Sammenlign ydelse (186 HK vs 122 HK), bagagerum og pris (235.000 kr. vs 253.900 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Mazda CX-30 eller Mercedes EQT?
Alle detaljer om ydelse, forbrug, rækkevidde og bagagerum finder du i den tekniske sammenligning nedenfor – her kan du også læse brugeranmeldelser af begge modeller.
Pris og effektivitet er ofte de områder, hvor forskellene er størst. Her afgøres det ofte, hvilken bil der bedst passer til budgettet på lang sigt.
Mazda CX-30 er let billigere – den starter allerede ved 235.000 kr. , mens Mercedes EQT koster 253.900 kr. . Forskellen er omkring 18.909 kr..
Effekt, drejningsmoment og acceleration er de klassiske mål for bilentusiaster – og her træder forskellene tydeligt frem.
Når det gælder motorkraft, har Mazda CX-30 tydeligt mere effekt – 186 HK mod 122 HK. Det svarer til en forskel på cirka 64 HK.
I acceleration fra 0 til 100 km/h er Mazda CX-30 markant hurtigere – den klarer sprinten på 8,3 s, mens Mercedes EQT bruger 12,6 s. Det er cirka 4,3 s hurtigere.
Der er også forskel på drejningsmomentet: Mercedes EQT trækker knap kraftigere med 245 Nm mod 240 Nm. Forskellen er omkring 5 Nm.
Familievenlig eller hverdagens følgesvend – hvem tilbyder mest plads, fleksibilitet og komfort?
Begge biler har plads til 5 personer.
Hvad angår egenvægt, er Mazda CX-30 tydeligt lettere – 1.455 kg mod 1.925 kg. Forskellen er cirka 470 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Mercedes EQT mærkbart mere plads – 551 L mod 430 L. Forskellen er omkring 121 L.
I lasteevne klarer Mercedes EQT sig knap bedre – 531 kg mod 496 kg. Forskellen er omkring 35 kg.
Mazda CX-30 sætter sig let igennem i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
Mazda CX-30 føles mere som en raffineret hatchback end en traditionel SUV, med præcis styring og en førerorienteret kabine. Indvendigt byder den på materialer af høj kvalitet og smart pladsudnyttelse, hvilket gør den både komfortabel og praktisk til daglig brug.
DetaljerMercedes EQT føles som en luksuriøs arbejdsbil på slankekur, der parrer praktisk rummelighed med Mercedes-finish og moderne komfort. Den glider lydløst gennem byen, egner sig til både familieture og daglige ærinder og gør det hele med en diskret charme, som får hverdagen til at føles lidt mere velordnet.
DetaljerOmkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
235.000 - 340.400 kr.
|
Pris
253.900 - 293.400 kr.
|
|
Forbrug L/100km
5,7 - 6,6 L/100km
|
Forbrug L/100km
-
|
|
Forbrug kWh/100km
-
|
Forbrug kWh/100km
19,5 - 20,8 kWh/100km
|
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
Elektrisk rækkevidde
265 - 278 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
45 kWh
|
|
co2
129 - 148 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
SUV
|
Karrosseri
Højtag stationcar
|
|
Sæder
5
|
Sæder
5
|
|
Døre
-
|
Døre
5
|
|
Egenvægt
1.455 - 1.587 kg
|
Egenvægt
1.925 - 2.023 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
422 - 430 L
|
Bagagerumskapacitet
242 - 551 L
|
|
Længde
-
|
Længde
4.498 - 4.922 mm
|
|
Bredde
1.795 mm
|
Bredde
1.859 mm
|
|
Højde
-
|
Højde
1.819 - 1.830 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1.979 L
|
|
Lastkapacitet
458 - 496 kg
|
Lastkapacitet
457 - 531 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Benzin mild-hybrid
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Transmission
Manuel, Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Manuel gearkasse, Automatgearkasse
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
|
Drivtype
Forhjulstræk, Firehjulstræk
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
|
Effekt HK
140 - 186 HK
|
Effekt HK
122 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
8,3 - 10,3 s
|
Acceleration 0-100 km/h
12,6 s
|
|
Maks. hastighed
-
|
Maks. hastighed
132 km/h
|
|
Moment
238 - 240 Nm
|
Moment
245 Nm
|
|
Antal cylindre
4
|
Antal cylindre
-
|
|
Effekt kW
103 - 137 kW
|
Effekt kW
90 kW
|
|
Motorstørrelse
1.998 - 2.488 cm3
|
Motorstørrelse
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2025
|
Modelår
2.023 - 2.024
|
|
CO2-effektivitetsklasse
D, E
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Mærke
Mazda
|
Mærke
Mercedes-Benz
|