
140 - 155 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/t
6.8 - 8.4 s
|
Acceleration 0-100 km/t
9.7 - 10.5 s
|
|
Maks. hastighed
-
|
Maks. hastighed
180 km/h
|
|
Moment
500 - 550 Nm
|
Moment
230 Nm
|
|
Antal cylindre
4 - 6
|
Antal cylindre
3 - 4
|
|
Effekt kW
187 - 241 kW
|
Effekt kW
103 - 115 kW
|
|
Motorstørrelse
2488 - 3283 cm3
|
Motorstørrelse
1199 - 1799 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2025
|
Modelår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
B, E
|
CO2-effektivitetsklasse
D, C
|
|
Mærke
Mazda
|
Mærke
Dacia
|
Modellen tilbydes med Firehjulstræk.