Sammenlign ydelse (800 HK vs 163 HK), bagagerum og pris (1.823.400 kr. vs 328.300 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Lamborghini Urus eller Isuzu D-Max?
Alle detaljer om ydelse, forbrug, rækkevidde og bagagerum finder du i den tekniske sammenligning nedenfor – her kan du også læse brugeranmeldelser af begge modeller.
Pris og effektivitet er ofte de områder, hvor forskellene er størst. Her afgøres det ofte, hvilken bil der bedst passer til budgettet på lang sigt.
Isuzu D-Max er betydeligt billigere – den starter allerede ved 328.300 kr. , mens Lamborghini Urus koster 1.823.400 kr. . Forskellen er omkring 1.495.135 kr..
Der ses også en forskel i brændstofforbrug: Lamborghini Urus nøjes med 2,1 L/100km og er dermed betydeligt mere økonomisk end Isuzu D-Max, der bruger 8,6 L/100km. Forskellen er omkring 6,5 L/100km.
Under motorhjelmen viser det sig, hvilken model der er mest sportslig, og hvem der klarer bedst afsættet.
Når det gælder motorkraft, har Lamborghini Urus betydeligt mere effekt – 800 HK mod 163 HK. Det svarer til en forskel på cirka 637 HK.
Der er også forskel på drejningsmomentet: Lamborghini Urus trækker betydeligt kraftigere med 950 Nm mod 400 Nm. Forskellen er omkring 550 Nm.
Familievenlig eller hverdagens følgesvend – hvem tilbyder mest plads, fleksibilitet og komfort?
Begge biler har plads til 5 personer.
Hvad angår egenvægt, er Isuzu D-Max lidt lettere – 1.900 kg mod 2.150 kg. Forskellen er cirka 250 kg.
I lasteevne klarer Isuzu D-Max sig betydeligt bedre – 1.115 kg mod 350 kg. Forskellen er omkring 765 kg.
Lamborghini Urus giver modstanderen få chancer i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
Lamborghini Urus er den kongelige hooligan i luksus-SUV-klassen, der kombinerer vildskab og daglig brugervenlighed på en måde, der får konkurrenterne til at se nervøse ud. Hvis du vil have en bil, der både kan imponere i byens gader og stadig føles hjemme på landevejen, er Urus en dramatisk, men komfortabel måde at skride ind i Lamborghini-verdenen — og ja, den får folk til at vende sig om.
DetaljerIsuzu D-Max er en robust og arbejdsom pickup, der føles som en trofast makker på både byggepladsen og landevejen. Den satser på praktisk fornuft frem for glitter, så hvis du vil have noget, der holder og arbejder uden drama, er D-Max et trygt valg.
DetaljerOmkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
1.823.400 - 2.350.800 kr.
|
Pris
328.300 - 480.300 kr.
|
|
Forbrug L/100km
2,1 - 14,1 L/100km
|
Forbrug L/100km
8,6 - 9,1 L/100km
|
|
Forbrug kWh/100km
-
|
Forbrug kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rækkevidde
60 km
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
51 - 320 g/km
|
co2
225 - 237 g/km
|
|
Tankkapacitet
85 L
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
SUV
|
Karrosseri
Pickup
|
|
Sæder
5
|
Sæder
2 - 5
|
|
Døre
5
|
Døre
-
|
|
Egenvægt
2.150 - 2.405 kg
|
Egenvægt
1.900 - 2.130 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
454 - 616 L
|
Bagagerumskapacitet
-
|
|
Længde
5.112 - 5.137 mm
|
Længde
-
|
|
Bredde
2.018 - 2.026 mm
|
Bredde
1.810 - 1.870 mm
|
|
Højde
1.618 - 1.638 mm
|
Højde
-
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1.596 L
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
100 - 350 kg
|
Lastkapacitet
970 - 1.115 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Benzin, Plugin-hybrid
|
Motortype
Diesel
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Manuel, Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Automatgearkasse
|
Transmissionsdetaljer
Manuel gearkasse, Automatgearkasse
|
|
Drivtype
Firehjulstræk
|
Drivtype
Baghjulstræk, Firehjulstræk
|
|
Effekt HK
666 - 800 HK
|
Effekt HK
163 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
3,3 - 3,5 s
|
Acceleration 0-100 km/h
-
|
|
Maks. hastighed
305 - 312 km/h
|
Maks. hastighed
-
|
|
Moment
850 - 950 Nm
|
Moment
400 Nm
|
|
Antal cylindre
8
|
Antal cylindre
4
|
|
Effekt kW
490 - 588 kW
|
Effekt kW
120 kW
|
|
Motorstørrelse
3.996 cm3
|
Motorstørrelse
2.164 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2.022 - 2.024
|
Modelår
2026
|
|
CO2-effektivitetsklasse
G, B
|
CO2-effektivitetsklasse
G
|
|
Mærke
Lamborghini
|
Mærke
Isuzu
|