Sammenlign ydelse (180 HK vs 217 HK), bagagerum og pris (211.500 kr. vs 281.700 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Kia XCeed eller Nissan Leaf?
Alle detaljer om ydelse, forbrug, rækkevidde og bagagerum finder du i den tekniske sammenligning nedenfor – her kan du også læse brugeranmeldelser af begge modeller.
Når det handler om økonomi i hverdagen, viser de to modeller interessante forskelle.
Kia XCeed er påtageligt billigere – den starter allerede ved 211.500 kr. , mens Nissan Leaf koster 281.700 kr. . Forskellen er omkring 70.212 kr..
Effekt, drejningsmoment og acceleration er de klassiske mål for bilentusiaster – og her træder forskellene tydeligt frem.
Når det gælder motorkraft, har Nissan Leaf en smule mere effekt – 217 HK mod 180 HK. Det svarer til en forskel på cirka 37 HK.
I acceleration fra 0 til 100 km/h er Nissan Leaf noget hurtigere – den klarer sprinten på 7,6 s, mens Kia XCeed bruger 8,5 s. Det er cirka 0,9 s hurtigere.
Der er også forskel på drejningsmomentet: Nissan Leaf trækker mærkbart kraftigere med 355 Nm mod 265 Nm. Forskellen er omkring 90 Nm.
Familievenlig eller hverdagens følgesvend – hvem tilbyder mest plads, fleksibilitet og komfort?
Begge biler har plads til 5 personer.
Hvad angår egenvægt, er Kia XCeed mærkbart lettere – 1.351 kg mod 1.864 kg. Forskellen er cirka 513 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Nissan Leaf minimalt mere plads – 437 L mod 426 L. Forskellen er omkring 11 L.
I lasteevne klarer Kia XCeed sig let bedre – 485 kg mod 444 kg. Forskellen er omkring 41 kg.
Nissan Leaf er klart overlegent i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
Kia XCeed er en kvik og velproportioneret crossover-hatchback, der blander sporty linjer med praktisk hverdagsbrug og et interiør, der føles mere gennemført, end prisskiltet lover. Den kører smidigt og trygt på villavejene, byder på overraskende god komfort og udstyr, og er et fornuftigt valg for dem, der vil have lidt ekstra attitude uden at miste hverdagens fornuft — kort sagt en bil, der smiler, før du tænder motoren.
DetaljerNissan Leaf er en praktisk og økonomisk elbil, der gør bykørsel til en stille og overskuelig fornøjelse med fokus på komfort og brugervenlighed. Den forsøger ikke at stjæle spotlightet fra sportsvogne, men er en pålidelig hverdagspartner for dem, der prioriterer enkelhed og lave driftsomkostninger.
DetaljerOmkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
211.500 - 301.600 kr.
|
Pris
281.700 - 376.100 kr.
|
|
Forbrug L/100km
6,3 - 6,8 L/100km
|
Forbrug L/100km
-
|
|
Forbrug kWh/100km
-
|
Forbrug kWh/100km
13,7 - 13,8 kWh/100km
|
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
Elektrisk rækkevidde
436 - 624 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
143 - 155 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
SUV
|
Karrosseri
Hatchback
|
|
Sæder
5
|
Sæder
5
|
|
Døre
-
|
Døre
-
|
|
Egenvægt
1.351 - 1.419 kg
|
Egenvægt
1.864 - 1.956 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
380 - 426 L
|
Bagagerumskapacitet
437 L
|
|
Længde
-
|
Længde
-
|
|
Bredde
1.826 mm
|
Bredde
1.810 mm
|
|
Højde
-
|
Højde
-
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
471 - 485 kg
|
Lastkapacitet
441 - 444 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Benzin, Benzin mild-hybrid
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Transmission
Manuel, Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Manuel gearkasse, Automatisk dobbeltkobling
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
|
Effekt HK
115 - 180 HK
|
Effekt HK
176 - 217 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
8,5 - 12,2 s
|
Acceleration 0-100 km/h
7,6 - 8,3 s
|
|
Maks. hastighed
-
|
Maks. hastighed
-
|
|
Moment
200 - 265 Nm
|
Moment
345 - 355 Nm
|
|
Antal cylindre
3 - 4
|
Antal cylindre
-
|
|
Effekt kW
85 - 132 kW
|
Effekt kW
130 - 160 kW
|
|
Motorstørrelse
998 - 1.598 cm3
|
Motorstørrelse
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2.025 - 2.026
|
Modelår
2026
|
|
CO2-effektivitetsklasse
E
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Mærke
Kia
|
Mærke
Nissan
|