Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
España
CX-30
VS
Mazda CX-30 vs Kia Niro sammenligning
Sammenlign ydelse (186 HK vs 138 HK), bagagerum og pris (230.700 kr. vs 266.400 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Mazda CX-30 eller Kia Niro?
Niro
Kia Niro vs. Mazda CX-30: En detaljeret sammenligning
I den konkurrencedygtige SUV-sektor har både Kia Niro og Mazda CX-30 gjort deres for at fange forbrugernes opmærksomhed. Begge modeller tilbyder et elegant design og moderne teknologi, men der er betydelige forskelle, når vi ser nærmere på deres tekniske aspekter og innovative funktioner.
CX-30
Design og størrelse
Kia Niro måler 4420 mm i længden, 1825 mm i bredden og 1545 mm i højden, hvilket giver den et rummeligt indre med god plads til fem passagerer og en bagagerums kapacitet på 451 L. Mazda CX-30 er en smule kortere med en længde på 4395 mm og er bredere med 1795 mm. Med en højde på 1540 mm tilbyder CX-30 også plads til fem, men dens bagagerum er lidt mindre med 430 L.
Niro
Motor og ydeevne
Kia Niro findes i både fuld hybrid og plug-in hybrid versioner, med motorkraft op til 171 HK. Den har en imponerende acceleration fra 0-100 km/h på op til 10.4 sekunder og en maksimal hastighed på 161 km/h. I modsætning hertil tilbyder Mazda CX-30 motorer op til 186 HK med en acceleration fra 0-100 km/h på så lidt som 8.3 sekunder, hvilket giver en mere sporty køreoplevelse. CX-30’s topfart når op på 204 km/h.
CX-30
Brændstoføkonomi og emissioner
Kia Niro udmærker sig med sin brændstoføkonomi, der når helt ned til 4.4 L/100 km for de hybridmodeller, hvilket gør den meget attraktiv for miljøbevidste købere. CO2-emissionen varierer fra 19 g/km til 100 g/km, afhængigt af motorvarianten. Mazda CX-30 er ikke helt så brændstofeffektiv med en forbrug på mellem 5.7 og 6.6 L/100 km og CO2-emissioner fra 129 g/km op til 148 g/km.
Niro
Teknologiske innovationer
Kia Niro er udstyret med moderne teknologi som en 10.25” infotainmentskærm, der understøtter Apple CarPlay og Android Auto, hvilket giver en problemfri integration af smartphones. Desuden kan de plug-in hybrid versioner skryde af en elektrisk rækkevidde på 65 km, hvilket er ideelt til bykørsel.
Mazda CX-30 skiller sig også ud med sin MZD Connect infotainmentsystem, der tilbyder et intuitivt interface og en højopløsnings touchscreen. Den nye CX-30-model introducerer også innovative sikkerhedsfunktioner som Mazda’s i-Activsense, der omfatter avanceret kollisionsundgåelse og adaptiv fartpilot, hvilket øger kørselsikkerheden betydeligt.
CX-30
Konklusion
Valget mellem Kia Niro og Mazda CX-30 vil afhænge af, hvad du værdsætter i en SUV. Hvis du prioriteter brændstoføkonomi og hybridteknologi, er Niro et fremragende valg. Hvis du derimod er på udkig efter luksus, design og sporty ydeevne, er CX-30 svaret. Uanset hvad du vælger, vil begge modeller levere en tilfredsstillende køreoplevelse.
Her bliver det konkret: De tekniske forskelle i detaljer
CX-30
Omkostninger og forbrug:
Når det handler om økonomi i hverdagen, viser de to modeller interessante forskelle.
Mazda CX-30 er noget billigere – den starter allerede ved 230.700 kr. , mens Kia Niro koster 266.400 kr. . Forskellen er omkring 35.655 kr..
Der ses også en forskel i brændstofforbrug: Kia Niro nøjes med 4,5 L/100km og er dermed tydeligt mere økonomisk end Mazda CX-30, der bruger 5,7 L/100km. Forskellen er omkring 1,2 L/100km.
Niro
Motor og ydeevne:
Effekt, drejningsmoment og acceleration siger meget om, hvordan en bil føles i hverdagen. Her ser man, hvem der leverer mest køreglæde.
Når det gælder motorkraft, har Mazda CX-30 synligt mere effekt – 186 HK mod 138 HK. Det svarer til en forskel på cirka 48 HK.
I acceleration fra 0 til 100 km/h er Mazda CX-30 synligt hurtigere – den klarer sprinten på 8,3 s, mens Kia Niro bruger 11,1 s. Det er cirka 2,8 s hurtigere.
Der er også forskel på drejningsmomentet: Kia Niro trækker minimalt kraftigere med 265 Nm mod 240 Nm. Forskellen er omkring 25 Nm.
CX-30
Plads og praktiske egenskaber:
Udover rå ydeevne handler hverdagen mest om komfort og anvendelighed. Her afgøres det, hvilken bil der er mest praktisk og alsidig.
Begge biler har plads til 5 personer.
Hvad angår egenvægt, er Mazda CX-30 let lettere – 1.455 kg mod 1.474 kg. Forskellen er cirka 19 kg.
I lasteevne klarer Mazda CX-30 sig knap bedre – 496 kg mod 466 kg. Forskellen er omkring 30 kg.
Hvem vinder løbet i datatjekket?
Mazda CX-30 er klart overlegent i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
fra 230.700 kr.
Mazda CX-30
Mazda CX-30
Kia Niro
Omkostninger og forbrug
Se detaljeret analyse
Se detaljeret analyse
Motor og ydeevne
Se detaljeret analyse
Se detaljeret analyse
Dimensioner og karrosseri
Se detaljeret analyse
Se detaljeret analyse
Mazda CX-30
Mazda CX-30 føles som en velkørende fornuftsbil med et strejf af premium, der løfter både bykørsel og weekendture et niveau op. Interiøret er gennemtænkt og hyggeligt uden at blive prætentiøst, så du får en bil der ser godt ud i parkeringshuset og samtidig leverer køreglæde uden at være højtravende.
Detaljer
Kia Niro
Kia Niro er en praktisk og økonomisk crossover, der giver ro i sindet til pendlere og små familier med et fornuftigt design og en rummelig kabine. Den kører stille og stabilt, er nem at leve med til hverdag og byder på smart udstyr til en fornuftig pris — ikke en sportsvogn, men en klog investering hvis funktionalitet står højere end bling.
Detaljer
Mazda CX-30
Kia Niro
Omkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
230.700 - 336.100 kr.
|
Pris
266.400 - 308.700 kr.
|
|
Forbrug L/100km
5,7 - 6,6 L/100km
|
Forbrug L/100km
4,5 - 4,9 L/100km
|
|
Forbrug kWh/100km
-
|
Forbrug kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
129 - 148 g/km
|
co2
102 - 111 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
SUV
|
Karrosseri
SUV
|
|
Sæder
5
|
Sæder
5
|
|
Døre
-
|
Døre
-
|
|
Egenvægt
1.455 - 1.587 kg
|
Egenvægt
1.474 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
422 - 430 L
|
Bagagerumskapacitet
-
|
|
Længde
-
|
Længde
-
|
|
Bredde
1.795 mm
|
Bredde
1.825 mm
|
|
Højde
-
|
Højde
-
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
458 - 496 kg
|
Lastkapacitet
466 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Benzin mild-hybrid
|
Motortype
Fuld hybrid
|
|
Transmission
Manuel, Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Manuel gearkasse, Automatgearkasse
|
Transmissionsdetaljer
Automatisk dobbeltkobling
|
|
Drivtype
Forhjulstræk, Firehjulstræk
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
|
Effekt HK
140 - 186 HK
|
Effekt HK
138 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
8,3 - 10,3 s
|
Acceleration 0-100 km/h
11,1 - 11,4 s
|
|
Maks. hastighed
-
|
Maks. hastighed
-
|
|
Moment
238 - 240 Nm
|
Moment
265 Nm
|
|
Antal cylindre
4
|
Antal cylindre
4
|
|
Effekt kW
103 - 137 kW
|
Effekt kW
102 kW
|
|
Motorstørrelse
1.998 - 2.488 cm3
|
Motorstørrelse
1.580 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2.025
|
Modelår
2.025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
D, E
|
CO2-effektivitetsklasse
C
|
|
Mærke
Mazda
|
Mærke
Kia
|
DriveDuel bruger dataanalyse og kunstig intelligens til at analysere køretøjsdata og skabe indhold. Indholdet gennemgås og forbedres regelmæssigt.
De viste priser er estimater baseret på tyske listepriser, justeret efter momsen i det pågældende land. Landespecifikke registreringsafgifter er ikke inkluderet. Disse oplysninger er ikke juridisk bindende.