Sammenlign ydelse (186 HK vs 156 HK), bagagerum og pris (230.700 kr. vs 191.800 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Mazda CX-30 eller Peugeot 208?
Alle detaljer om ydelse, forbrug, rækkevidde og bagagerum finder du i den tekniske sammenligning nedenfor – her kan du også læse brugeranmeldelser af begge modeller.
Pris og effektivitet hører til de vigtigste faktorer – og her viser forskellene sig ofte tydeligt.
Peugeot 208 er påtageligt billigere – den starter allerede ved 191.800 kr. , mens Mazda CX-30 koster 230.700 kr. . Forskellen er omkring 38.867 kr..
Der ses også en forskel i brændstofforbrug: Peugeot 208 nøjes med 4,5 L/100km og er dermed tydeligt mere økonomisk end Mazda CX-30, der bruger 5,7 L/100km. Forskellen er omkring 1,2 L/100km.
Under motorhjelmen viser det sig, hvilken model der er mest sportslig, og hvem der klarer bedst afsættet.
Når det gælder motorkraft, har Mazda CX-30 lidt mere effekt – 186 HK mod 156 HK. Det svarer til en forskel på cirka 30 HK.
Begge modeller accelererer næsten lige hurtigt – 8,3 s fra 0 til 100 km/h.
Der er også forskel på drejningsmomentet: Peugeot 208 trækker noget kraftigere med 270 Nm mod 240 Nm. Forskellen er omkring 30 Nm.
Familievenlig eller hverdagens følgesvend – hvem tilbyder mest plads, fleksibilitet og komfort?
Begge biler har plads til 5 personer.
Hvad angår egenvægt, er Peugeot 208 mærkbart lettere – 1.165 kg mod 1.455 kg. Forskellen er cirka 290 kg.
I lasteevne klarer Mazda CX-30 sig i mindre grad bedre – 496 kg mod 430 kg. Forskellen er omkring 66 kg.
Peugeot 208 giver modstanderen få chancer i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
Mazda CX-30 føles som en velkørende fornuftsbil med et strejf af premium, der løfter både bykørsel og weekendture et niveau op. Interiøret er gennemtænkt og hyggeligt uden at blive prætentiøst, så du får en bil der ser godt ud i parkeringshuset og samtidig leverer køreglæde uden at være højtravende.
DetaljerPeugeot 208 er en charmerende og kvik lille bil, der oser af fransk stil og gør daglig pendling langt mindre kedelig. Kabinen er veludstyret og overskuelig, og den føles større end den ser ud — en oplagt løsning, hvis du vil have smart design og praktisk hverdagskomfort uden besvær.
DetaljerOmkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
230.700 - 336.100 kr.
|
Pris
191.800 - 303.100 kr.
|
|
Forbrug L/100km
5,7 - 6,6 L/100km
|
Forbrug L/100km
4,5 - 5,1 L/100km
|
|
Forbrug kWh/100km
-
|
Forbrug kWh/100km
14,1 - 15,4 kWh/100km
|
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
Elektrisk rækkevidde
363 - 432 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
129 - 148 g/km
|
co2
0 - 116 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
SUV
|
Karrosseri
Hatchback
|
|
Sæder
5
|
Sæder
5
|
|
Døre
-
|
Døre
-
|
|
Egenvægt
1.455 - 1.587 kg
|
Egenvægt
1.165 - 1.530 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
422 - 430 L
|
Bagagerumskapacitet
-
|
|
Længde
-
|
Længde
-
|
|
Bredde
1.795 mm
|
Bredde
1.745 mm
|
|
Højde
-
|
Højde
-
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
458 - 496 kg
|
Lastkapacitet
380 - 430 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Benzin mild-hybrid
|
Motortype
Benzin mild-hybrid, Elektrisk, Benzin
|
|
Transmission
Manuel, Automatisk
|
Transmission
Automatisk, Manuel
|
|
Transmissionsdetaljer
Manuel gearkasse, Automatgearkasse
|
Transmissionsdetaljer
Automatisk dobbeltkobling, Reduktionsgear, Manuel gearkasse
|
|
Drivtype
Forhjulstræk, Firehjulstræk
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
|
Effekt HK
140 - 186 HK
|
Effekt HK
101 - 156 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
8,3 - 10,3 s
|
Acceleration 0-100 km/h
8,3 - 10,9 s
|
|
Maks. hastighed
-
|
Maks. hastighed
-
|
|
Moment
238 - 240 Nm
|
Moment
205 - 270 Nm
|
|
Antal cylindre
4
|
Antal cylindre
3
|
|
Effekt kW
103 - 137 kW
|
Effekt kW
74 - 115 kW
|
|
Motorstørrelse
1.998 - 2.488 cm3
|
Motorstørrelse
1.199 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2025
|
Modelår
2.025 - 2.026
|
|
CO2-effektivitetsklasse
D, E
|
CO2-effektivitetsklasse
C, A, D
|
|
Mærke
Mazda
|
Mærke
Peugeot
|