Sammenlign ydelse (408 HK vs 240 HK), bagagerum og pris (447.400 kr. vs 321.000 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Lexus RZ eller Peugeot 408?
Alle detaljer om ydelse, forbrug, rækkevidde og bagagerum finder du i den tekniske sammenligning nedenfor – her kan du også læse brugeranmeldelser af begge modeller.
Når det handler om økonomi i hverdagen, viser de to modeller interessante forskelle.
Peugeot 408 er synligt billigere – den starter allerede ved 321.000 kr. , mens Lexus RZ koster 447.400 kr. . Forskellen er omkring 126.397 kr..
Begge modeller har omtrent det samme elforbrug – 14,7 kWh/100km pr. 100 km.
Hvad angår elektrisk rækkevidde, klarer Lexus RZ sig lidt bedre: den kan køre op til 559 km, cirka 103 km mere end Peugeot 408.
Under motorhjelmen viser det sig, hvilken model der er mest sportslig, og hvem der klarer bedst afsættet.
Når det gælder motorkraft, har Lexus RZ klart mere effekt – 408 HK mod 240 HK. Det svarer til en forskel på cirka 168 HK.
I acceleration fra 0 til 100 km/h er Lexus RZ klart hurtigere – den klarer sprinten på 4,4 s, mens Peugeot 408 bruger 7,2 s. Det er cirka 2,8 s hurtigere.
Der er også forskel på drejningsmomentet: Lexus RZ trækker tydeligt kraftigere med 538 Nm mod 360 Nm. Forskellen er omkring 178 Nm.
Familievenlig eller hverdagens følgesvend – hvem tilbyder mest plads, fleksibilitet og komfort?
Begge biler har plads til 5 personer.
Hvad angår egenvægt, er Peugeot 408 påtageligt lettere – 1.544 kg mod 1.995 kg. Forskellen er cirka 451 kg.
I lasteevne klarer Lexus RZ sig noget bedre – 540 kg mod 456 kg. Forskellen er omkring 84 kg.
Lexus RZ giver modstanderen få chancer i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
Lexus RZ leverer en elegant og luksuriøs elbiloplevelse med en rolig kabine og præcis styring, der føles mere premium end mange af konkurrenterne. Hvis du vil have stil, komfort og en teknologisk opgraderet hverdag uden at råbe om det, er RZ et overbevisende valg — og så ser den godt ud i indkørslen.
DetaljerPeugeot 408 blander coupé-lignende linjer med praktisk hverdagskomfort, så den både ser spændstig ud og er rar at køre til både korte ærinder og længere ture. Kabinen føles veludstyret uden at prale, og hvis du vil skille dig ud i ro og mag, er 408 et særdeles fornuftigt valg – med et strejf af attitude.
DetaljerOmkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
447.400 - 616.700 kr.
|
Pris
321.000 - 438.800 kr.
|
|
Forbrug L/100km
-
|
Forbrug L/100km
2,6 - 5 L/100km
|
|
Forbrug kWh/100km
14,7 - 18,1 kWh/100km
|
Forbrug kWh/100km
14,7 kWh/100km
|
|
Elektrisk rækkevidde
457 - 559 km
|
Elektrisk rækkevidde
79 - 456 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 - 114 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
SUV
|
Karrosseri
SUV
|
|
Sæder
5
|
Sæder
5
|
|
Døre
-
|
Døre
-
|
|
Egenvægt
1.995 - 2.135 kg
|
Egenvægt
1.544 - 1.879 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
522 L
|
Bagagerumskapacitet
-
|
|
Længde
-
|
Længde
-
|
|
Bredde
1.895 mm
|
Bredde
1.848 mm
|
|
Højde
-
|
Højde
-
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
505 - 540 kg
|
Lastkapacitet
371 - 456 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Benzin mild-hybrid, Plugin-hybrid, Elektrisk
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
Transmissionsdetaljer
Automatisk dobbeltkobling, Reduktionsgear
|
|
Drivtype
Forhjulstræk, Firehjulstræk
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
|
Effekt HK
227 - 408 HK
|
Effekt HK
145 - 240 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
4,4 - 7,5 s
|
Acceleration 0-100 km/h
7,2 - 9,4 s
|
|
Maks. hastighed
-
|
Maks. hastighed
-
|
|
Moment
269 - 538 Nm
|
Moment
230 - 360 Nm
|
|
Antal cylindre
-
|
Antal cylindre
3 - 4
|
|
Effekt kW
167 - 300 kW
|
Effekt kW
107 - 176 kW
|
|
Motorstørrelse
-
|
Motorstørrelse
1.199 - 1.598 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2025
|
Modelår
2026
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
C, B, A
|
|
Mærke
Lexus
|
Mærke
Peugeot
|