VS

Mazda CX-60 vs Toyota Proace Bus sammenligning

Sammenlign ydelse (327 HK vs 180 HK), bagagerum og pris (399.300 kr. vs 288.600 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Mazda CX-60 eller Toyota Proace Bus?

Mazda CX-60 vs Toyota Proace Bus: de vigtigste forskelle

Mazda CX-60

4,5 (9 Anmeldelser)
bedøm
  • væsentligt mere effekt
  • markant mere økonomisk
  • klart hurtigere fra 0–100 km/h
Detaljer

Toyota Proace Bus

  • tydeligt billigere
  • væsentligt længere elektrisk rækkevidde
  • næsten umærkeligt lettere
Detaljer

Alle detaljer om ydelse, forbrug, rækkevidde og bagagerum finder du i den tekniske sammenligning nedenfor – her kan du også læse brugeranmeldelser af begge modeller.

By Achim Sedelmaier

Her bliver det konkret: De tekniske forskelle i detaljer

CX-60
Omkostninger og forbrug:

Pris og effektivitet er ofte de første kriterier ved bilkøb. Her ser man, hvilken model der bedst kan betale sig på længere sigt – både ved tankning, opladning og indkøb.

Toyota Proace Bus er tydeligt billigere – den starter allerede ved 288.600 kr. , mens Mazda CX-60 koster 399.300 kr. . Forskellen er omkring 110.686 kr..

Der ses også en forskel i brændstofforbrug: Mazda CX-60 nøjes med 3,8 L/100km og er dermed markant mere økonomisk end Toyota Proace Bus, der bruger 6,5 L/100km. Forskellen er omkring 2,7 L/100km.

Hvad angår elektrisk rækkevidde, klarer Toyota Proace Bus sig væsentligt bedre: den kan køre op til 343 km, cirka 280 km mere end Mazda CX-60.

Proace Bus
Motor og ydeevne:

Under motorhjelmen viser det sig, hvilken model der er mest sportslig, og hvem der klarer bedst afsættet.

Når det gælder motorkraft, har Mazda CX-60 væsentligt mere effekt327 HK mod 180 HK. Det svarer til en forskel på cirka 147 HK.

I acceleration fra 0 til 100 km/h er Mazda CX-60 klart hurtigere – den klarer sprinten på 5,8 s, mens Toyota Proace Bus bruger 13,3 s. Det er cirka 7,5 s hurtigere.

Der er også forskel på drejningsmomentet: Mazda CX-60 trækker påtageligt kraftigere med 550 Nm mod 400 Nm. Forskellen er omkring 150 Nm.

CX-60
Plads og praktiske egenskaber:

Familievenlig eller hverdagens følgesvend – hvem tilbyder mest plads, fleksibilitet og komfort?

Sæder: Toyota Proace Bus tilbyder flere siddepladser – 9 mod 5.

Hvad angår egenvægt, er Toyota Proace Bus næsten umærkeligt lettere – 1.835 kg mod 1.890 kg. Forskellen er cirka 55 kg.

I lasteevne klarer Toyota Proace Bus sig væsentligt bedre – 1.265 kg mod 612 kg. Forskellen er omkring 653 kg.

Hvem vinder løbet i datatjekket?

Mazda CX-60 er klart overlegent i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.

fra 399.300 kr.
CX-60

Mazda CX-60

  • Motortype Plugin-hybrid, Diesel mild-hybrid
  • Transmission Automatisk
  • Drivtype Firehjulstræk, Baghjulstræk
  • Effekt HK 200 - 327 HK
  • Forbrug L/100km 3,8 - 5,2 L/100km
  • Elektrisk rækkevidde 63 km
Mazda CX-60
Toyota Proace Bus

Omkostninger og forbrug

Se detaljeret analyse

Motor og ydeevne

Se detaljeret analyse

Dimensioner og karrosseri

Se detaljeret analyse

Mazda CX-60

Mazda CX-60 kombinerer robust SUV-udstråling med raffinerede linjer, så den både ser godt ud i indkørslen og føles mere voksen end mange konkurrenter. Indeni byder den på materialer af høj kvalitet, en køreglæde der gør dagligdags kørsel mere underholdende og praktisk fleksibilitet, der gør den til et solidt valg for dem, der vil have både stil og fornuft.

Detaljer

Toyota Proace Bus

Toyota Proace er en praktisk og rummelig bus, der prioriterer funktionalitet og komfort fremfor pynt — perfekt til familier og håndværkere, der vil have noget, der bare fungerer. Den føles robust og fornuftig i hverdagen, bærer Toyotas ry for driftssikkerhed og er måske ikke ophidsende, men helt klart et smart valg, når logistikken skal køre problemfrit.

Detaljer
Mazda CX-60
Toyota Proace Bus

Omkostninger og forbrug

Pris
399.300 - 529.700 kr.
Pris
288.600 - 522.100 kr.
Forbrug L/100km
3,8 - 5,2 L/100km
Forbrug L/100km
6,5 - 6,7 L/100km
Forbrug kWh/100km
-
Forbrug kWh/100km
24,2 - 24,3 kWh/100km
Elektrisk rækkevidde
63 km
Elektrisk rækkevidde
218 - 343 km
Batterikapacitet
-
Batterikapacitet
-
co2
85 - 137 g/km
co2
0 - 177 g/km
Tankkapacitet
-
Tankkapacitet
-

Dimensioner og karrosseri

Karrosseri
SUV
Karrosseri
Bus
Sæder
5
Sæder
5 - 9
Døre
-
Døre
-
Egenvægt
1.890 - 2.055 kg
Egenvægt
1.835 - 2.140 kg
Bagagerumskapacitet
570 L
Bagagerumskapacitet
-
Længde
-
Længde
-
Bredde
1.890 mm
Bredde
1.920 mm
Højde
-
Højde
-
Maksimal bagagerumskapacitet
-
Maksimal bagagerumskapacitet
-
Lastkapacitet
581 - 612 kg
Lastkapacitet
825 - 1.265 kg

Motor og ydeevne

Motortype
Plugin-hybrid, Diesel mild-hybrid
Motortype
Elektrisk, Diesel
Transmission
Automatisk
Transmission
Automatisk, Manuel
Transmissionsdetaljer
Automatgearkasse
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear, Manuel gearkasse, Automatgearkasse
Drivtype
Firehjulstræk, Baghjulstræk
Drivtype
Forhjulstræk
Effekt HK
200 - 327 HK
Effekt HK
136 - 180 HK
Acceleration 0-100 km/h
5,8 - 8,4 s
Acceleration 0-100 km/h
13,3 s
Maks. hastighed
-
Maks. hastighed
-
Moment
450 - 550 Nm
Moment
260 - 400 Nm
Antal cylindre
4 - 6
Antal cylindre
4
Effekt kW
147 - 241 kW
Effekt kW
100 - 132 kW
Motorstørrelse
2.488 - 3.283 cm3
Motorstørrelse
2.184 cm3

Generelt

Modelår
2025
Modelår
2.024 - 2.025
CO2-effektivitetsklasse
B, D, E
CO2-effektivitetsklasse
A, F, G
Mærke
Mazda
Mærke
Toyota
DriveDuel bruger dataanalyse og kunstig intelligens til at analysere køretøjsdata og skabe indhold. Indholdet gennemgås og forbedres regelmæssigt. De viste priser er estimater baseret på tyske listepriser, justeret efter momsen i det pågældende land. Landespecifikke registreringsafgifter er ikke inkluderet. Disse oplysninger er ikke juridisk bindende.