Sammenlign ydelse (186 HK vs 700 HK), bagagerum og pris (235.000 kr. vs 2.139.300 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Mazda CX-30 eller McLaren Supercar Series Roadster?
Alle detaljer om ydelse, forbrug, rækkevidde og bagagerum finder du i den tekniske sammenligning nedenfor – her kan du også læse brugeranmeldelser af begge modeller.
Når det handler om økonomi i hverdagen, viser de to modeller interessante forskelle.
Mazda CX-30 er betydeligt billigere – den starter allerede ved 235.000 kr. , mens McLaren Supercar Series Roadster koster 2.139.300 kr. . Forskellen er omkring 1.904.259 kr..
Der ses også en forskel i brændstofforbrug: McLaren Supercar Series Roadster nøjes med 4,8 L/100km og er dermed i mindre grad mere økonomisk end Mazda CX-30, der bruger 5,7 L/100km. Forskellen er omkring 0,9 L/100km.
Effekt, drejningsmoment og acceleration er de klassiske mål for bilentusiaster – og her træder forskellene tydeligt frem.
Når det gælder motorkraft, har McLaren Supercar Series Roadster væsentligt mere effekt – 700 HK mod 186 HK. Det svarer til en forskel på cirka 514 HK.
I acceleration fra 0 til 100 km/h er McLaren Supercar Series Roadster markant hurtigere – den klarer sprinten på 3 s, mens Mazda CX-30 bruger 8,3 s. Det er cirka 5,3 s hurtigere.
Der er også forskel på drejningsmomentet: McLaren Supercar Series Roadster trækker klart kraftigere med 720 Nm mod 240 Nm. Forskellen er omkring 480 Nm.
Kabineplads, bagagerum og lasteevne er afgørende i daglig brug. Her tæller komfort og fleksibilitet mest.
Sæder: Mazda CX-30 tilbyder flere siddepladser – 5 mod 2.
Hvad angår egenvægt, er Mazda CX-30 knap lettere – 1.455 kg mod 1.560 kg. Forskellen er cirka 105 kg.
Mazda CX-30 dominerer sammenligningen i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
Mazda CX-30 føles mere som en raffineret hatchback end en traditionel SUV, med præcis styring og en førerorienteret kabine. Indvendigt byder den på materialer af høj kvalitet og smart pladsudnyttelse, hvilket gør den både komfortabel og praktisk til daglig brug.
DetaljerMcLaren Roadster er en åben superbil skabt til at få pulsen op med sine dramatiske linjer og kompromisløse og fokuserede køreoplevelse. Den henvender sig til entusiaster, der vil have både banefølelse og daglig køreglæde — det er ikke en anonym pendler, men en bil der garanterer smil på lange ture om sommeren.
Detaljer
Omkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
235.000 - 340.400 kr.
|
Pris
2.139.300 kr.
|
|
Forbrug L/100km
5,7 - 6,6 L/100km
|
Forbrug L/100km
4,8 L/100km
|
|
Forbrug kWh/100km
-
|
Forbrug kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
Elektrisk rækkevidde
33 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
129 - 148 g/km
|
co2
108 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
SUV
|
Karrosseri
Roadster
|
|
Sæder
5
|
Sæder
2
|
|
Døre
-
|
Døre
-
|
|
Egenvægt
1.455 - 1.587 kg
|
Egenvægt
1.560 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
422 - 430 L
|
Bagagerumskapacitet
-
|
|
Længde
-
|
Længde
-
|
|
Bredde
1.795 mm
|
Bredde
1.913 mm
|
|
Højde
-
|
Højde
-
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
458 - 496 kg
|
Lastkapacitet
-
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Benzin mild-hybrid
|
Motortype
Plugin-hybrid
|
|
Transmission
Manuel, Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Manuel gearkasse, Automatgearkasse
|
Transmissionsdetaljer
Automatisk dobbeltkobling
|
|
Drivtype
Forhjulstræk, Firehjulstræk
|
Drivtype
Baghjulstræk
|
|
Effekt HK
140 - 186 HK
|
Effekt HK
700 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
8,3 - 10,3 s
|
Acceleration 0-100 km/h
3 s
|
|
Maks. hastighed
-
|
Maks. hastighed
-
|
|
Moment
238 - 240 Nm
|
Moment
720 Nm
|
|
Antal cylindre
4
|
Antal cylindre
6
|
|
Effekt kW
103 - 137 kW
|
Effekt kW
515 kW
|
|
Motorstørrelse
1.998 - 2.488 cm3
|
Motorstørrelse
2.993 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2025
|
Modelår
2024
|
|
CO2-effektivitetsklasse
D, E
|
CO2-effektivitetsklasse
C
|
|
Mærke
Mazda
|
Mærke
McLaren
|