Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Kia Niro vs VW ID. Buzz Bus - Forskelle og priser i sammenligning
Niro
@ Kia Corporation
Omkostninger og forbrug:
Pris og effektivitet er ofte de områder, hvor forskellene er størst. Her afgøres det ofte, hvilken bil der bedst passer til budgettet på lang sigt.
Kia Niro har en markant prisfordel – den starter allerede ved 266400 dkr, mens VW ID. Buzz Bus koster 391800 dkr. Forskellen er omkring 125441 dkr.
Hvad angår rækkevidde, klarer VW ID. Buzz Bus sig tydelig bedre: den kan køre op til 485 km, cirka 423 km mere end Kia Niro.
ID. Buzz Bus
@ Volkswagen AG / VW Media
Motor og ydeevne:
Effekt, drejningsmoment og acceleration siger meget om, hvordan en bil føles i hverdagen. Her ser man, hvem der leverer mest køreglæde.
Når det gælder motorkraft, har VW ID. Buzz Bus en markant fordel – 340 HK mod 180 HK. Det svarer til en forskel på cirka 160 HK hk.
I acceleration fra 0 til 100 km/t er VW ID. Buzz Bus markant hurtigere – den klarer sprinten på 6.10 s, mens Kia Niro bruger 9.90 s. Det er cirka 3.80 s hurtigere.
I tophastighed ligger Kia Niro let foran – den når 185 km/h, mens VW ID. Buzz Bus topper ved 160 km/h. Forskellen er cirka 25 km/h.
Der er også forskel på drejningsmomentet: VW ID. Buzz Bus trækker tydelig kraftigere med 679 Nm mod 265 Nm. Forskellen er omkring 414 Nm.
Niro
@ Kia Corporation
Plads og praktiske egenskaber:
Kabineplads, bagagerum og lasteevne er afgørende i daglig brug. Her tæller komfort og fleksibilitet mest.
Sæder: tilbyder flere siddepladser – mod .
Hvad angår egenvægt, er Kia Niro markant lettere – 1474 kg mod 2400 kg. Forskellen er cirka 926 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder VW ID. Buzz Bus tydelig mere – 1340 L mod 451 L. Forskellen er omkring 889 L.
I maksimal lastekapacitet klarer VW ID. Buzz Bus sig klart synlig bedre – op til 2205 L, cirka 760 L mere end Kia Niro.
I lasteevne vinder VW ID. Buzz Bus bemærkelsesværdig – 600 kg mod 466 kg. Forskellen er omkring 134 kg.
Hvem løber med sejren?
Samlet set fremstår VW ID. Buzz Bus som er klart overlegent og sikrer sig dermed titlen som DriveDuel Champion.
Den imponerer med et mere afbalanceret helhedsindtryk og er den mest alsidige i hverdagen.
fra ca. 391.800 €
@ Volkswagen AG / VW Media
VW ID. Buzz Bus
Kia Niro
VW ID. Buzz Bus
Omkostninger og forbrug
Se detaljeret analyse
Se detaljeret analyse
Motor og ydeevne
Se detaljeret analyse
Se detaljeret analyse
Dimensioner og karrosseri
Se detaljeret analyse
Se detaljeret analyse
Kia Niro
5 (1 Anmeldelser)
Kia Niro er en praktisk og økonomisk crossover, der giver ro i sindet til pendlere og små familier med et fornuftigt design og en rummelig kabine. Den kører stille og stabilt, er nem at leve med til hverdag og byder på smart udstyr til en fornuftig pris — ikke en sportsvogn, men en klog investering hvis funktionalitet står højere end bling.
Detaljer
@ Kia Corporation
@ Kia Corporation
@ Kia Corporation
@ Kia Corporation
@ Kia Corporation
VW ID. Buzz Bus
VW ID. Buzz er en charmerende og moderne fortolkning af folkevognsklassikeren, der parrer retrodesign med en frisk, elektrisk personlighed og indbydende rummelighed. Den kører behageligt, har en gennemtænkt kabine og er oplagt til dem, der vil skille sig ud uden at gå på kompromis med komforten.
Detaljer
@ Volkswagen AG / VW Media
@ Volkswagen AG / VW Media
@ Volkswagen AG / VW Media
@ Volkswagen AG / VW Media
@ Volkswagen AG / VW Media
@ Volkswagen AG / VW Media
@ Volkswagen AG / VW Media
@ Volkswagen AG / VW Media
@ Volkswagen AG / VW Media
Kia Niro
VW ID. Buzz Bus
|
@ Kia Corporation
|
@ Volkswagen AG / VW Media
|
|
|
|
Omkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
266400 - 353300 dkr
|
Pris
391800 - 587100 dkr
|
|
Forbrug L/100km
2.4 - 4.9 L
|
Forbrug L/100km
-
|
|
Forbrug kWh/100km
-
|
Forbrug kWh/100km
19 - 20.6 kWh
|
|
Elektrisk rækkevidde
57 - 62 km
|
Elektrisk rækkevidde
329 - 485 km
|
|
Batterikapacitet
1.3 - 11.1 kWh
|
Batterikapacitet
59 - 86 kWh
|
|
co2
53 - 111 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapacitet
37 - 42 L
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
SUV
|
Karrosseri
Bus
|
|
Sæder
5
|
Sæder
5
|
|
Døre
5
|
Døre
5
|
|
Egenvægt
1474 - 1594 kg
|
Egenvægt
2400 - 2780 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
348 - 451 L
|
Bagagerumskapacitet
1121 - 1340 L
|
|
Længde
4420 mm
|
Længde
4712 - 4962 mm
|
|
Bredde
1825 mm
|
Bredde
1985 mm
|
|
Højde
1545 mm
|
Højde
1924 - 1927 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1342 - 1445 L
|
Maksimal bagagerumskapacitet
2205 L
|
|
Lastkapacitet
466 kg
|
Lastkapacitet
462 - 600 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Fuld hybrid, Plugin-hybrid
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Automatisk dobbeltkobling
|
Transmissionsdetaljer
-
|
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
Drivtype
Baghjulstræk, Firehjulstræk
|
|
Effekt HK
138 - 180 HK
|
Effekt HK
170 - 340 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/t
9.9 - 11.4 s
|
Acceleration 0-100 km/t
6.1 - 10.7 s
|
|
Maks. hastighed
170 - 185 km/h
|
Maks. hastighed
145 - 160 km/h
|
|
Moment
265 Nm
|
Moment
310 - 679 Nm
|
|
Antal cylindre
4
|
Antal cylindre
-
|
|
Effekt kW
102 - 132 kW
|
Effekt kW
125 - 250 kW
|
|
Motorstørrelse
1580 cm3
|
Motorstørrelse
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2025
|
Modelår
2024
|
|
CO2-effektivitetsklasse
C, B
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Mærke
Kia
|
Mærke
VW
|
Er Kia Niro tilgængelig med forskellige drivtyper?
Kia Niro fås med Forhjulstræk.
De viste priser og data er estimater baseret på tyske listepriser og kan variere fra land til land. Disse oplysninger er ikke juridisk bindende.