Sammenlign ydelse (598 HK vs 197 HK), bagagerum og pris (294.600 kr. vs 164.500 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Leapmotor C10 eller MG ZS?
Alle detaljer om ydelse, forbrug, rækkevidde og bagagerum finder du i den tekniske sammenligning nedenfor – her kan du også læse brugeranmeldelser af begge modeller.
Når det handler om økonomi i hverdagen, viser de to modeller interessante forskelle.
MG ZS er betydeligt billigere – den starter allerede ved 164.500 kr. , mens Leapmotor C10 koster 294.600 kr. . Forskellen er omkring 130.158 kr..
Under motorhjelmen viser det sig, hvilken model der er mest sportslig, og hvem der klarer bedst afsættet.
Når det gælder motorkraft, har Leapmotor C10 væsentligt mere effekt – 598 HK mod 197 HK. Det svarer til en forskel på cirka 401 HK.
I acceleration fra 0 til 100 km/h er Leapmotor C10 klart hurtigere – den klarer sprinten på 4 s, mens MG ZS bruger 8,7 s. Det er cirka 4,7 s hurtigere.
Der er også forskel på drejningsmomentet: Leapmotor C10 trækker betydeligt kraftigere med 720 Nm mod 148 Nm. Forskellen er omkring 572 Nm.
Udover rå ydeevne handler hverdagen mest om komfort og anvendelighed. Her afgøres det, hvilken bil der er mest praktisk og alsidig.
Begge biler har plads til 5 personer.
Hvad angår egenvægt, er MG ZS væsentligt lettere – 1.330 kg mod 1.950 kg. Forskellen er cirka 620 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder MG ZS let mere plads – 443 L mod 435 L. Forskellen er omkring 8 L.
I lasteevne klarer Leapmotor C10 sig minimalt bedre – 480 kg mod 470 kg. Forskellen er omkring 10 kg.
Leapmotor C10 overgår på næsten alle punkter i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
Leapmotor C10 er en velafbalanceret elbil, der kombinerer moderne design med et lyst og rummeligt interiør. Den kører smidigt i bytrafik og giver en behagelig blanding af komfort og praktisk anvendelighed, hvilket gør den interessant for købere, der vil have noget nyt og veludstyret.
Detaljer
MG ZS er en praktisk og prisvenlig crossover, der giver god plads til både passagerer og bagage uden at være prangende. Den føles behagelig at køre og kommer med et overraskende fint udstyrsniveau, hvilket gør den til et solidt valg for dem, der vil have meget bil for pengene.
DetaljerOmkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
294.600 - 391.000 kr.
|
Pris
164.500 - 219.300 kr.
|
|
Forbrug L/100km
-
|
Forbrug L/100km
5,1 - 6,5 L/100km
|
|
Forbrug kWh/100km
16,2 - 20,9 kWh/100km
|
Forbrug kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rækkevidde
145 - 510 km
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
0 - 38 g/km
|
co2
115 - 145 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
SUV
|
Karrosseri
SUV
|
|
Sæder
5
|
Sæder
5
|
|
Døre
-
|
Døre
-
|
|
Egenvægt
1.950 - 2.264 kg
|
Egenvægt
1.330 - 1.420 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
400 - 435 L
|
Bagagerumskapacitet
443 L
|
|
Længde
-
|
Længde
-
|
|
Bredde
1.900 mm
|
Bredde
1.818 mm
|
|
Højde
-
|
Højde
-
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
400 - 480 kg
|
Lastkapacitet
375 - 470 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk, Plugin-hybrid
|
Motortype
Benzin, Fuld hybrid
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Manuel, Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
Transmissionsdetaljer
Manuel gearkasse, Automatgearkasse
|
|
Drivtype
Baghjulstræk, Firehjulstræk
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
|
Effekt HK
215 - 598 HK
|
Effekt HK
116 - 197 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
4 - 8,5 s
|
Acceleration 0-100 km/h
8,7 - 12,5 s
|
|
Maks. hastighed
-
|
Maks. hastighed
-
|
|
Moment
320 - 720 Nm
|
Moment
148 Nm
|
|
Antal cylindre
4
|
Antal cylindre
4
|
|
Effekt kW
158 - 440 kW
|
Effekt kW
85 - 145 kW
|
|
Motorstørrelse
1.499 cm3
|
Motorstørrelse
1.495 - 1.498 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2.024 - 2.026
|
Modelår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A, B
|
CO2-effektivitetsklasse
E, C
|
|
Mærke
Leapmotor
|
Mærke
MG
|