VS

Kia EV6 vs SEAT Ateca sammenligning

Sammenlign ydelse (609 HK vs 150 HK), bagagerum og pris (352.500 kr. vs 229.500 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Kia EV6 eller SEAT Ateca?

Kia EV6 vs SEAT Ateca: de vigtigste forskelle

Kia EV6

5 (3 Anmeldelser)
bedøm
  • betydeligt mere effekt
  • betydeligt hurtigere fra 0–100 km/h
Detaljer

SEAT Ateca

4,5 (7 Anmeldelser)
bedøm
  • betydeligt billigere
  • klart lettere
  • let mere bagagerumsplads
Detaljer

Alle detaljer om ydelse, forbrug, rækkevidde og bagagerum finder du i den tekniske sammenligning nedenfor – her kan du også læse brugeranmeldelser af begge modeller.

By Achim Sedelmaier

Her bliver det konkret: De tekniske forskelle i detaljer

EV6
Omkostninger og forbrug:

Pris og effektivitet er ofte de områder, hvor forskellene er størst. Her afgøres det ofte, hvilken bil der bedst passer til budgettet på lang sigt.

SEAT Ateca er betydeligt billigere – den starter allerede ved 229.500 kr. , mens Kia EV6 koster 352.500 kr. . Forskellen er omkring 123.027 kr..

Ateca
Motor og ydeevne:

Effekt, drejningsmoment og acceleration er de klassiske mål for bilentusiaster – og her træder forskellene tydeligt frem.

Når det gælder motorkraft, har Kia EV6 betydeligt mere effekt – 609 HK mod 150 HK. Det svarer til en forskel på cirka 459 HK.

I acceleration fra 0 til 100 km/h er Kia EV6 betydeligt hurtigere – den klarer sprinten på 3,5 s, mens SEAT Ateca bruger 9 s. Det er cirka 5,5 s hurtigere.

Der er også forskel på drejningsmomentet: Kia EV6 trækker markant kraftigere med 770 Nm mod 360 Nm. Forskellen er omkring 410 Nm.

EV6
Plads og praktiske egenskaber:

Kabineplads, bagagerum og lasteevne er afgørende i daglig brug. Her tæller komfort og fleksibilitet mest.

Begge biler har plads til 5 personer.

Hvad angår egenvægt, er SEAT Ateca klart lettere – 1.345 kg mod 1.955 kg. Forskellen er cirka 610 kg.

Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder SEAT Ateca let mere plads – 510 L mod 490 L. Forskellen er omkring 20 L.

I lasteevne klarer SEAT Ateca sig noget bedre – 525 kg mod 450 kg. Forskellen er omkring 75 kg.

Hvem vinder løbet i datatjekket?

Kia EV6 overgår på næsten alle punkter i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.

fra 352.500 kr.
EV6

Kia EV6

  • Motortype Elektrisk
  • Transmission Automatisk
  • Drivtype Baghjulstræk, Firehjulstræk
  • Effekt HK 170 - 609 HK
  • Forbrug kWh/100km 15,9 - 20,9 kWh/100km
  • Elektrisk rækkevidde 428 - 582 km
Detaljer

Ofte også sammenlignet

Kia EV6
XPeng G6
VS
Kia EV6 føles som en velbygget, engagerende elbil med solid rækkevidde og klassisk koreansk finish, mens XPeng G6 byder på futuristisk tech og aggressiv pris, der rykker ved forventningerne til, hvad en kinesisk elbil kan levere. Vælg EV6 for tryg kvalitet og køreglæde, eller G6 hvis du jagter …
Kia EV6
Kia EV5
VS
Her sammenligner vi Kia EV6 og Kia EV5 — to elektriske modeller fra Kia med forskelligt fokus og karakter. Jeg gennemgår rækkevidde, plads, køredynamik og pris, så du nemt kan vælge den model, der passer bedst til dine behov.
Kia EV6
SEAT Ateca

Omkostninger og forbrug
Se detaljeret analyse

Motor og ydeevne
Se detaljeret analyse

Dimensioner og karrosseri
Se detaljeret analyse

Kia EV6

Kia EV6 føles som et friskt pust i elbilsklassen med sin spændstige linjeføring og cockpit, der gør hver tur til en lille begivenhed. Den kombinerer komfortabel hverdagskørsel med kvikke kræfter, så både pendleren og den legeglade bilist kan blive glade.

Detaljer
Kia_EV6_PETD_28
Kia_EV6_PETD_48
Kia_EV6_PETD_74
Kia_EV6_Int_09
Kia_EV6_Int_02

Anmeldelser Kia EV6

5 (3 Anmeldelser)
bedøm
María Cardoso
11. feb. 2026 06.43.58

Jeg elsker denne bil, den bevæger sig super hurtigt, får mig til at føle mig tryg og giver fremragende mobilitet, som om den havde kraften fra en 8-cylindret benzinmotor.

Hvordan bruger du bilen primært? (valgfrit): Pendler (kort/mellem afstand)
Effektivitet / Forbrug & rækkevidde
Komfort & interiør
Køreglæde / Ydelse
Teknologi & infotainment
Sikkerhed
Praktikalitet / Bagagerum & hverdagsbrug
Pris-kvalitetsforhold
Janek
4. feb. 2026 14.52.37

Ved bykørsel og til rekreative ture er den super. Motorvejshastigheder og vinter viser dog appetitten på strøm — rækkevidden falder hurtigt.
Forlygterne kunne lyse bedre på nærlys; fjernlyset er til gengæld en kraftkarl!
Udover det forkæler bilen én.

Hvordan bruger du bilen primært? (valgfrit): Pendler (kort/mellem afstand)
Effektivitet / Forbrug & rækkevidde
Komfort & interiør
Køreglæde / Ydelse
Teknologi & infotainment
Sikkerhed
Praktikalitet / Bagagerum & hverdagsbrug
Pris-kvalitetsforhold

SEAT Ateca

SEAT Ateca føles som et frisk pust i crossover-klassen med skarpe linjer, kvik køredynamik og et interiør der er både praktisk og velindrettet. Den er perfekt til dem der vil have en pålidelig hverdagsbil der klarer både bykørsel og weekendture med stil — og samtidig ser bedre ud i virkeligheden end i brochuren.

Detaljer
SEAT-Ateca-2020_36_HQ
SEAT-Ateca_012
SEAT-Ateca_011
SEAT-Ateca_006
SEAT-Ateca_004

Anmeldelser SEAT Ateca

4.5 (7 Anmeldelser)
bedøm
editor
1. jul. 2026 17.23.30

Præcis den rigtige størrelse. Til familier så vidt stadig passende. Touchskærmen er pænt integreret, ikke bare et påklistret tablet, men flydende ind i en konsol med det virtuelle cockpit — og desuden rigtige knapper til det vigtigste i hverdagen. Perfekt blanding. Min sammenligning var den nye 2er Active Tourer og B-Klassen samt Kia Sportage. Atecaen vandt for mig personligt klart i det store hele, men var en smule overpriset i sammenligning. Og det var ikke min drømmebil. Mere et "fornuftsvalg". Billig er forbi.
Op til 218 km/t (speedometer) kæmper den sig op fra cirka 180. Over 150 km/t bliver det også markant mere larmende, men stadig acceptabelt. For folk, der gerne glider behageligt af sted, er det et rigtig godt valg; for dem, der elsker at køre hurtigt, nok ikke. Markveje klarer den godt takket være frihøjden, og kurver tager den også rigtig fint. Allerede ret sportslig, agil.
Udtrækkeligt anhængertræk, delvist autonom kørsel, mange nyttige assistsystemer, godt multimediekoncept osv., samt den meget gode siddeposition og betjening gør den attraktiv.
Min tidligere 2.0 L diesel var klart bedre at køre ved højere hastigheder. Men ja, tiderne har ændret sig. Ikke alt er perfekt, men samlet set har den fortjent sine fem stjerner, hvis man tager prisen i betragtning og sammenligner, hvad man får for pengene hvor. 1.5 TSI Xperience DSG +XL + ***

Hvordan bruger du bilen primært? (valgfrit): Pendler (kort/mellem afstand)
Effektivitet / Forbrug & rækkevidde
Komfort & interiør
Køreglæde / Ydelse
Teknologi & infotainment
Sikkerhed
Praktikalitet / Bagagerum & hverdagsbrug
Pris-kvalitetsforhold
Stefan
10. jun. 2026 12.17.28

Seat Ateca er en meget prisværdig SUV med fremragende køreegenskaber og masser af plads til hele familien. En følgesvend, der kan det hele, og som passer lige godt til hverdagen som til langtur med fuld oppakning. Et meget godt valg for den aktive familie, der har brug for en bil, der passer til det meste.

Hvordan bruger du bilen primært? (valgfrit): Familiebil
Effektivitet / Forbrug & rækkevidde
Komfort & interiør
Køreglæde / Ydelse
Teknologi & infotainment
Sikkerhed
Praktikalitet / Bagagerum & hverdagsbrug
Pris-kvalitetsforhold
Nico
20. maj 2026 12.31.33

+ Fremragende, faste sæder, stor bagagerumsplads for en så kompakt bil, godt forbrug, meget plads i kabinen, ukompliceret betjening, meget agil og sikker køreadfærd, god byggekvalitet, meget god styring, god bremsekraft, relativt lille svingradius
- Meget dårlig stemmestyring og navigation, for lille display i cockpittet med meget små skrifttyper og symboler, for tyndt rat, for flade sæder på trods af elektrisk indstilling, dårlig motordæmpning, alt for lille tank, kompliceret vedligeholdelse (olieskift — elendigt), underdimensionerede bagbremser, tankstuds på den forkerte side, lyd næsten uden bas (Beats)

Hvordan bruger du bilen primært? (valgfrit): Lange afstande / Storforbrugere
Effektivitet / Forbrug & rækkevidde
Komfort & interiør
Køreglæde / Ydelse
Teknologi & infotainment
Sikkerhed
Praktikalitet / Bagagerum & hverdagsbrug
Pris-kvalitetsforhold

Ofte også sammenlignet

Kia EV6
Mercedes EQB
VS
Her sammenligner vi Kia EV6 og Mercedes EQB for at hjælpe dig vælge mellem en mere sportsligt indrettet, rækkeviddefokuseret elbil og en familievenlig, praktisk el-SUV. Vi gennemgår rækkevidde, plads, køreoplevelse og udstyr, så du hurtigt kan finde den bil, der passer bedst til dine behov.
Hyundai IONIQ 6
Kia EV6
VS
Her sammenligner vi Hyundai Ioniq 6 og Kia EV6 for at hjælpe dig vælge mellem to stærke elbiler med fokus på rækkevidde, køreoplevelse og praktisk brug. Begge tilbyder moderne design og avanceret teknologi, men de har forskellige styrker — Ioniq 6 er mere aerodynamisk og effektiv, mens EV6 er …
Kia EV6
ZEEKR 7GT
VS
Her sammenligner vi Kia EV6 og Zeekr 7 GT — to elektriske modeller i crossover-segmentet, der tilbyder hver deres balance mellem rækkevidde, præstation og komfort. Jeg guider dig kort gennem forskelle i køreoplevelse, teknologi og praktisk brug, så du kan vælge den bil, der passer bedst til dit …
Ford Explorer EV
Kia EV6
VS
Her er en kort, uafhængig sammenligning af den elektriske Ford Explorer og Kia EV6, så du hurtigt kan se forskellene på rækkevidde, plads, komfort og køreegenskaber. Ford Explorer er primært en rummelig SUV med fokus på komfort, mens Kia EV6 satser på dynamik, effektivitet og moderne teknologi — vi …
Hyundai IONIQ 5
Kia EV6
VS
Her sammenligner vi Hyundai IONIQ 5 og Kia EV6 for at hjælpe dig med at vælge den elbil, der passer bedst til dine behov. Begge er moderne, rummelige og teknologisk avancerede, men de adskiller sig i køreoplevelse, rækkevidde og praktisk anvendelighed — jeg guider dig gennem de vigtigste forskelle, …
Kia EV6
Skoda Enyaq
VS
Kia EV6 er den sporty, futuristiske elbil med kæk acceleration og et design, der får naboen til at kigge to gange. Skoda Enyaq satser på praktisk fornuft med masser af plads, komfort og realistisk rækkevidde i hverdagen — vælg EV6 for køreglæde, Enyaq for familiesmart logik.
Kia EV6
Kia EV4 Hatchback
VS
Kia EV6 føles som en sporty, rummelig crossover med lang rækkevidde og fokus på køreoplevelse — perfekt, hvis du vil have plads til familien og et opladet temperament. Kia EV4 hatchback er derimod mere byvenlig og billigere i drift; den er kvik at parkere og lettere på budgettet, men giver ikke …
SEAT Ateca
VW T-Roc
VS
Vi sætter SEAT Ateca (ofte bare "Ateca") overfor VW T‑Roc (ofte kaldet "T‑Roc") for at hjælpe dig med at vælge mellem to af de mest populære kompakte SUV'er på markedet. Få en kort og præcis gennemgang af forskelle i køreegenskaber, plads, udstyr og pris, så du nemt kan afgøre, hvilken der passer …
Kia EV6
SEAT Ateca

Omkostninger og forbrug
Pris
352.500 - 548.500 kr.
Pris
229.500 - 337.700 kr.
Forbrug L/100km
-
Forbrug L/100km
4,9 - 6,4 L/100km
Forbrug kWh/100km
15,9 - 20,9 kWh/100km
Forbrug kWh/100km
-
Elektrisk rækkevidde
428 - 582 km
Elektrisk rækkevidde
-
Batterikapacitet
-
Batterikapacitet
-
co2
0 g/km
co2
129 - 144 g/km
Tankkapacitet
-
Tankkapacitet
-

Dimensioner og karrosseri
Karrosseri
SUV
Karrosseri
SUV
Sæder
5
Sæder
5
Døre
-
Døre
-
Egenvægt
1.955 - 2.220 kg
Egenvægt
1.345 - 1.514 kg
Bagagerumskapacitet
480 - 490 L
Bagagerumskapacitet
510 L
Længde
-
Længde
-
Bredde
1.880 - 1.890 mm
Bredde
1.841 mm
Højde
-
Højde
-
Maksimal bagagerumskapacitet
-
Maksimal bagagerumskapacitet
-
Lastkapacitet
440 - 450 kg
Lastkapacitet
516 - 525 kg

Motor og ydeevne
Motortype
Elektrisk
Motortype
Benzin, Diesel
Transmission
Automatisk
Transmission
Manuel, Automatisk
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
Transmissionsdetaljer
Manuel gearkasse, Automatisk dobbeltkobling
Drivtype
Baghjulstræk, Firehjulstræk
Drivtype
Forhjulstræk
Effekt HK
170 - 609 HK
Effekt HK
116 - 150 HK
Acceleration 0-100 km/h
3,5 - 8,7 s
Acceleration 0-100 km/h
9 - 11 s
Maks. hastighed
-
Maks. hastighed
-
Moment
350 - 770 Nm
Moment
200 - 360 Nm
Antal cylindre
-
Antal cylindre
3 - 4
Effekt kW
125 - 448 kW
Effekt kW
85 - 110 kW
Motorstørrelse
-
Motorstørrelse
999 - 1.968 cm3

Generelt
Modelår
2.024 - 2.025
Modelår
2025
CO2-effektivitetsklasse
A
CO2-effektivitetsklasse
E, D
Mærke
Kia
Mærke
SEAT
Hvilke drivmuligheder tilbyder Kia EV6?

Tilgængelig som Baghjulstræk eller Firehjulstræk.

DriveDuel bruger dataanalyse og kunstig intelligens til at analysere køretøjsdata og skabe indhold. Indholdet gennemgås og forbedres regelmæssigt. De viste priser er estimater baseret på tyske listepriser, justeret efter momsen i det pågældende land. Landespecifikke registreringsafgifter er ikke inkluderet. Disse oplysninger er ikke juridisk bindende.