Pris og effektivitet hører til de vigtigste faktorer – og her viser forskellene sig ofte tydeligt.
Mazda CX-30 har en minimal prisfordel – den starter allerede ved 230700 dkr, mens Ford Focus koster 251500 dkr. Forskellen er omkring 20844 dkr.
Der ses også en forskel i brændstofforbrug: Ford Focus nøjes med 4.90 L og er dermed noget mere økonomisk end Mazda CX-30, der bruger 5.70 L. Forskellen er omkring 0.80 L pr. 100 km.
Effekt, drejningsmoment og acceleration siger meget om, hvordan en bil føles i hverdagen. Her ser man, hvem der leverer mest køreglæde.
Når det gælder motorkraft, har Ford Focus en klart synlig fordel – 280 HK mod 186 HK. Det svarer til en forskel på cirka 94 HK hk.
I acceleration fra 0 til 100 km/t er Ford Focus markant hurtigere – den klarer sprinten på 5.70 s, mens Mazda CX-30 bruger 8.30 s. Det er cirka 2.60 s hurtigere.
I tophastighed ligger Ford Focus noget foran – den når 250 km/h, mens Mazda CX-30 topper ved 204 km/h. Forskellen er cirka 46 km/h.
Der er også forskel på drejningsmomentet: Ford Focus trækker overbevisende kraftigere med 420 Nm mod 240 Nm. Forskellen er omkring 180 Nm.
Kabineplads, bagagerum og lasteevne er afgørende i daglig brug. Her tæller komfort og fleksibilitet mest.
Sæder: tilbyder flere siddepladser – mod .
Hvad angår egenvægt, er Ford Focus minimal lettere – 1330 kg mod 1455 kg. Forskellen er cirka 125 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Mazda CX-30 knap mærkbar mere – 430 L mod 392 L. Forskellen er omkring 38 L.
I maksimal lastekapacitet klarer Mazda CX-30 sig let bedre – op til 1406 L, cirka 52 L mere end Ford Focus.
I lasteevne vinder Ford Focus en smule – 560 kg mod 496 kg. Forskellen er omkring 64 kg.
Ford Focus viser sig at være er klart overlegent og bliver dermed vores DriveDuel Champion!
I denne sammenligning er Ford Focus den mere komplette allrounder.
Ford Focus er en velkørende allrounder med skarp styring og en kabine, der føles både gennemført og praktisk til hverdagens gøremål. Den er seriøs på komfort og brugbarhed, men nægter at være kedelig, så pendling og weekendudflugt får et lille ekstra kick uden drama.
DetaljerMazda CX-30 føles som en velkørende fornuftsbil med et strejf af premium, der løfter både bykørsel og weekendture et niveau op. Interiøret er gennemtænkt og hyggeligt uden at blive prætentiøst, så du får en bil der ser godt ud i parkeringshuset og samtidig leverer køreglæde uden at være højtravende.
Detaljer|
|
|
|
|
|
Omkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
251500 - 390600 dkr
|
Pris
230700 - 336100 dkr
|
|
Forbrug L/100km
4.9 - 8 L
|
Forbrug L/100km
5.7 - 6.6 L
|
|
Forbrug kWh/100km
-
|
Forbrug kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
117 - 183 g/km
|
co2
129 - 148 g/km
|
|
Tankkapacitet
52 L
|
Tankkapacitet
48 - 51 L
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
Hatchback
|
Karrosseri
SUV
|
|
Sæder
5
|
Sæder
5
|
|
Døre
5
|
Døre
5
|
|
Egenvægt
1330 - 1529 kg
|
Egenvægt
1455 - 1587 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
392 L
|
Bagagerumskapacitet
422 - 430 L
|
|
Længde
4382 - 4397 mm
|
Længde
4395 mm
|
|
Bredde
1825 - 1844 mm
|
Bredde
1795 mm
|
|
Højde
1438 - 1482 mm
|
Højde
1540 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1354 L
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1398 - 1406 L
|
|
Lastkapacitet
495 - 560 kg
|
Lastkapacitet
458 - 496 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Benzin mild-hybrid, Diesel, Benzin
|
Motortype
Benzin mild-hybrid
|
|
Transmission
Manuel, Automatisk
|
Transmission
Manuel, Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Manuel gearkasse, Automatisk dobbeltkobling, Automatgearkasse
|
Transmissionsdetaljer
Manuel gearkasse, Automatgearkasse
|
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
Drivtype
Forhjulstræk, Firehjulstræk
|
|
Effekt HK
115 - 280 HK
|
Effekt HK
140 - 186 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/t
5.7 - 11.8 s
|
Acceleration 0-100 km/t
8.3 - 10.3 s
|
|
Maks. hastighed
186 - 250 km/h
|
Maks. hastighed
191 - 204 km/h
|
|
Moment
170 - 420 Nm
|
Moment
238 - 240 Nm
|
|
Antal cylindre
3 - 4
|
Antal cylindre
4
|
|
Effekt kW
85 - 206 kW
|
Effekt kW
103 - 137 kW
|
|
Motorstørrelse
999 - 2261 cm3
|
Motorstørrelse
1998 - 2488 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2022 - 2024
|
Modelår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
D, G
|
CO2-effektivitetsklasse
D, E
|
|
Mærke
Ford
|
Mærke
Mazda
|
Tilgængelig som Forhjulstræk.
De viste priser og data er estimater baseret på tyske listepriser og kan variere fra land til land. Disse oplysninger er ikke juridisk bindende.