Sammenlign ydelse (609 HK vs 240 HK), bagagerum og pris (352.500 kr. vs 321.000 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Kia EV6 eller Peugeot 408?
Alle detaljer om ydelse, forbrug, rækkevidde og bagagerum finder du i den tekniske sammenligning nedenfor – her kan du også læse brugeranmeldelser af begge modeller.
Når det handler om økonomi i hverdagen, viser de to modeller interessante forskelle.
Peugeot 408 er let billigere – den starter allerede ved 321.000 kr. , mens Kia EV6 koster 352.500 kr. . Forskellen er omkring 31.501 kr..
I elforbrug har Peugeot 408 fordelen: med 14,7 kWh/100km er den minimalt mere effektiv end Kia EV6, som bruger 15,9 kWh/100km. Forskellen er omkring 1,2 kWh/100km.
Hvad angår elektrisk rækkevidde, klarer Kia EV6 sig påtageligt bedre: den kan køre op til 582 km, cirka 126 km mere end Peugeot 408.
Effekt, drejningsmoment og acceleration er de klassiske mål for bilentusiaster – og her træder forskellene tydeligt frem.
Når det gælder motorkraft, har Kia EV6 markant mere effekt – 609 HK mod 240 HK. Det svarer til en forskel på cirka 369 HK.
I acceleration fra 0 til 100 km/h er Kia EV6 betydeligt hurtigere – den klarer sprinten på 3,5 s, mens Peugeot 408 bruger 7,2 s. Det er cirka 3,7 s hurtigere.
Der er også forskel på drejningsmomentet: Kia EV6 trækker markant kraftigere med 770 Nm mod 360 Nm. Forskellen er omkring 410 Nm.
Kabineplads, bagagerum og lasteevne er afgørende i daglig brug. Her tæller komfort og fleksibilitet mest.
Begge biler har plads til 5 personer.
Hvad angår egenvægt, er Peugeot 408 mærkbart lettere – 1.544 kg mod 1.955 kg. Forskellen er cirka 411 kg.
I lasteevne klarer Peugeot 408 sig let bedre – 456 kg mod 450 kg. Forskellen er omkring 6 kg.
Kia EV6 er klart overlegent i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
Kia EV6 føles som et friskt pust i elbilsklassen med sin spændstige linjeføring og cockpit, der gør hver tur til en lille begivenhed. Den kombinerer komfortabel hverdagskørsel med kvikke kræfter, så både pendleren og den legeglade bilist kan blive glade.
DetaljerPeugeot 408 blander coupé-lignende linjer med praktisk hverdagskomfort, så den både ser spændstig ud og er rar at køre til både korte ærinder og længere ture. Kabinen føles veludstyret uden at prale, og hvis du vil skille dig ud i ro og mag, er 408 et særdeles fornuftigt valg – med et strejf af attitude.
DetaljerOmkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
352.500 - 548.500 kr.
|
Pris
321.000 - 438.800 kr.
|
|
Forbrug L/100km
-
|
Forbrug L/100km
2,6 - 5 L/100km
|
|
Forbrug kWh/100km
15,9 - 20,9 kWh/100km
|
Forbrug kWh/100km
14,7 kWh/100km
|
|
Elektrisk rækkevidde
428 - 582 km
|
Elektrisk rækkevidde
79 - 456 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 - 114 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
SUV
|
Karrosseri
SUV
|
|
Sæder
5
|
Sæder
5
|
|
Døre
-
|
Døre
-
|
|
Egenvægt
1.955 - 2.220 kg
|
Egenvægt
1.544 - 1.879 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
480 - 490 L
|
Bagagerumskapacitet
-
|
|
Længde
-
|
Længde
-
|
|
Bredde
1.880 - 1.890 mm
|
Bredde
1.848 mm
|
|
Højde
-
|
Højde
-
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
440 - 450 kg
|
Lastkapacitet
371 - 456 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Benzin mild-hybrid, Plugin-hybrid, Elektrisk
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
Transmissionsdetaljer
Automatisk dobbeltkobling, Reduktionsgear
|
|
Drivtype
Baghjulstræk, Firehjulstræk
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
|
Effekt HK
170 - 609 HK
|
Effekt HK
145 - 240 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
3,5 - 8,7 s
|
Acceleration 0-100 km/h
7,2 - 9,4 s
|
|
Maks. hastighed
-
|
Maks. hastighed
-
|
|
Moment
350 - 770 Nm
|
Moment
230 - 360 Nm
|
|
Antal cylindre
-
|
Antal cylindre
3 - 4
|
|
Effekt kW
125 - 448 kW
|
Effekt kW
107 - 176 kW
|
|
Motorstørrelse
-
|
Motorstørrelse
1.199 - 1.598 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2.024 - 2.025
|
Modelår
2026
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
C, B, A
|
|
Mærke
Kia
|
Mærke
Peugeot
|