Pris og effektivitet hører til de vigtigste faktorer – og her viser forskellene sig ofte tydeligt.
Mazda CX-5 har en betydelig prisfordel – den starter allerede ved 274300 dkr, mens Mercedes EQA koster 404400 dkr. Forskellen er omkring 130158 dkr.
Effekt, drejningsmoment og acceleration er de klassiske mål for bilentusiaster – og her træder forskellene tydeligt frem.
Når det gælder motorkraft, har Mercedes EQA en overbevisende fordel – 292 HK mod 141 HK. Det svarer til en forskel på cirka 151 HK hk.
I acceleration fra 0 til 100 km/t er Mercedes EQA betydelig hurtigere – den klarer sprinten på 6 s, mens Mazda CX-5 bruger 10.50 s. Det er cirka 4.50 s hurtigere.
I tophastighed ligger Mazda CX-5 i mindre grad foran – den når 195 km/h, mens Mercedes EQA topper ved 160 km/h. Forskellen er cirka 35 km/h.
Der er også forskel på drejningsmomentet: Mercedes EQA trækker markant kraftigere med 520 Nm mod 238 Nm. Forskellen er omkring 282 Nm.
Familievenlig eller hverdagens følgesvend – hvem tilbyder mest plads, fleksibilitet og komfort?
Begge biler har plads til 5 personer.
Hvad angår egenvægt, er Mazda CX-5 mærkbar lettere – 1629 kg mod 2045 kg. Forskellen er cirka 416 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Mazda CX-5 betydelig mere – 583 L mod 340 L. Forskellen er omkring 243 L.
I maksimal lastekapacitet klarer Mazda CX-5 sig klart synlig bedre – op til 2019 L, cirka 699 L mere end Mercedes EQA.
Samlet set fremstår Mercedes EQA som er klart overlegent og sikrer sig dermed titlen som DriveDuel Champion.
Den imponerer med et mere afbalanceret helhedsindtryk og er den mest alsidige i hverdagen.
Mazda CX-5 føles raffineret og velkørende med et design, der balancerer elegance og praktisk sans — den gør almindelige køreture til ren fornøjelse. Kabinen byder på materialer i høj kvalitet og intuitiv ergonomi, hvilket gør den til et smart valg for dem, der vil have stil og komfort uden at råbe efter opmærksomhed.
DetaljerMercedes EQA er en kvik og stilren elbil, der kombinerer Mercedes-komfort med en hverdagsvenlig størrelse og en rolig, næsten lydløs kørsel. Vil du have prestige i en mere kompakt indpakning uden at gå på kompromis med komforten, er EQA et særdeles fornuftigt og charmerende valg.
Detaljer|
|
|
|
|
|
Omkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
274300 - 361200 dkr
|
Pris
404400 - 524700 dkr
|
|
Forbrug L/100km
7 - 7.4 L
|
Forbrug L/100km
-
|
|
Forbrug kWh/100km
-
|
Forbrug kWh/100km
14.4 - 16.9 kWh
|
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
Elektrisk rækkevidde
476 - 561 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
70.50 kWh
|
|
co2
157 - 168 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapacitet
56 - 58 L
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
SUV
|
Karrosseri
SUV
|
|
Sæder
5
|
Sæder
5
|
|
Døre
5
|
Døre
5
|
|
Egenvægt
1629 - 1671 kg
|
Egenvægt
2045 - 2115 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
583 L
|
Bagagerumskapacitet
340 L
|
|
Længde
4690 mm
|
Længde
4463 mm
|
|
Bredde
1860 mm
|
Bredde
1834 mm
|
|
Højde
1695 mm
|
Højde
1608 - 1613 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
2019 L
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1320 L
|
|
Lastkapacitet
-
|
Lastkapacitet
425 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Benzin mild-hybrid
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Automatgearkasse
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
|
Drivtype
Forhjulstræk, Firehjulstræk
|
Drivtype
Forhjulstræk, Firehjulstræk
|
|
Effekt HK
141 HK
|
Effekt HK
190 - 292 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/t
10.5 - 10.9 s
|
Acceleration 0-100 km/t
6 - 8.6 s
|
|
Maks. hastighed
195 km/h
|
Maks. hastighed
160 km/h
|
|
Moment
238 Nm
|
Moment
385 - 520 Nm
|
|
Antal cylindre
4
|
Antal cylindre
-
|
|
Effekt kW
104 kW
|
Effekt kW
140 - 215 kW
|
|
Motorstørrelse
2488 cm3
|
Motorstørrelse
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2025
|
Modelår
2024 - 2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
F
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Mærke
Mazda
|
Mærke
Mercedes-Benz
|
Modellen tilbydes med Forhjulstræk eller Firehjulstræk.
De viste priser og data er estimater baseret på tyske listepriser og kan variere fra land til land. Disse oplysninger er ikke juridisk bindende.