Pris og effektivitet hører til de vigtigste faktorer – og her viser forskellene sig ofte tydeligt.
Kia Stonic har en betydelig prisfordel – den starter allerede ved 184100 dkr, mens Tesla Model 3 koster 313400 dkr. Forskellen er omkring 129297 dkr.
Effekt, drejningsmoment og acceleration er de klassiske mål for bilentusiaster – og her træder forskellene tydeligt frem.
Når det gælder motorkraft, har Tesla Model 3 en tydelig fordel – 460 HK mod 115 HK. Det svarer til en forskel på cirka 345 HK hk.
I acceleration fra 0 til 100 km/t er Tesla Model 3 tydelig hurtigere – den klarer sprinten på 3.10 s, mens Kia Stonic bruger 10.70 s. Det er cirka 7.60 s hurtigere.
I tophastighed ligger Tesla Model 3 tydelig foran – den når 262 km/h, mens Kia Stonic topper ved 182 km/h. Forskellen er cirka 80 km/h.
Der er også forskel på drejningsmomentet: Tesla Model 3 trækker betydelig kraftigere med 660 Nm mod 200 Nm. Forskellen er omkring 460 Nm.
Familievenlig eller hverdagens følgesvend – hvem tilbyder mest plads, fleksibilitet og komfort?
Sæder: tilbyder flere siddepladser – mod .
Hvad angår egenvægt, er Kia Stonic tydelig lettere – 1205 kg mod 1822 kg. Forskellen er cirka 617 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Tesla Model 3 overbevisende mere – 594 L mod 352 L. Forskellen er omkring 242 L.
I lasteevne vinder Kia Stonic klart synlig – 445 kg mod 333 kg. Forskellen er omkring 112 kg.
Tesla Model 3 viser sig at være vinder duellen tydeligt og bliver dermed vores DriveDuel Champion!
I denne sammenligning er Tesla Model 3 den mere komplette allrounder.
Kia Stonic er en frisk og kvik crossover, der klæder både byliv og weekendudflugter med et selvsikkert design. Den er praktisk og økonomisk i dagligdagen, og klar til at gøre hverdagens kørsel lidt sjovere uden at kræve mere end sund fornuft.
DetaljerTesla Model 3 føles som fremtiden sat på hjul: en minimalistisk, teknologitung kabine og en kørestil der gør daglig pendling langt mere interessant. Den er et oplagt valg for dem der vil have lave driftsomkostninger og masser af attitude, men tag en prøvetur først — den er ikke for dem der savner gammeldags knapper og nostalgisk støj.
Detaljer|
|
|
|
|
|
Omkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
184100 - 242800 dkr
|
Pris
313400 - 458300 dkr
|
|
Forbrug L/100km
5.6 - 5.9 L
|
Forbrug L/100km
-
|
|
Forbrug kWh/100km
-
|
Forbrug kWh/100km
13.2 - 16.7 kWh
|
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
Elektrisk rækkevidde
550 - 750 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
64.5 - 83 kWh
|
|
co2
127 - 133 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapacitet
45 L
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
SUV
|
Karrosseri
Sedan
|
|
Sæder
5
|
Sæder
5
|
|
Døre
5
|
Døre
4
|
|
Egenvægt
1205 - 1270 kg
|
Egenvægt
1822 - 1929 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
352 L
|
Bagagerumskapacitet
594 L
|
|
Længde
4165 mm
|
Længde
4720 - 4724 mm
|
|
Bredde
1760 mm
|
Bredde
1850 mm
|
|
Højde
1520 mm
|
Højde
1431 - 1440 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1155 L
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
440 - 445 kg
|
Lastkapacitet
303 - 333 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Benzin, Benzin mild-hybrid
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Transmission
Manuel, Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Manuel gearkasse, Automatisk dobbeltkobling
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
Drivtype
Baghjulstræk, Firehjulstræk
|
|
Effekt HK
100 - 115 HK
|
Effekt HK
283 - 460 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/t
10.7 - 12.1 s
|
Acceleration 0-100 km/t
3.1 - 6.1 s
|
|
Maks. hastighed
179 - 182 km/h
|
Maks. hastighed
201 - 262 km/h
|
|
Moment
172 - 200 Nm
|
Moment
420 - 660 Nm
|
|
Antal cylindre
3
|
Antal cylindre
-
|
|
Effekt kW
74 - 85 kW
|
Effekt kW
208 - 338 kW
|
|
Motorstørrelse
998 cm3
|
Motorstørrelse
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2025
|
Modelår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
D
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Mærke
Kia
|
Mærke
Tesla
|
Modellen tilbydes med Forhjulstræk.
De viste priser og data er estimater baseret på tyske listepriser og kan variere fra land til land. Disse oplysninger er ikke juridisk bindende.