Sammenlign ydelse (508 HK vs 143 HK), bagagerum og pris (499.100 kr. vs 195.500 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Kia EV9 eller Nissan Juke?
Alle detaljer om ydelse, forbrug, rækkevidde og bagagerum finder du i den tekniske sammenligning nedenfor – her kan du også læse brugeranmeldelser af begge modeller.
Pris og effektivitet er ofte de første kriterier ved bilkøb. Her ser man, hvilken model der bedst kan betale sig på længere sigt – både ved tankning, opladning og indkøb.
Nissan Juke er betydeligt billigere – den starter allerede ved 195.500 kr. , mens Kia EV9 koster 499.100 kr. . Forskellen er omkring 303.572 kr..
Under motorhjelmen viser det sig, hvilken model der er mest sportslig, og hvem der klarer bedst afsættet.
Når det gælder motorkraft, har Kia EV9 betydeligt mere effekt – 508 HK mod 143 HK. Det svarer til en forskel på cirka 365 HK.
I acceleration fra 0 til 100 km/h er Kia EV9 betydeligt hurtigere – den klarer sprinten på 4,6 s, mens Nissan Juke bruger 10,1 s. Det er cirka 5,5 s hurtigere.
Der er også forskel på drejningsmomentet: Kia EV9 trækker markant kraftigere med 740 Nm mod 200 Nm. Forskellen er omkring 540 Nm.
Kabineplads, bagagerum og lasteevne er afgørende i daglig brug. Her tæller komfort og fleksibilitet mest.
Sæder: Kia EV9 tilbyder flere siddepladser – 7 mod 5.
Hvad angår egenvægt, er Nissan Juke væsentligt lettere – 1.274 kg mod 2.392 kg. Forskellen er cirka 1.118 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Nissan Juke tydeligt mere plads – 422 L mod 333 L. Forskellen er omkring 89 L.
I lasteevne klarer Kia EV9 sig mærkbart bedre – 615 kg mod 427 kg. Forskellen er omkring 188 kg.
Kia EV9 er klart overlegent i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
Kia EV9 blæser ind i SUV-segmentet som en rummelig, elektrisk familiebil med markant design og masser af praktisk snilde til både hverdag og weekendture. Kabinen føles som en moderne stue på hjul — komfortabel, veludstyret og så vellykket, at selv bagagerummet får folk til at smile.
DetaljerNissan Juke er den lille crossover med stor personlighed, som skiller sig ud i bybilledet med frækt design og overraskende kvikke køreegenskaber. Den passer perfekt til dem, der vil have en praktisk hverdagspartner med kant — kabinen føles moderne og overskuelig, så du får stil uden at skulle forklare den til naboen.
DetaljerOmkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
499.100 - 716.800 kr.
|
Pris
195.500 - 275.400 kr.
|
|
Forbrug L/100km
-
|
Forbrug L/100km
4,7 - 6 L/100km
|
|
Forbrug kWh/100km
19,5 - 22,8 kWh/100km
|
Forbrug kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rækkevidde
443 - 563 km
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
105 - 136 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
SUV
|
Karrosseri
SUV
|
|
Sæder
6 - 7
|
Sæder
5
|
|
Døre
-
|
Døre
-
|
|
Egenvægt
2.392 - 2.664 kg
|
Egenvægt
1.274 - 1.405 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
333 L
|
Bagagerumskapacitet
354 - 422 L
|
|
Længde
-
|
Længde
-
|
|
Bredde
1.980 mm
|
Bredde
1.800 mm
|
|
Højde
-
|
Højde
-
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
542 - 615 kg
|
Lastkapacitet
405 - 427 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Benzin, Fuld hybrid
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Manuel, Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
Transmissionsdetaljer
Manuel gearkasse, Automatisk dobbeltkobling, Automatgearkasse
|
|
Drivtype
Baghjulstræk, Firehjulstræk
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
|
Effekt HK
204 - 508 HK
|
Effekt HK
114 - 143 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
4,6 - 9,4 s
|
Acceleration 0-100 km/h
10,1 - 11,8 s
|
|
Maks. hastighed
-
|
Maks. hastighed
-
|
|
Moment
350 - 740 Nm
|
Moment
200 Nm
|
|
Antal cylindre
-
|
Antal cylindre
3 - 4
|
|
Effekt kW
150 - 374 kW
|
Effekt kW
84 - 105 kW
|
|
Motorstørrelse
-
|
Motorstørrelse
999 - 1.598 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2025
|
Modelår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
D, E, C
|
|
Mærke
Kia
|
Mærke
Nissan
|