VS

Mazda CX-30 vs VW T-Roc – Hvilken model klarer sig bedst i hverdagen?

Uanset om det gælder hverdag, familie eller lange ture – her ser du forskellene.
Find ud af, om Mazda CX-30 eller VW T-Roc passer bedst til din livsstil.

Elegant Compact Crossovers: Mazda CX-30 vs. VW T-Roc

The compact SUV market has exploded in recent years, offering customers an attractive combination of style, performance, and utility. In this segment, the Mazda CX-30 and Volkswagen T-Roc stand out as two prominent contenders. Both vehicles deliver a compelling package; however, they come with their distinct personalities and technical specifications.

Engine and Performance

The Mazda CX-30 is equipped with a robust petrol MHEV engine. Available with both manual and automatic gearboxes, it offers a choice between Front-Wheel and All-Wheel Drive, producing either 186 HP or 140 HP. This SUV accelerates from 0 to 100 km/h in a range of 8.3 to 10.3 seconds, topped off with a maximum speed between 191 and 204 km/h. Its efficient design allows for a consumption rate between 5.7 and 6.6 L/100km, depending on the configuration.

In contrast, the Volkswagen T-Roc offers diversity with both petrol and diesel engine types. With power options ranging from 115 HP up to a sporty 300 HP, the T-Roc can suit a variety of driving styles. The 0 to 100 km/h acceleration varies from a moderate 12.3 seconds in the lower models to a zippy 4.9 seconds in the top-performance variant. Like the CX-30, it offers front-wheel and all-wheel drive options, consuming between 4.7 and 8.5 L/100km.

Design and Dimensions

The Mazda CX-30, measuring 4395 mm in length, 1795 mm wide, and standing 1540 mm high, provides a sleek and assertive presence on the road. It embraces Mazda’s signature design language with a beautifully sculpted body that stands out among its peers.

Meanwhile, the VW T-Roc boasts a compact form at 4236 to 4271 mm in length, and a width of either 1819 or 1811 mm. Its height varies between 1527 and 1584 mm. The T-Roc is noted for its bold visual stance and vibrant aesthetic options that appeal to a youthful and adventurous audience.

Interior and Practicality

On the inside, the Mazda CX-30 and VW T-Roc both cater to comfort and utility with seating for up to five passengers. The CX-30 offers a trunk capacity of 422 to 430 liters, ideal for daily errands and short trips alike. It is designed with ergonomic excellence and refined material quality, aimed at creating an upscale ambiance.

The T-Roc, however, edges ahead with a slightly broader trunk capacity of 392 to 445 liters in the five-door versions, providing a practical edge for those valuing space efficiency. Its interior is characterized by practicality and intuitive technology that ensure a connected journey.

Efficiency and Environmental Impact

Both models deliver strong performances in terms of environmental impact. The Mazda CX-30 has a CO2 efficiency class ranging from D to E, with CO2 emissions spanning from 129 to 148 g/km. The T-Roc, on the other hand, spans a wider range from D to G class, with emissions tracking between 125 and 194 g/km, offering more variability within its engine choices.

Conclusion

The Mazda CX-30 and VW T-Roc both represent compelling choices in the compact SUV category, each aiming to capture the hearts of drivers with distinct strengths. The CX-30 is inclined towards those valuing refinement and a smooth driving experience, while the T-Roc appeals to those seeking versatility, power, and bold styling. Ultimately, the choice between these two will depend on individual preferences and requirements, along with their respective design and driving dynamics.

Her bliver det konkret: De tekniske forskelle i detaljer

Omkostninger og forbrug: Når det handler om økonomi i hverdagen, viser de to modeller interessante forskelle.

Mazda CX-30 har en næsten umærkelig fordel i prisen – den starter allerede ved 230700 dkr, mens VW T-Roc koster 241700 dkr. Forskellen er omkring 11010 dkr.

Der ses også forskel i brændstofforbruget: VW T-Roc nøjes med 5.50 L og er dermed let mere økonomisk end Mazda CX-30, der bruger 5.70 L. Forskellen er omkring 0.20 L pr. 100 km.

Motor og ydeevne: Under motorhjelmen viser det sig, hvilken model der er mest sportslig, og hvem der klarer bedst afsættet.

Når det gælder motorkraft, har Mazda CX-30 en i mindre grad fordel – 186 HK mod 150 HK. Det svarer til en forskel på cirka 36 HK hk.

I acceleration fra 0 til 100 km/t er Mazda CX-30 knap mærkbar hurtigere – 8.30 s mod 8.90 s. Det er cirka 0.60 s hurtigere.

I tophastighed ligger VW T-Roc knap mærkbar foran – den når 212 km/h, mens Mazda CX-30 topper ved 204 km/h. Forskellen er cirka 8 km/h.

Der er også forskel på drejningsmomentet: VW T-Roc trækker knap mærkbar kraftigere med 250 Nm mod 240 Nm. Forskellen er omkring 10 Nm.

Plads og praktiske egenskaber: Udover rå ydeevne handler hverdagen mest om komfort og anvendelighed. Her afgøres det, hvilken bil der er mest praktisk og alsidig.

Begge biler har plads til 5 personer.

Hvad egenvægt angår, er Mazda CX-30 let lettere – 1455 kg mod 1465 kg. Forskellen er cirka 10 kg.

Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder VW T-Roc knap mærkbar mere – 475 L mod 430 L. Forskellen er omkring 45 L.

I maksimal lastekapacitet klarer Mazda CX-30 sig knap mærkbar bedre – op til 1406 L, cirka 56 L mere end VW T-Roc.

Også i lasteevne vinder VW T-Roc minimal – 515 kg mod 496 kg. Forskellen er omkring 19 kg.

Vores konklusion: Mazda CX-30 viser sig at være giver modstanderen få chancer og bliver dermed vores DriveDuel Champion!
I denne sammenligning er Mazda CX-30 den mere komplette allrounder.

Mazda CX-30

5 (1)
bedøm

Mazda CX-30 kombinerer et slankt design med en meget behagelig køreoplevelse. Bilens rummelige interiør og høje materialekvalitet gør den til et attraktivt valg for både førere og passagerer. Med sine innovative sikkerhedsfunktioner og avancerede teknologi er CX-30 en fremragende kandidat i crossover-segmentet.

Detaljer

VW T-Roc

5 (2)
bedøm

Volkswagen T-Roc er en kompakt SUV, der kombinerer et sporty design med en rummelig kabine. Den er ideel til bykørsel og weekendudflugter, og den tilbyder en behagelig køreoplevelse. Med sit moderne udstyr og forskellige motorvalgmuligheder er T-Roc et attraktivt valg for dem, der søger både stil og funktionalitet.

Detaljer
Mazda CX-30
VW T-Roc
CX-30
T-Roc

Omkostninger og forbrug

Pris
230700 - 336100 dkr
Pris
241700 - 347400 dkr
Forbrug L/100km
5.7 - 6.6 L
Forbrug L/100km
5.5 - 6.3 L
Forbrug kWh/100km
-
Forbrug kWh/100km
-
Elektrisk rækkevidde
-
Elektrisk rækkevidde
-
Batterikapacitet
-
Batterikapacitet
-
co2
129 - 148 g/km
co2
126 - 143 g/km
Tankkapacitet
48 - 51 L
Tankkapacitet
50 L

Dimensioner og karrosseri

Karrosseri
SUV
Karrosseri
SUV
Sæder
5
Sæder
4 - 5
Døre
5
Døre
2 - 5
Egenvægt
1455 - 1587 kg
Egenvægt
1465 - 1539 kg
Bagagerumskapacitet
422 - 430 L
Bagagerumskapacitet
284 - 475 L
Længde
4395 mm
Længde
4271 - 4373 mm
Bredde
1795 mm
Bredde
1811 - 1828 mm
Højde
1540 mm
Højde
1527 - 1573 mm
Maksimal bagagerumskapacitet
1398 - 1406 L
Maksimal bagagerumskapacitet
1350 L
Lastkapacitet
458 - 496 kg
Lastkapacitet
368 - 515 kg

Motor og ydeevne

Motortype
Benzin mild-hybrid
Motortype
Benzin, Benzin mild-hybrid
Transmission
Manuel, Automatisk
Transmission
Manuel, Automatisk
Transmissionsdetaljer
Manuel gearkasse, Automatgearkasse
Transmissionsdetaljer
Manuel gearkasse, Automatisk dobbeltkobling
Drivtype
Forhjulstræk, Firehjulstræk
Drivtype
Forhjulstræk
Effekt HK
140 - 186 HK
Effekt HK
115 - 150 HK
Acceleration 0-100 km/t
8.3 - 10.3 s
Acceleration 0-100 km/t
8.9 - 12.3 s
Maks. hastighed
191 - 204 km/h
Maks. hastighed
187 - 212 km/h
Moment
238 - 240 Nm
Moment
200 - 250 Nm
Antal cylindre
4
Antal cylindre
3 - 4
Effekt kW
103 - 137 kW
Effekt kW
85 - 110 kW
Motorstørrelse
1998 - 2488 cm3
Motorstørrelse
999 - 1498 cm3

Generelt

Modelår
2025
Modelår
2024 - 2025
CO2-effektivitetsklasse
D, E
CO2-effektivitetsklasse
E, D
Mærke
Mazda
Mærke
VW
Hvilke drivlinjer findes til Mazda CX-30?

Modellen tilbydes med Forhjulstræk eller Firehjulstræk.

De viste priser og data er estimater baseret på tyske listepriser og kan variere fra land til land. Disse oplysninger er ikke juridisk bindende.