Sammenlign ydelse (265 HK vs 182 HK), bagagerum og pris (367.400 kr. vs 536.700 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Kia EV3 eller Toyota Mirai?
Alle detaljer om ydelse, forbrug, rækkevidde og bagagerum finder du i den tekniske sammenligning nedenfor – her kan du også læse brugeranmeldelser af begge modeller.
Når det handler om økonomi i hverdagen, viser de to modeller interessante forskelle.
Kia EV3 er klart billigere – den starter allerede ved 367.400 kr. , mens Toyota Mirai koster 536.700 kr. . Forskellen er omkring 169.339 kr..
Hvad angår elektrisk rækkevidde, klarer Toyota Mirai sig noget bedre: den kan køre op til 650 km, cirka 78 km mere end Kia EV3.
Under motorhjelmen viser det sig, hvilken model der er mest sportslig, og hvem der klarer bedst afsættet.
Når det gælder motorkraft, har Kia EV3 påtageligt mere effekt – 265 HK mod 182 HK. Det svarer til en forskel på cirka 83 HK.
I acceleration fra 0 til 100 km/h er Kia EV3 synligt hurtigere – den klarer sprinten på 6,6 s, mens Toyota Mirai bruger 9,2 s. Det er cirka 2,6 s hurtigere.
Der er også forskel på drejningsmomentet: Kia EV3 trækker tydeligt kraftigere med 385 Nm mod 300 Nm. Forskellen er omkring 85 Nm.
Udover rå ydeevne handler hverdagen mest om komfort og anvendelighed. Her afgøres det, hvilken bil der er mest praktisk og alsidig.
Begge biler har plads til 5 personer.
Hvad angår egenvægt, er Toyota Mirai næsten umærkeligt lettere – 1.900 kg mod 1.995 kg. Forskellen er cirka 95 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Kia EV3 tydeligt mere plads – 413 L mod 300 L. Forskellen er omkring 113 L.
I lasteevne klarer Toyota Mirai sig næsten umærkeligt bedre – 515 kg mod 485 kg. Forskellen er omkring 30 kg.
Kia EV3 giver modstanderen få chancer i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
Kia EV3 føles som en praktisk og velafbalanceret elbil med et enkelt, moderne design og god rumfornemmelse. Den passer godt til både bykørsel og længere ture for dem, der vil have en pålidelig og overskuelig elektrisk bil.
Detaljer
Toyota Mirai føles som en elegant, futuristisk sedan der glider næsten lydløst afsted takket være brintteknologi og sender et klart grønnere signal i trafikken. For den miljøbevidste bilist der vil prøve et alternativ til elbilen er Toyota Mirai et spændende valg — bare vær opmærksom på, at brintinfrastrukturen stadig er mere nichepræget end de traditionelle tankstationer.
DetaljerOmkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
367.400 - 401.100 kr.
|
Pris
536.700 - 609.600 kr.
|
|
Forbrug L/100km
-
|
Forbrug L/100km
-
|
|
Forbrug kWh/100km
15,8 kWh/100km
|
Forbrug kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rækkevidde
572 km
|
Elektrisk rækkevidde
650 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
-
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
SUV
|
Karrosseri
Sedan
|
|
Sæder
5
|
Sæder
5
|
|
Døre
-
|
Døre
-
|
|
Egenvægt
1.995 kg
|
Egenvægt
1.900 - 1.930 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
413 L
|
Bagagerumskapacitet
300 L
|
|
Længde
-
|
Længde
-
|
|
Bredde
1.850 mm
|
Bredde
1.885 mm
|
|
Højde
-
|
Højde
-
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
485 kg
|
Lastkapacitet
485 - 515 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Brint
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
|
Drivtype
Firehjulstræk
|
Drivtype
Baghjulstræk
|
|
Effekt HK
265 HK
|
Effekt HK
182 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
6,6 s
|
Acceleration 0-100 km/h
9,2 s
|
|
Maks. hastighed
-
|
Maks. hastighed
-
|
|
Moment
385 Nm
|
Moment
300 Nm
|
|
Antal cylindre
-
|
Antal cylindre
-
|
|
Effekt kW
195 kW
|
Effekt kW
134 kW
|
|
Motorstørrelse
-
|
Motorstørrelse
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2026
|
Modelår
2.021 - 2.022
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
-
|
|
Mærke
Kia
|
Mærke
Toyota
|