Når det kommer til kompakte SUV'er, er Kia Stonic og VW T-Cross to af de mest populære valg på markedet. Begge biler tilbyder en fremragende blanding af stil, funktionalitet og ydeevne, men hvad adskiller dem egentlig? I denne sammenligning dykker vi ned i de tekniske aspekter og innovative funktioner, som hver bil bringer til bordet.
Kia Stonic har et moderne og sporty design, der appellerer til det yngre publikum. Med en længde på 4140 mm, en bredde på 1760 mm og en højde på 1505 mm, tilbyder Stonic en kompakt men rummelig kabine.
VW T-Cross har også et stilfuldt udseende, men med en lidt større dimension: 4127 mm i længden, 1784 mm i bredden og 1573 mm i højden. Denne ekstra højde og bredde giver T-Cross en mere robust følelse, som mange SUV-entusiaster sætter pris på.
Kia Stonic byder på flere motorvarianter, herunder benzinmotorer på 100 og 79 HK. Den tilbyder en god blanding af effektivitet med brændstoføkonomi på op til 5.5 L/100 km og en acceleration fra 0-100 km/h på op til 11.3 sekunder. Stonic har også en solid drejningsmoment på 172 Nm, hvilket sikrer en glidende kørsel.
VW T-Cross tilbyder mere i form af kraft, med motorer op til 150 HK. Den højeste motorvariant kan accelerere fra 0-100 km/h på imponerende 8.4 sekunder, og dens brændstoføkonomi ligger typisk mellem 5.6 og 6.0 L/100 km. T-Cross har også et lidt højere drejningsmoment, der når op til 250 Nm, hvilket gør den til en stærkere konkurrent på vejene.
Indenfor har Kia Stonic et stilrent interiør med plads til fem personer og en bagagerumsplads på 352 liter. Kabinen er indrettet med fokus på førerens behov, og der er mulighed for opgradering med innovatieve infotainmentsystemer.
VW T-Cross tager det et skridt videre med et bagagerum på hele 455 liter, hvilket giver ekstra plads til bagage. Interiøret er også førsteklasses udstyret med moderne teknologi, herunder et digitalt cockpit, som tilbyder en intuitiv betjening og navigation.
Kia Stonic er udstyret med moderne sikkerhedsfunktioner som aktiv vognbaneassistent og automatisk nødbremse, som giver øget tryghed på vejen. Den tilbyder også mulighed for MHEV (mild hybrid), som giver et lille boost i effektivitet og reducerer CO2-udslippet.
På den anden side imponerer VW T-Cross med sin avancerede teknologi, herunder et adaptivt fartpilot og et bredt udvalg af tilslutningsmuligheder. T-Cross tilbyder også en særligt effektiv motorcykel, der gør det muligt for bilister at nyde en bedre brændstoføkonomi uden at gå på kompromis med ydeevnen.
Begge biler har deres styrker; Kia Stonic er et fremragende valg for dem, der ønsker en sporty og kompakt SUV, mens VW T-Cross tilbyder mere plads og kraft. Dit valg vil i sidste ende afhænge af dine prioriteter, hvad angår ydeevne, teknologi og komfort. Uanset hvilken bil du vælger, vil du få en solid samkørsel, der lever op til forventningerne i dagens automotive verden.
Når det handler om økonomi i hverdagen, viser de to modeller interessante forskelle.
Kia Stonic har en næsten umærkelig prisfordel – den starter allerede ved 184100 dkr, mens VW T-Cross koster 192700 dkr. Forskellen er omkring 8620 dkr.
Der ses også en forskel i brændstofforbrug: VW T-Cross nøjes med 5.40 L og er dermed næsten umærkelig mere økonomisk end Kia Stonic, der bruger 5.60 L. Forskellen er omkring 0.20 L pr. 100 km.
Effekt, drejningsmoment og acceleration siger meget om, hvordan en bil føles i hverdagen. Her ser man, hvem der leverer mest køreglæde.
Når det gælder motorkraft, har VW T-Cross en mærkbar fordel – 150 HK mod 115 HK. Det svarer til en forskel på cirka 35 HK hk.
I acceleration fra 0 til 100 km/t er VW T-Cross bemærkelsesværdig hurtigere – den klarer sprinten på 8.40 s, mens Kia Stonic bruger 10.70 s. Det er cirka 2.30 s hurtigere.
I tophastighed ligger VW T-Cross knap mærkbar foran – den når 200 km/h, mens Kia Stonic topper ved 182 km/h. Forskellen er cirka 18 km/h.
Der er også forskel på drejningsmomentet: VW T-Cross trækker let kraftigere med 250 Nm mod 200 Nm. Forskellen er omkring 50 Nm.
Udover rå ydeevne handler hverdagen mest om komfort og anvendelighed. Her afgøres det, hvilken bil der er mest praktisk og alsidig.
Sæder: tilbyder flere siddepladser – mod .
Hvad angår egenvægt, er Kia Stonic næsten umærkelig lettere – 1205 kg mod 1267 kg. Forskellen er cirka 62 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder VW T-Cross mærkbar mere – 455 L mod 352 L. Forskellen er omkring 103 L.
I maksimal lastekapacitet klarer VW T-Cross sig knap mærkbar bedre – op til 1281 L, cirka 126 L mere end Kia Stonic.
I lasteevne vinder VW T-Cross knap mærkbar – 480 kg mod 445 kg. Forskellen er omkring 35 kg.
Samlet set fremstår VW T-Cross som overgår på næsten alle punkter og sikrer sig dermed titlen som DriveDuel Champion.
Den imponerer med et mere afbalanceret helhedsindtryk og er den mest alsidige i hverdagen.
@ Volkswagen AG / VW Media
Kia Stonic er en frisk og kvik crossover, der klæder både byliv og weekendudflugter med et selvsikkert design. Den er praktisk og økonomisk i dagligdagen, og klar til at gøre hverdagens kørsel lidt sjovere uden at kræve mere end sund fornuft.
Detaljer
@ Kia Corporation
@ Kia Corporation
@ Kia Corporation
@ Kia Corporation
@ Kia Corporation
VW T‑Cross er en kvik og praktisk lille SUV, der tager bykørsel og hverdagslogistik i stiv arm uden at virke prangende. Interiøret føles robust og gennemtænkt, og for købere der vil have SUV-stilen uden ballast er den et indbydende og fornuftigt valg med et glimt i øjet.
Detaljer
@ Volkswagen AG / VW Media
@ Volkswagen AG / VW Media
@ Volkswagen AG / VW Media
@ Volkswagen AG / VW Media
@ Volkswagen AG / VW Media
@ Volkswagen AG / VW Media
|
@ Kia Corporation
|
@ Volkswagen AG / VW Media
|
|
|
|
Omkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
184100 - 242800 dkr
|
Pris
192700 - 287900 dkr
|
|
Forbrug L/100km
5.6 - 5.9 L
|
Forbrug L/100km
5.4 - 6 L
|
|
Forbrug kWh/100km
-
|
Forbrug kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
127 - 133 g/km
|
co2
124 - 136 g/km
|
|
Tankkapacitet
45 L
|
Tankkapacitet
40 L
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
SUV
|
Karrosseri
SUV
|
|
Sæder
5
|
Sæder
5
|
|
Døre
5
|
Døre
5
|
|
Egenvægt
1205 - 1270 kg
|
Egenvægt
1267 - 1338 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
352 L
|
Bagagerumskapacitet
455 L
|
|
Længde
4165 mm
|
Længde
4127 mm
|
|
Bredde
1760 mm
|
Bredde
1784 mm
|
|
Højde
1520 mm
|
Højde
1573 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1155 L
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1281 L
|
|
Lastkapacitet
440 - 445 kg
|
Lastkapacitet
463 - 480 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Benzin, Benzin mild-hybrid
|
Motortype
Benzin
|
|
Transmission
Manuel, Automatisk
|
Transmission
Manuel, Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Manuel gearkasse, Automatisk dobbeltkobling
|
Transmissionsdetaljer
Manuel gearkasse, Automatisk dobbeltkobling
|
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
|
Effekt HK
100 - 115 HK
|
Effekt HK
95 - 150 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/t
10.7 - 12.1 s
|
Acceleration 0-100 km/t
8.4 - 11.3 s
|
|
Maks. hastighed
179 - 182 km/h
|
Maks. hastighed
180 - 200 km/h
|
|
Moment
172 - 200 Nm
|
Moment
175 - 250 Nm
|
|
Antal cylindre
3
|
Antal cylindre
3 - 4
|
|
Effekt kW
74 - 85 kW
|
Effekt kW
70 - 110 kW
|
|
Motorstørrelse
998 cm3
|
Motorstørrelse
999 - 1498 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2025
|
Modelår
2024 - 2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
D
|
CO2-effektivitetsklasse
D, E
|
|
Mærke
Kia
|
Mærke
VW
|
Modellen tilbydes med Forhjulstræk.
De viste priser og data er estimater baseret på tyske listepriser og kan variere fra land til land. Disse oplysninger er ikke juridisk bindende.
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
España