Sammenlign ydelse (186 HK vs 225 HK), bagagerum og pris (230700 kr. vs 321000 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Mazda CX-30 eller Peugeot 408?
Pris og effektivitet hører til de vigtigste faktorer – og her viser forskellene sig ofte tydeligt.
Mazda CX-30 har en mærkbar prisfordel – den starter allerede ved 230700 kr. , mens Peugeot 408 koster 321000 kr. . Forskellen er omkring 90351 kr..
Der ses også en forskel i brændstofforbrug: Peugeot 408 nøjes med 2.70 L og er dermed markant mere økonomisk end Mazda CX-30, der bruger 5.70 L. Forskellen er omkring 3 L pr. 100 km.
Under motorhjelmen viser det sig, hvilken model der er mest sportslig, og hvem der klarer bedst afsættet.
Når det gælder motorkraft, har Peugeot 408 en en smule fordel – 225 HK mod 186 HK. Det svarer til en forskel på cirka 39 HK hk.
I acceleration fra 0 til 100 km/t er Peugeot 408 i mindre grad hurtigere – den klarer sprinten på 7.20 s, mens Mazda CX-30 bruger 8.30 s. Det er cirka 1.10 s hurtigere.
Der er også forskel på drejningsmomentet: Peugeot 408 trækker tydelig kraftigere med 360 Nm mod 240 Nm. Forskellen er omkring 120 Nm.
Familievenlig eller hverdagens følgesvend – hvem tilbyder mest plads, fleksibilitet og komfort?
Begge biler har plads til 5 personer.
Hvad angår egenvægt, er Mazda CX-30 minimal lettere – 1455 kg mod 1544 kg. Forskellen er cirka 89 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Peugeot 408 en smule mere – 536 L mod 430 L. Forskellen er omkring 106 L.
I lasteevne vinder Mazda CX-30 minimal – 496 kg mod 456 kg. Forskellen er omkring 40 kg.
Peugeot 408 er klart overlegent i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
Mazda CX-30 føles som en velkørende fornuftsbil med et strejf af premium, der løfter både bykørsel og weekendture et niveau op. Interiøret er gennemtænkt og hyggeligt uden at blive prætentiøst, så du får en bil der ser godt ud i parkeringshuset og samtidig leverer køreglæde uden at være højtravende.
DetaljerPeugeot 408 blander coupé-lignende linjer med praktisk hverdagskomfort, så den både ser spændstig ud og er rar at køre til både korte ærinder og længere ture. Kabinen føles veludstyret uden at prale, og hvis du vil skille dig ud i ro og mag, er 408 et særdeles fornuftigt valg – med et strejf af attitude.
DetaljerOmkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
230700 - 336100 kr.
|
Pris
321000 - 438800 kr.
|
|
Forbrug L/100km
5.7 - 6.6 L
|
Forbrug L/100km
2.7 - 5.1 L
|
|
Forbrug kWh/100km
-
|
Forbrug kWh/100km
14.80 kWh
|
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
Elektrisk rækkevidde
79 - 455 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
58.20 kWh
|
|
co2
129 - 148 g/km
|
co2
0 - 114 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
42 - 52 L
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
SUV
|
Karrosseri
SUV
|
|
Sæder
5
|
Sæder
5
|
|
Døre
-
|
Døre
5
|
|
Egenvægt
1455 - 1587 kg
|
Egenvægt
1544 - 1879 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
422 - 430 L
|
Bagagerumskapacitet
471 - 536 L
|
|
Længde
-
|
Længde
4687 mm
|
|
Bredde
1795 mm
|
Bredde
1848 mm
|
|
Højde
-
|
Højde
1478 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1528 - 1583 L
|
|
Lastkapacitet
458 - 496 kg
|
Lastkapacitet
371 - 456 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Benzin mild-hybrid
|
Motortype
Elektrisk, Benzin mild-hybrid, Plugin-hybrid
|
|
Transmission
Manuel, Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Manuel gearkasse, Automatgearkasse
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear, Automatisk dobbeltkobling
|
|
Drivtype
Forhjulstræk, Firehjulstræk
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
|
Effekt HK
140 - 186 HK
|
Effekt HK
145 - 225 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/t
8.3 - 10.3 s
|
Acceleration 0-100 km/t
7.2 - 9.4 s
|
|
Maks. hastighed
-
|
Maks. hastighed
160 - 233 km/h
|
|
Moment
238 - 240 Nm
|
Moment
230 - 360 Nm
|
|
Antal cylindre
4
|
Antal cylindre
4
|
|
Effekt kW
103 - 137 kW
|
Effekt kW
107 - 165 kW
|
|
Motorstørrelse
1998 - 2488 cm3
|
Motorstørrelse
1199 - 1598 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2025
|
Modelår
2024 - 2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
D, E
|
CO2-effektivitetsklasse
A, C, B
|
|
Mærke
Mazda
|
Mærke
Peugeot
|
Modellen tilbydes med Forhjulstræk eller Firehjulstræk.