Sammenlign ydelse (464 HK vs 180 HK), bagagerum og pris (1.072.800 kr. vs 334.500 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Lexus LC Convertible eller Renault Master Bus?
Pris og effektivitet er ofte de områder, hvor forskellene er størst. Her afgøres det ofte, hvilken bil der bedst passer til budgettet på lang sigt.
Renault Master Bus er klart billigere – den starter allerede ved 334.500 kr. , mens Lexus LC Convertible koster 1.072.800 kr. . Forskellen er omkring 738.281 kr..
Der ses også en forskel i brændstofforbrug: Renault Master Bus nøjes med 8,7 L/100km og er dermed tydeligt mere økonomisk end Lexus LC Convertible, der bruger 11,7 L/100km. Forskellen er omkring 3 L/100km.
Under motorhjelmen viser det sig, hvilken model der er mest sportslig, og hvem der klarer bedst afsættet.
Når det gælder motorkraft, har Lexus LC Convertible betydeligt mere effekt – 464 HK mod 180 HK. Det svarer til en forskel på cirka 284 HK.
I tophastighed er Lexus LC Convertible tydeligt hurtigere – den når 270 km/h, mens Renault Master Bus topper ved 165 km/h. Forskellen er cirka 105 km/h.
Der er også forskel på drejningsmomentet: Lexus LC Convertible trækker påtageligt kraftigere med 530 Nm mod 400 Nm. Forskellen er omkring 130 Nm.
Udover rå ydeevne handler hverdagen mest om komfort og anvendelighed. Her afgøres det, hvilken bil der er mest praktisk og alsidig.
Sæder: Renault Master Bus tilbyder flere siddepladser – 9 mod 4.
Hvad angår egenvægt, er Lexus LC Convertible let lettere – 2.110 kg mod 2.189 kg. Forskellen er cirka 79 kg.
I lasteevne klarer Renault Master Bus sig betydeligt bedre – 1.254 kg mod 340 kg. Forskellen er omkring 914 kg.
Renault Master Bus giver modstanderen få chancer i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
Lexus LC Cabriolet er en sensuel GT i åben udgave, hvor luksuriøse materialer og dristigt design gør hver køretur til et lille stykke drama på vejen. Den kombinerer silkeblød komfort med skarp vejfornemmelse, så den både imponerer på landevejen og forvandler hver weekendtur til en begivenhed.
Detaljer
Renault Master Bus er en robust og praktisk minibus, der sender passagerer afsted i komfort uden at prale. Den er en sand arbejdshest med gennemtænkte løsninger og en indretning, der er lige så hjemme på skolekørsel som på længere ture — ikke en skønhedskonkurrent, men en troværdig makker for den, der vil have funktionalitet fremfor fjas.
Detaljer
Omkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
1.072.800 - 1.108.800 kr.
|
Pris
334.500 - 395.100 kr.
|
|
Forbrug L/100km
11,7 L/100km
|
Forbrug L/100km
8,7 - 10,7 L/100km
|
|
Forbrug kWh/100km
-
|
Forbrug kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
275 g/km
|
co2
227 - 280 g/km
|
|
Tankkapacitet
82 L
|
Tankkapacitet
105 L
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
Cabriolet
|
Karrosseri
Bus
|
|
Sæder
4
|
Sæder
6 - 9
|
|
Døre
2
|
Døre
4
|
|
Egenvægt
2.110 kg
|
Egenvægt
2.189 - 2.361 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
149 L
|
Bagagerumskapacitet
-
|
|
Længde
4.770 mm
|
Længde
5.075 - 5.575 mm
|
|
Bredde
1.920 mm
|
Bredde
2.070 mm
|
|
Højde
1.350 mm
|
Højde
2.290 - 2.486 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
2.840 - 4.840 L
|
|
Lastkapacitet
340 kg
|
Lastkapacitet
939 - 1.254 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Benzin
|
Motortype
Diesel
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Manuel, Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Automatgearkasse
|
Transmissionsdetaljer
Manuel gearkasse, Automatiseret manuel
|
|
Drivtype
Baghjulstræk
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
|
Effekt HK
464 HK
|
Effekt HK
135 - 180 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
4,6 s
|
Acceleration 0-100 km/h
-
|
|
Maks. hastighed
270 km/h
|
Maks. hastighed
150 - 165 km/h
|
|
Moment
530 Nm
|
Moment
360 - 400 Nm
|
|
Antal cylindre
8
|
Antal cylindre
4
|
|
Effekt kW
341 kW
|
Effekt kW
99 - 132 kW
|
|
Motorstørrelse
4.969 cm3
|
Motorstørrelse
2.299 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2023
|
Modelår
2023
|
|
CO2-effektivitetsklasse
G
|
CO2-effektivitetsklasse
G
|
|
Mærke
Lexus
|
Mærke
Renault
|