Sammenlign ydelse (265 HK vs 110 HK), bagagerum og pris (367.400 kr. vs 199.000 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Kia EV3 eller Suzuki S-Cross?
Alle detaljer om ydelse, forbrug, rækkevidde og bagagerum finder du i den tekniske sammenligning nedenfor – her kan du også læse brugeranmeldelser af begge modeller.
I denne bilduel sætter vi den fuldelektriske Kia EV3 op imod den hybrid-drevne Suzuki S-Cross. To biler, som på papiret måske synes forskellige, men som begge byder på interessante funktioner og innovationer i SUV-segmentet. Lad os udforske, hvordan de to modeller klarer sig i forhold til hinanden.
Kia EV3 leverer en imponerende effekt på 204 hestekræfter og en moment på 283 Nm, hvilket resulterer i en hurtig acceleration fra 0-100 km/t på blot 7,5 til 7,9 sekunder. Dette matches med en elmotor, der sikrer en glidende og lydløs kørsel. Med en topfart på 170 km/t og en forhjulstræk opsætning, er EV3 ideel til både bykørsel og motorveje.
Suzuki S-Cross kommer med en mere traditionel tilgang med enten en 116 eller 129 hestekræfter motor, afhængigt af om du vælger den fulde hybrid eller mild hybrid version. Den rammer 0-100 km/t på 9,5 sekunder, lidt langsommere end EV3, men stadig tilfredsstillende for en daglig brug. S-Cross tilbyder både forhjulstræk og firehjulstræk, hvilket giver fleksibilitet i valg alt efter kørselsbehov.
Kia EV3 imponerer med en elektrisk rækkevidde, der spænder fra 436 til hele 605 km afhængigt af batteristørrelsen, hvilket placerer den i en klasse for sig selv inden for elektriske SUV'er. Desuden har den en energieffektivitet på mellem 14,9 og 16,2 kWh/100 km, hvilket gør den økonomisk attraktiv for dem, der ønsker at minimere driftsudgifter.
Suzuki S-Cross er ikke helt så energieffektiv som EV3, men tilbyder dog en respektabel brændstofforbrug på mellem 5,1 og 5,7 liter/100 km. Det betyder, at selvom den ikke når samme nul-emissionsniveau, som EV3 leverer, er den stadig en økonomisk løsning for dem, der kører lange afstande og som foretrækker en mere traditionel drivlinje.
Begge biler tilbyder en bred vifte af moderne teknologier. Kia EV3 fokuserer på elektrisk effektivitet med et stort batteri (op til 81,4 kWh) og moderne interiør komfort til fem passagerer. Dens rummelige bagagerum på 460 liter gør den familievenlig.
Suzuki S-Cross har mere traditionel teknologi, men tilbyder stadig moderne bekvemmeligheder med en 430 liter bagagerumskapacitet, der fungerer godt for de fleste familier. Den valgfri automatiske transmission giver yderligere komfort for dem, der foretrækker en stressfri kørsel.
Med hensyn til dimensioner har Kia EV3 en længde på op til 4310 mm, en bredde på 1850 mm og en højde på 1570 mm, hvilket giver den en robust tilstedeværelse på vejen. Dens aerodynamiske design bidrager også til dens effektivitet.
Suzuki S-Cross måler 4300 mm i længden, 1785 mm i bredden og 1580 mm i højden. Dens lidt mindre dimensioner gør den mere manøvredygtig i bymiljøer, mens den stadig tilbyder tilstrækkelig plads til passagerer og baggage.
I det store billede tilbyder Kia EV3 og Suzuki S-Cross begge stærke værdier i deres respektive kategorier. Mens Kia EV3 er for dem, der ser mod fremtiden og omfavner elektrisk mobilitet, appellerer Suzuki S-Cross til de mere pragmatiske og traditionelle købere, der ønsker hybridkøreoplevelser.
Pris og effektivitet er ofte de første kriterier ved bilkøb. Her ser man, hvilken model der bedst kan betale sig på længere sigt – både ved tankning, opladning og indkøb.
Suzuki S-Cross er klart billigere – den starter allerede ved 199.000 kr. , mens Kia EV3 koster 367.400 kr. . Forskellen er omkring 168.398 kr..
Effekt, drejningsmoment og acceleration er de klassiske mål for bilentusiaster – og her træder forskellene tydeligt frem.
Når det gælder motorkraft, har Kia EV3 markant mere effekt – 265 HK mod 110 HK. Det svarer til en forskel på cirka 155 HK.
Der er også forskel på drejningsmomentet: Kia EV3 trækker påtageligt kraftigere med 385 Nm mod 235 Nm. Forskellen er omkring 150 Nm.
Kabineplads, bagagerum og lasteevne er afgørende i daglig brug. Her tæller komfort og fleksibilitet mest.
Begge biler har plads til 5 personer.
Hvad angår egenvægt, er Suzuki S-Cross klart lettere – 1.280 kg mod 1.995 kg. Forskellen er cirka 715 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Suzuki S-Cross let mere plads – 430 L mod 413 L. Forskellen er omkring 17 L.
I lasteevne klarer Kia EV3 sig noget bedre – 485 kg mod 405 kg. Forskellen er omkring 80 kg.
Kia EV3 er klart overlegent i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
Kia EV3 føles som en praktisk og velafbalanceret elbil med et enkelt, moderne design og god rumfornemmelse. Den passer godt til både bykørsel og længere ture for dem, der vil have en pålidelig og overskuelig elektrisk bil.
Detaljer
Suzuki S-Cross er en praktisk og rummelig crossover, der passer godt til familier og pendlere takket være behagelig kørekomfort og enkel betjening. Den er kendt for pålidelighed og fornuftige driftsomkostninger, hvilket gør den til et godt valg for dem, der prioriterer funktion frem for prangende udstyr.
Detaljer
Omkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
367.400 - 401.100 kr.
|
Pris
199.000 - 313.000 kr.
|
|
Forbrug L/100km
-
|
Forbrug L/100km
5,3 - 5,8 L/100km
|
|
Forbrug kWh/100km
15,8 kWh/100km
|
Forbrug kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rækkevidde
572 km
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
119 - 138 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
SUV
|
Karrosseri
SUV
|
|
Sæder
5
|
Sæder
5
|
|
Døre
-
|
Døre
-
|
|
Egenvægt
1.995 kg
|
Egenvægt
1.280 - 1.385 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
413 L
|
Bagagerumskapacitet
430 L
|
|
Længde
-
|
Længde
-
|
|
Bredde
1.850 mm
|
Bredde
1.785 mm
|
|
Højde
-
|
Højde
-
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
485 kg
|
Lastkapacitet
395 - 405 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Benzin mild-hybrid
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Manuel, Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
Transmissionsdetaljer
Manuel gearkasse, Automatgearkasse
|
|
Drivtype
Firehjulstræk
|
Drivtype
Forhjulstræk, Firehjulstræk
|
|
Effekt HK
265 HK
|
Effekt HK
110 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
6,6 s
|
Acceleration 0-100 km/h
-
|
|
Maks. hastighed
-
|
Maks. hastighed
-
|
|
Moment
385 Nm
|
Moment
235 Nm
|
|
Antal cylindre
-
|
Antal cylindre
4
|
|
Effekt kW
195 kW
|
Effekt kW
81 kW
|
|
Motorstørrelse
-
|
Motorstørrelse
1.373 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2026
|
Modelår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
D, E
|
|
Mærke
Kia
|
Mærke
Suzuki
|
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
España