Pris og effektivitet er ofte de områder, hvor forskellene er størst. Her afgøres det ofte, hvilken bil der bedst passer til budgettet på lang sigt.
Omoda 5 har en markant prisfordel – den starter allerede ved 211600 dkr, mens Kia EV9 koster 485800 dkr. Forskellen er omkring 274186 dkr.
Effekt, drejningsmoment og acceleration siger meget om, hvordan en bil føles i hverdagen. Her ser man, hvem der leverer mest køreglæde.
Når det gælder motorkraft, har Kia EV9 en markant fordel – 508 HK mod 204 HK. Det svarer til en forskel på cirka 304 HK hk.
I acceleration fra 0 til 100 km/t er Kia EV9 markant hurtigere – den klarer sprinten på 4.60 s, mens Omoda 5 bruger 7.80 s. Det er cirka 3.20 s hurtigere.
I tophastighed ligger foran – den når , mens topper ved . Forskellen er cirka .
Der er også forskel på drejningsmomentet: Kia EV9 trækker overbevisende kraftigere med 740 Nm mod 290 Nm. Forskellen er omkring 450 Nm.
Udover rå ydeevne handler hverdagen mest om komfort og anvendelighed. Her afgøres det, hvilken bil der er mest praktisk og alsidig.
Sæder: Kia EV9 tilbyder klart synlig flere siddepladser – 7 mod 5.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Kia EV9 overbevisende mere – 333 L mod 0 L. Forskellen er omkring 333 L.
I maksimal lastekapacitet klarer Kia EV9 sig tydelig bedre – op til 2393 L, cirka 1318 L mere end Omoda 5.
Kia EV9 viser sig at være dominerer sammenligningen og bliver dermed vores DriveDuel Champion!
I denne sammenligning er Kia EV9 den mere komplette allrounder.
Kia EV9 blæser ind i SUV-segmentet som en rummelig, elektrisk familiebil med markant design og masser af praktisk snilde til både hverdag og weekendture. Kabinen føles som en moderne stue på hjul — komfortabel, veludstyret og så vellykket, at selv bagagerummet får folk til at smile.
Detaljer|
|
|
|
|
|
Omkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
485800 - 712900 dkr
|
Pris
211600 dkr
|
|
Forbrug L/100km
-
|
Forbrug L/100km
7.50 L
|
|
Forbrug kWh/100km
19.5 - 22.8 kWh
|
Forbrug kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rækkevidde
443 - 563 km
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
|
Batterikapacitet
76.1 - 99.8 kWh
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
-
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
51 L
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
SUV
|
Karrosseri
SUV
|
|
Sæder
6 - 7
|
Sæder
5
|
|
Døre
5
|
Døre
5
|
|
Egenvægt
2392 - 2664 kg
|
Egenvægt
-
|
|
Bagagerumskapacitet
333 L
|
Bagagerumskapacitet
0 L
|
|
Længde
5010 - 5015 mm
|
Længde
4424 mm
|
|
Bredde
1980 mm
|
Bredde
1830 mm
|
|
Højde
1755 - 1780 mm
|
Højde
1588 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
2318 - 2393 L
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1075 L
|
|
Lastkapacitet
542 - 615 kg
|
Lastkapacitet
-
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Benzin
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
Transmissionsdetaljer
Automatisk dobbeltkobling
|
|
Drivtype
Firehjulstræk, Baghjulstræk
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
|
Effekt HK
204 - 508 HK
|
Effekt HK
204 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/t
4.6 - 9.4 s
|
Acceleration 0-100 km/t
7.80 s
|
|
Maks. hastighed
185 - 220 km/h
|
Maks. hastighed
220 km/h
|
|
Moment
350 - 740 Nm
|
Moment
290 Nm
|
|
Antal cylindre
-
|
Antal cylindre
4
|
|
Effekt kW
150 - 374 kW
|
Effekt kW
145 kW
|
|
Motorstørrelse
-
|
Motorstørrelse
1598 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2023 - 2025
|
Modelår
2024
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
-
|
|
Mærke
Kia
|
Mærke
Omoda
|
Modellen tilbydes med Firehjulstræk eller Baghjulstræk.
De viste priser og data er estimater baseret på tyske listepriser og kan variere fra land til land. Disse oplysninger er ikke juridisk bindende.