Sammenlign ydelse (141 HK vs 184 HK), bagagerum og pris (274.200 kr. vs 305.500 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Mazda CX-5 eller Toyota Urban Cruiser?
Alle detaljer om ydelse, forbrug, rækkevidde og bagagerum finder du i den tekniske sammenligning nedenfor – her kan du også læse brugeranmeldelser af begge modeller.
Pris og effektivitet hører til de vigtigste faktorer – og her viser forskellene sig ofte tydeligt.
Mazda CX-5 er i mindre grad billigere – den starter allerede ved 274.200 kr. , mens Toyota Urban Cruiser koster 305.500 kr. . Forskellen er omkring 31.344 kr..
Effekt, drejningsmoment og acceleration siger meget om, hvordan en bil føles i hverdagen. Her ser man, hvem der leverer mest køreglæde.
Når det gælder motorkraft, har Toyota Urban Cruiser mærkbart mere effekt – 184 HK mod 141 HK. Det svarer til en forskel på cirka 43 HK.
I acceleration fra 0 til 100 km/h er Toyota Urban Cruiser betydeligt hurtigere – den klarer sprinten på 7,4 s, mens Mazda CX-5 bruger 10,5 s. Det er cirka 3,1 s hurtigere.
Der er også forskel på drejningsmomentet: Toyota Urban Cruiser trækker tydeligt kraftigere med 307 Nm mod 238 Nm. Forskellen er omkring 69 Nm.
Udover rå ydeevne handler hverdagen mest om komfort og anvendelighed. Her afgøres det, hvilken bil der er mest praktisk og alsidig.
Begge biler har plads til 5 personer.
Hvad angår egenvægt, er Mazda CX-5 i mindre grad lettere – 1.629 kg mod 1.839 kg. Forskellen er cirka 210 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Mazda CX-5 væsentligt mere plads – 583 L mod 310 L. Forskellen er omkring 273 L.
I lasteevne klarer Mazda CX-5 sig mærkbart bedre – 601 kg mod 421 kg. Forskellen er omkring 180 kg.
Toyota Urban Cruiser vinder duellen tydeligt i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
Mazda CX-5 føles raffineret og velkørende med et design, der balancerer elegance og praktisk sans — den gør almindelige køreture til ren fornøjelse. Kabinen byder på materialer i høj kvalitet og intuitiv ergonomi, hvilket gør den til et smart valg for dem, der vil have stil og komfort uden at råbe efter opmærksomhed.
DetaljerToyota Urban Cruiser er en praktisk og velafbalanceret lille SUV, der smidigt klarer bykørsel og indkøbsture med et fornuftigt præg af soliditet. Den er nem at bo i, billig i drift og giver dig en pålidelig hverdag uden drama — perfekt for dem, der vil have tryghed frem for vildskab.
DetaljerOmkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
274.200 - 361.200 kr.
|
Pris
305.500 - 352.500 kr.
|
|
Forbrug L/100km
7 - 7,4 L/100km
|
Forbrug L/100km
-
|
|
Forbrug kWh/100km
-
|
Forbrug kWh/100km
15,1 - 16,6 kWh/100km
|
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
Elektrisk rækkevidde
395 - 426 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
157 - 168 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapacitet
56 - 58 L
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
SUV
|
Karrosseri
SUV
|
|
Sæder
5
|
Sæder
5
|
|
Døre
5
|
Døre
-
|
|
Egenvægt
1.629 - 1.671 kg
|
Egenvægt
1.839 - 1.939 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
466 - 583 L
|
Bagagerumskapacitet
306 - 310 L
|
|
Længde
4.690 mm
|
Længde
-
|
|
Bredde
1.860 mm
|
Bredde
1.800 mm
|
|
Højde
1.695 mm
|
Højde
-
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
2.019 L
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
601 kg
|
Lastkapacitet
411 - 421 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Benzin mild-hybrid
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Automatgearkasse
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
|
Drivtype
Forhjulstræk, Firehjulstræk
|
Drivtype
Forhjulstræk, Firehjulstræk
|
|
Effekt HK
141 HK
|
Effekt HK
174 - 184 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
10,5 - 10,9 s
|
Acceleration 0-100 km/h
7,4 - 8,7 s
|
|
Maks. hastighed
195 km/h
|
Maks. hastighed
-
|
|
Moment
238 Nm
|
Moment
193 - 307 Nm
|
|
Antal cylindre
4
|
Antal cylindre
-
|
|
Effekt kW
104 kW
|
Effekt kW
128 - 135 kW
|
|
Motorstørrelse
2.488 cm3
|
Motorstørrelse
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2025
|
Modelår
2026
|
|
CO2-effektivitetsklasse
F
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Mærke
Mazda
|
Mærke
Toyota
|