Sammenlign ydelse (199 HK vs 653 HK), bagagerum og pris (354.200 kr. vs 579.100 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Lexus UX eller NIO EL7?
Alle detaljer om ydelse, forbrug, rækkevidde og bagagerum finder du i den tekniske sammenligning nedenfor – her kan du også læse brugeranmeldelser af begge modeller.
Pris og effektivitet er ofte de områder, hvor forskellene er størst. Her afgøres det ofte, hvilken bil der bedst passer til budgettet på lang sigt.
Lexus UX er betydeligt billigere – den starter allerede ved 354.200 kr. , mens NIO EL7 koster 579.100 kr. . Forskellen er omkring 224.897 kr..
Under motorhjelmen viser det sig, hvilken model der er mest sportslig, og hvem der klarer bedst afsættet.
Når det gælder motorkraft, har NIO EL7 klart mere effekt – 653 HK mod 199 HK. Det svarer til en forskel på cirka 454 HK.
I acceleration fra 0 til 100 km/h er NIO EL7 klart hurtigere – den klarer sprinten på 3,9 s, mens Lexus UX bruger 7,9 s. Det er cirka 4 s hurtigere.
Familievenlig eller hverdagens følgesvend – hvem tilbyder mest plads, fleksibilitet og komfort?
Begge biler har plads til 5 personer.
Hvad angår egenvægt, er Lexus UX klart lettere – 1.495 kg mod 2.421 kg. Forskellen er cirka 926 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder NIO EL7 betydeligt mere plads – 570 L mod 320 L. Forskellen er omkring 250 L.
I lasteevne klarer Lexus UX sig tydeligt bedre – 615 kg mod 469 kg. Forskellen er omkring 146 kg.
NIO EL7 overgår på næsten alle punkter i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
Lexus UX er en kompakt luksus-crossover med stramt, kantet design og et inderom, der føles solidt og velafstemt — ren japansk håndværk med et klart premium-præg. Bag rattet er den mere komfortorienteret end sportslig; den glider lydløst gennem byens gader og føles som en trofast, lavmælte ledsager for dem, der vil have komfort og kvalitet uden unødvendigt drama.
DetaljerNIO EL7 er en markant elektrisk SUV, der blander luksus og praktisk elegance på en måde, som får konkurrenterne til at spidse ører. Indvendigt føles den gennemtænkt og moderne, og med sine futuristiske detaljer og smarte brugerflader er den både en komfortabel familiebil og en profilskaber på parkeringspladsen.
DetaljerOmkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
354.200 - 494.500 kr.
|
Pris
579.100 - 743.600 kr.
|
|
Forbrug L/100km
5 - 5,6 L/100km
|
Forbrug L/100km
-
|
|
Forbrug kWh/100km
-
|
Forbrug kWh/100km
22,1 - 22,4 kWh/100km
|
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
Elektrisk rækkevidde
384 - 501 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
73,5 - 90 kWh
|
|
co2
113 - 127 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
SUV
|
Karrosseri
SUV
|
|
Sæder
5
|
Sæder
5
|
|
Døre
-
|
Døre
5
|
|
Egenvægt
1.495 - 1.555 kg
|
Egenvægt
2.421 - 2.441 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
283 - 320 L
|
Bagagerumskapacitet
570 L
|
|
Længde
-
|
Længde
4.912 mm
|
|
Bredde
1.840 mm
|
Bredde
1.987 mm
|
|
Højde
-
|
Højde
1.720 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1.545 L
|
|
Lastkapacitet
555 - 615 kg
|
Lastkapacitet
449 - 469 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Fuld hybrid
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
CVT
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
|
Drivtype
Forhjulstræk, Firehjulstræk
|
Drivtype
Firehjulstræk
|
|
Effekt HK
199 HK
|
Effekt HK
653 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
7,9 - 8,1 s
|
Acceleration 0-100 km/h
3,9 s
|
|
Maks. hastighed
-
|
Maks. hastighed
200 km/h
|
|
Moment
-
|
Moment
850 Nm
|
|
Antal cylindre
4
|
Antal cylindre
-
|
|
Effekt kW
146 kW
|
Effekt kW
480 kW
|
|
Motorstørrelse
1.987 cm3
|
Motorstørrelse
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2025
|
Modelår
2023
|
|
CO2-effektivitetsklasse
C, D
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Mærke
Lexus
|
Mærke
NIO
|