Begge modeller har deres styrker – men hvilken passer bedst til dig?
Sammenlign ydeevne, forbrug, pris og plads direkte: Mazda CX-30 eller Skoda Kamiq?
The compact SUV segment is thriving, and two competitors that have captured the attention of consumers are the Mazda CX-30 and the Skoda Kamiq. Both vehicles offer unique features and specifications that cater to different preferences. In this comparison, we will explore various technical aspects, innovations, and overall aesthetics, helping you make an informed decision.
Starting with their sizes, the Mazda CX-30 measures 4395 mm in length, 1795 mm in width, and stands at 1540 mm in height. This gives it a poised and athletic stance on the road. In comparison, the Skoda Kamiq is slightly smaller, with dimensions of 4241 mm in length, 1793 mm in width, and 1562 mm in height. While both vehicles offer a modern aesthetic, the CX-30 presents a more premium look with its sharp lines and sophisticated design.
When it comes to performance, the Mazda CX-30 offers a variety of engine options, with power outputs ranging from 140 to 186 HP. It provides two transmission options: a manual gearbox and an automatic gearbox, ensuring flexibility for drivers. The CX-30 also offers impressive acceleration, with a 0-100 km/h time of as low as 8.3 seconds. Skoda’s Kamiq, on the other hand, features a diverse engine range as well, producing between 95 to 150 HP. The Kamiq is equipped with either a manual gearbox or a dual-clutch automatic, making it user-friendly and responsive.
Fuel consumption is competitive in both vehicles, with the CX-30 showing figures ranging from 5.7 to 6.6 L/100km, whereas the Kamiq performs slightly better at 5.4 to 5.7 L/100km. This efficiency combined with the CX-30's maximum speeds of up to 204 km/h gives it an edge in performance dynamics.
In terms of technology, the CX-30 is equipped with Mazda's latest infotainment system, offering seamless smartphone integration and a premium audio experience. Safety features are plentiful, including adaptive cruise control and lane-keep assist, enhancing the driving experience.
The Skoda Kamiq also features an impressive infotainment system with SmartLink technology for mobile connectivity, and its safety suite includes advanced driver-assistance systems, making it a formidable competitor in this arena. Both vehicles offer ample connectivity options, but Mazda’s focus on driver engagement slightly enhances its appeal for driving enthusiasts.
Inside, the CX-30 provides a spacious cabin with a trunk capacity of up to 430 liters, making it suitable for family outings or weekend getaways. The Kamiq offers slightly less cargo space at 400 liters but has a well-thought-out layout for passenger comfort. Both vehicles accommodate five passengers comfortably, but the CX-30 tends to provide a more upscale feel with its materials and overall design.
From an environmental perspective, both vehicles are relatively efficient, although the CX-30 has a slightly higher CO2 emissions output, ranging from 129 to 148 g/km compared to the Kamiq’s 121 to 130 g/km. This indicates that if low emissions are a priority, the Kamiq has the advantage.
Ultimately, the choice between the Mazda CX-30 and the Skoda Kamiq depends on individual preferences. If you prioritize performance, a premium feel, and cutting-edge design, the Mazda CX-30 may be the right pick. However, if budget efficiency, compact dimensions, and practicality are more important to you, the Skoda Kamiq is a worthy contender.
In the end, both SUVs offer a blend of style, performance, and comfort, making them excellent options for anyone looking to enter the compact SUV market.
Omkostninger og forbrug: Pris og effektivitet hører til de vigtigste faktorer – og her viser forskellene sig ofte tydeligt.
Skoda Kamiq har en i mindre grad fordel i prisen – den starter allerede ved 198500 dkr, mens Mazda CX-30 koster 230700 dkr. Forskellen er omkring 32206 dkr.
Der ses også forskel i brændstofforbruget: Skoda Kamiq nøjes med 5.30 L og er dermed knap mærkbar mere økonomisk end Mazda CX-30, der bruger 5.70 L. Forskellen er omkring 0.40 L pr. 100 km.
Motor og ydeevne: Effekt, drejningsmoment og acceleration siger meget om, hvordan en bil føles i hverdagen. Her ser man, hvem der leverer mest køreglæde.
Når det gælder motorkraft, har Mazda CX-30 en i mindre grad fordel – 186 HK mod 150 HK. Det svarer til en forskel på cirka 36 HK hk.
I acceleration fra 0 til 100 km/t er Skoda Kamiq minimal hurtigere – 8.10 s mod 8.30 s. Det er cirka 0.20 s hurtigere.
I tophastighed ligger Skoda Kamiq minimal foran – den når 216 km/h, mens Mazda CX-30 topper ved 204 km/h. Forskellen er cirka 12 km/h.
Der er også forskel på drejningsmomentet: Skoda Kamiq trækker minimal kraftigere med 250 Nm mod 240 Nm. Forskellen er omkring 10 Nm.
Plads og praktiske egenskaber: Kabineplads, bagagerum og lasteevne er afgørende i daglig brug. Her tæller komfort og fleksibilitet mest.
Begge biler har plads til 5 personer.
Hvad egenvægt angår, er Skoda Kamiq i mindre grad lettere – 1231 kg mod 1455 kg. Forskellen er cirka 224 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Mazda CX-30 næsten umærkelig mere – 430 L mod 400 L. Forskellen er omkring 30 L.
I maksimal lastekapacitet klarer Mazda CX-30 sig minimal bedre – op til 1406 L, cirka 11 L mere end Skoda Kamiq.
Også i lasteevne vinder Skoda Kamiq minimal – 539 kg mod 496 kg. Forskellen er omkring 43 kg.
Samlet set fremstår Mazda CX-30 som har en lille fordel og sikrer sig dermed titlen som DriveDuel Champion.
Den imponerer med et mere afbalanceret helhedsindtryk og er den mest alsidige i hverdagen.
Mazda CX-30 kombinerer et slankt design med en meget behagelig køreoplevelse. Bilens rummelige interiør og høje materialekvalitet gør den til et attraktivt valg for både førere og passagerer. Med sine innovative sikkerhedsfunktioner og avancerede teknologi er CX-30 en fremragende kandidat i crossover-segmentet.
DetaljerSkoda Kamiq er en kompakt SUV, der kombinerer stil og funktionalitet på en imponerende måde. Med sit moderne design og rummelige interiør er den ideel til både bykørsel og længere ture. Den leverer en behagelig køreoplevelse, der appellerer til både unge og voksne bilister.
Detaljer|
|
|
|
|
|
Omkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
230700 - 336100 dkr
|
Pris
198500 - 292000 dkr
|
|
Forbrug L/100km
5.7 - 6.6 L
|
Forbrug L/100km
5.3 - 5.7 L
|
|
Forbrug kWh/100km
-
|
Forbrug kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
129 - 148 g/km
|
co2
121 - 128 g/km
|
|
Tankkapacitet
48 - 51 L
|
Tankkapacitet
50 L
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
SUV
|
Karrosseri
SUV
|
|
Sæder
5
|
Sæder
5
|
|
Døre
5
|
Døre
5
|
|
Egenvægt
1455 - 1587 kg
|
Egenvægt
1231 - 1340 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
422 - 430 L
|
Bagagerumskapacitet
400 L
|
|
Længde
4395 mm
|
Længde
4241 mm
|
|
Bredde
1795 mm
|
Bredde
1793 mm
|
|
Højde
1540 mm
|
Højde
1562 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1398 - 1406 L
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1395 L
|
|
Lastkapacitet
458 - 496 kg
|
Lastkapacitet
439 - 539 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Benzin mild-hybrid
|
Motortype
Benzin
|
|
Transmission
Manuel, Automatisk
|
Transmission
Manuel, Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Manuel gearkasse, Automatgearkasse
|
Transmissionsdetaljer
Manuel gearkasse, Automatisk dobbeltkobling
|
|
Drivtype
Forhjulstræk, Firehjulstræk
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
|
Effekt HK
140 - 186 HK
|
Effekt HK
95 - 150 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/t
8.3 - 10.3 s
|
Acceleration 0-100 km/t
8.1 - 11 s
|
|
Maks. hastighed
191 - 204 km/h
|
Maks. hastighed
183 - 216 km/h
|
|
Moment
238 - 240 Nm
|
Moment
175 - 250 Nm
|
|
Antal cylindre
4
|
Antal cylindre
3 - 4
|
|
Effekt kW
103 - 137 kW
|
Effekt kW
70 - 110 kW
|
|
Motorstørrelse
1998 - 2488 cm3
|
Motorstørrelse
999 - 1498 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2025
|
Modelår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
D, E
|
CO2-effektivitetsklasse
D
|
|
Mærke
Mazda
|
Mærke
Skoda
|
Modellen tilbydes med Forhjulstræk eller Firehjulstræk.
De viste priser og data er estimater baseret på tyske listepriser og kan variere fra land til land. Disse oplysninger er ikke juridisk bindende.