Sammenlign ydelse (609 HK vs 487 HK), bagagerum og pris (352.500 kr. vs 442.700 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Kia EV6 eller Ford Mustang Mach-E?
Pris og effektivitet er ofte de første kriterier ved bilkøb. Her ser man, hvilken model der bedst kan betale sig på længere sigt – både ved tankning, opladning og indkøb.
Kia EV6 er tydeligt billigere – den starter allerede ved 352.500 kr. , mens Ford Mustang Mach-E koster 442.700 kr. . Forskellen er omkring 90.194 kr..
I elforbrug har Kia EV6 fordelen: med 15,9 kWh/100km er den i mindre grad mere effektiv end Ford Mustang Mach-E, som bruger 17,7 kWh/100km. Forskellen er omkring 1,8 kWh/100km.
Hvad angår elektrisk rækkevidde, klarer Ford Mustang Mach-E sig knap bedre: den kan køre op til 600 km, cirka 18 km mere end Kia EV6.
Under motorhjelmen viser det sig, hvilken model der er mest sportslig, og hvem der klarer bedst afsættet.
Når det gælder motorkraft, har Kia EV6 synligt mere effekt – 609 HK mod 487 HK. Det svarer til en forskel på cirka 122 HK.
I acceleration fra 0 til 100 km/h er Kia EV6 næsten umærkeligt hurtigere – den klarer sprinten på 3,5 s, mens Ford Mustang Mach-E bruger 3,8 s. Det er cirka 0,3 s hurtigere.
Der er også forskel på drejningsmomentet: Ford Mustang Mach-E trækker en smule kraftigere med 950 Nm mod 770 Nm. Forskellen er omkring 180 Nm.
Familievenlig eller hverdagens følgesvend – hvem tilbyder mest plads, fleksibilitet og komfort?
Begge biler har plads til 5 personer.
Hvad angår egenvægt, er Kia EV6 noget lettere – 1.955 kg mod 2.161 kg. Forskellen er cirka 206 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Ford Mustang Mach-E let mere plads – 519 L mod 490 L. Forskellen er omkring 29 L.
Den maksimale lasteevne er den samme – begge kan laste op til 450 kg.
Kia EV6 vinder duellen tydeligt i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
Kia EV6 føles som et friskt pust i elbilsklassen med sin spændstige linjeføring og cockpit, der gør hver tur til en lille begivenhed. Den kombinerer komfortabel hverdagskørsel med kvikke kræfter, så både pendleren og den legeglade bilist kan blive glade.
DetaljerMustang Mach‑E blander Mustangs rå, sportslige DNA med moderne elbilsløsninger, så den føles som en rebel i pænt tøj. Den er en praktisk crossover, der kombinerer kvik respons og hverdagskomfort uden at blive kedelig — ideel for dem, der vil have både attitude og fornuft.
DetaljerOmkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
352.500 - 548.500 kr.
|
Pris
442.700 - 611.200 kr.
|
|
Forbrug L/100km
-
|
Forbrug L/100km
-
|
|
Forbrug kWh/100km
15,9 - 20,9 kWh/100km
|
Forbrug kWh/100km
17,7 - 21 kWh/100km
|
|
Elektrisk rækkevidde
428 - 582 km
|
Elektrisk rækkevidde
470 - 600 km
|
|
Batterikapacitet
63 - 84 kWh
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
SUV
|
Karrosseri
SUV
|
|
Sæder
5
|
Sæder
5
|
|
Døre
5
|
Døre
-
|
|
Egenvægt
1.955 - 2.220 kg
|
Egenvægt
2.161 - 2.351 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
480 - 490 L
|
Bagagerumskapacitet
519 L
|
|
Længde
4.695 mm
|
Længde
-
|
|
Bredde
1.880 - 1.890 mm
|
Bredde
1.881 mm
|
|
Højde
1.550 mm
|
Højde
-
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1.290 L
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
440 - 450 kg
|
Lastkapacitet
368 - 450 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
|
Drivtype
Baghjulstræk, Firehjulstræk
|
Drivtype
Baghjulstræk, Firehjulstræk
|
|
Effekt HK
170 - 609 HK
|
Effekt HK
268 - 487 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
3,5 - 8,7 s
|
Acceleration 0-100 km/h
3,8 - 6,2 s
|
|
Maks. hastighed
185 - 188 km/h
|
Maks. hastighed
-
|
|
Moment
350 - 770 Nm
|
Moment
525 - 950 Nm
|
|
Antal cylindre
-
|
Antal cylindre
-
|
|
Effekt kW
125 - 448 kW
|
Effekt kW
197 - 358 kW
|
|
Motorstørrelse
-
|
Motorstørrelse
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2.024 - 2.025
|
Modelår
2.025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Mærke
Kia
|
Mærke
Ford
|