Sammenlign ydelse (508 HK vs 442 HK), bagagerum og pris (499.100 kr. vs 425.400 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Kia EV9 eller Volvo EC40?
Pris og effektivitet er ofte de første kriterier ved bilkøb. Her ser man, hvilken model der bedst kan betale sig på længere sigt – både ved tankning, opladning og indkøb.
Volvo EC40 er en smule billigere – den starter allerede ved 425.400 kr. , mens Kia EV9 koster 499.100 kr. . Forskellen er omkring 73.660 kr..
I elforbrug har Volvo EC40 fordelen: med 16,2 kWh/100km er den tydeligt mere effektiv end Kia EV9, som bruger 19,5 kWh/100km. Forskellen er omkring 3,3 kWh/100km.
Hvad angår elektrisk rækkevidde, klarer Volvo EC40 sig knap bedre: den kan køre op til 585 km, cirka 22 km mere end Kia EV9.
Effekt, drejningsmoment og acceleration er de klassiske mål for bilentusiaster – og her træder forskellene tydeligt frem.
Når det gælder motorkraft, har Kia EV9 en smule mere effekt – 508 HK mod 442 HK. Det svarer til en forskel på cirka 66 HK.
Begge modeller accelererer næsten lige hurtigt – 4,6 s fra 0 til 100 km/h.
Der er også forskel på drejningsmomentet: Kia EV9 trækker let kraftigere med 740 Nm mod 670 Nm. Forskellen er omkring 70 Nm.
Kabineplads, bagagerum og lasteevne er afgørende i daglig brug. Her tæller komfort og fleksibilitet mest.
Sæder: Kia EV9 tilbyder flere siddepladser – 7 mod 5.
Hvad angår egenvægt, er Volvo EC40 lidt lettere – 2.065 kg mod 2.392 kg. Forskellen er cirka 327 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Volvo EC40 i mindre grad mere plads – 404 L mod 333 L. Forskellen er omkring 71 L.
I lasteevne klarer Kia EV9 sig synligt bedre – 615 kg mod 435 kg. Forskellen er omkring 180 kg.
Kia EV9 vinder knebent i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
Kia EV9 blæser ind i SUV-segmentet som en rummelig, elektrisk familiebil med markant design og masser af praktisk snilde til både hverdag og weekendture. Kabinen føles som en moderne stue på hjul — komfortabel, veludstyret og så vellykket, at selv bagagerummet får folk til at smile.
DetaljerVolvo XC40 er en selvsikker og praktisk lille SUV, der pakker skandinavisk design og hverdagskomfort ind i et kompakt format, som gør daglig kørsel både behagelig og ukompliceret. Den føles tryg på vejen, ser godt ud i indkørslen og er et oplagt valg for dem, der vil have luksus uden at virke pralende.
DetaljerOmkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
499.100 - 716.800 kr.
|
Pris
425.400 - 519.500 kr.
|
|
Forbrug L/100km
-
|
Forbrug L/100km
-
|
|
Forbrug kWh/100km
19,5 - 22,8 kWh/100km
|
Forbrug kWh/100km
16,2 - 17,3 kWh/100km
|
|
Elektrisk rækkevidde
443 - 563 km
|
Elektrisk rækkevidde
486 - 585 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
SUV
|
Karrosseri
SUV
|
|
Sæder
6 - 7
|
Sæder
5
|
|
Døre
-
|
Døre
-
|
|
Egenvægt
2.392 - 2.664 kg
|
Egenvægt
2.065 - 2.185 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
333 L
|
Bagagerumskapacitet
404 L
|
|
Længde
-
|
Længde
-
|
|
Bredde
1.980 mm
|
Bredde
1.873 mm
|
|
Højde
-
|
Højde
-
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
542 - 615 kg
|
Lastkapacitet
395 - 435 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
|
Drivtype
Baghjulstræk, Firehjulstræk
|
Drivtype
Baghjulstræk, Firehjulstræk
|
|
Effekt HK
204 - 508 HK
|
Effekt HK
238 - 442 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
4,6 - 9,4 s
|
Acceleration 0-100 km/h
4,6 - 7,3 s
|
|
Maks. hastighed
-
|
Maks. hastighed
-
|
|
Moment
350 - 740 Nm
|
Moment
420 - 670 Nm
|
|
Antal cylindre
-
|
Antal cylindre
-
|
|
Effekt kW
150 - 374 kW
|
Effekt kW
175 - 325 kW
|
|
Motorstørrelse
-
|
Motorstørrelse
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2025
|
Modelår
2.024 - 2.026
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Mærke
Kia
|
Mærke
Volvo
|