Sammenlign ydelse (115 HK vs 653 HK), bagagerum og pris (186.400 kr. vs 547.700 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Kia Stonic eller NIO ET7?
Alle detaljer om ydelse, forbrug, rækkevidde og bagagerum finder du i den tekniske sammenligning nedenfor – her kan du også læse brugeranmeldelser af begge modeller.
Pris og effektivitet er ofte de første kriterier ved bilkøb. Her ser man, hvilken model der bedst kan betale sig på længere sigt – både ved tankning, opladning og indkøb.
Kia Stonic er markant billigere – den starter allerede ved 186.400 kr. , mens NIO ET7 koster 547.700 kr. . Forskellen er omkring 361.324 kr..
Effekt, drejningsmoment og acceleration siger meget om, hvordan en bil føles i hverdagen. Her ser man, hvem der leverer mest køreglæde.
Når det gælder motorkraft, har NIO ET7 betydeligt mere effekt – 653 HK mod 115 HK. Det svarer til en forskel på cirka 538 HK.
I acceleration fra 0 til 100 km/h er NIO ET7 betydeligt hurtigere – den klarer sprinten på 3,8 s, mens Kia Stonic bruger 10,7 s. Det er cirka 6,9 s hurtigere.
Der er også forskel på drejningsmomentet: NIO ET7 trækker klart kraftigere med 850 Nm mod 200 Nm. Forskellen er omkring 650 Nm.
Kabineplads, bagagerum og lasteevne er afgørende i daglig brug. Her tæller komfort og fleksibilitet mest.
Begge biler har plads til 5 personer.
Hvad angår egenvægt, er Kia Stonic markant lettere – 1.205 kg mod 2.434 kg. Forskellen er cirka 1.229 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder NIO ET7 minimalt mere plads – 363 L mod 352 L. Forskellen er omkring 11 L.
I lasteevne klarer NIO ET7 sig let bedre – 466 kg mod 445 kg. Forskellen er omkring 21 kg.
NIO ET7 giver modstanderen få chancer i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
Kia Stonic er en kompakt crossover, der giver en god balance mellem let manøvrerbarhed i byen og praktisk rummelighed til hverdagsbrug. Den føles veludstyret indvendigt, er behagelig at køre og tilbyder solid værdi for pengene, hvis du søger en pålidelig og fleksibel bil til daglig brug.
DetaljerNIO ET7 føles som en luksussedan fra fremtiden — elegant, lydsvag og med en køreoplevelse, der balancerer komfort og nerve. Indeni er der fokus på tidløs minimalisme og førerorienteret komfort, så hvis du vil imponerere uden at råbe højt, er ET7 et friskt bud.
DetaljerOmkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
186.400 - 245.200 kr.
|
Pris
547.700 - 630.100 kr.
|
|
Forbrug L/100km
5,6 - 5,7 L/100km
|
Forbrug L/100km
-
|
|
Forbrug kWh/100km
-
|
Forbrug kWh/100km
19 - 19,3 kWh/100km
|
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
Elektrisk rækkevidde
451 - 584 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
73,5 - 90 kWh
|
|
co2
126 - 128 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
SUV
|
Karrosseri
Sedan
|
|
Sæder
5
|
Sæder
5
|
|
Døre
-
|
Døre
4
|
|
Egenvægt
1.205 - 1.270 kg
|
Egenvægt
2.434 - 2.454 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
352 L
|
Bagagerumskapacitet
363 L
|
|
Længde
-
|
Længde
5.101 mm
|
|
Bredde
1.760 mm
|
Bredde
1.987 mm
|
|
Højde
-
|
Højde
1.509 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
440 - 445 kg
|
Lastkapacitet
446 - 466 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Benzin, Benzin mild-hybrid
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Transmission
Manuel, Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Manuel gearkasse, Automatisk dobbeltkobling
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
Drivtype
Firehjulstræk
|
|
Effekt HK
100 - 115 HK
|
Effekt HK
653 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
10,7 - 12,1 s
|
Acceleration 0-100 km/h
3,8 s
|
|
Maks. hastighed
-
|
Maks. hastighed
200 km/h
|
|
Moment
172 - 200 Nm
|
Moment
850 Nm
|
|
Antal cylindre
3
|
Antal cylindre
-
|
|
Effekt kW
74 - 85 kW
|
Effekt kW
480 kW
|
|
Motorstørrelse
998 cm3
|
Motorstørrelse
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2025
|
Modelår
2022
|
|
CO2-effektivitetsklasse
D
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Mærke
Kia
|
Mærke
NIO
|