Sammenlign ydelse (204 HK vs 170 HK), bagagerum og pris (282000 kr. vs 282000 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Kia EV3 eller Mazda MX-30?
Pris og effektivitet er ofte de første kriterier ved bilkøb. Her ser man, hvilken model der bedst kan betale sig på længere sigt – både ved tankning, opladning og indkøb.
Begge modeller har samme pris – de starter begge ved 282000 kr. .
I elforbrug har Kia EV3 fordelen: med 14.90 kWh pr. 100 km er den bemærkelsesværdig mere effektiv end Mazda MX-30, som bruger 18.30 kWh. Forskellen er omkring 3.40 kWh.
Hvad angår elektrisk rækkevidde, klarer Kia EV3 sig markant bedre: den kan køre op til 605 km, cirka 520 km mere end Mazda MX-30.
Effekt, drejningsmoment og acceleration siger meget om, hvordan en bil føles i hverdagen. Her ser man, hvem der leverer mest køreglæde.
Når det gælder motorkraft, har Kia EV3 en noget fordel – 204 HK mod 170 HK. Det svarer til en forskel på cirka 34 HK hk.
I acceleration fra 0 til 100 km/t er Kia EV3 mærkbar hurtigere – den klarer sprinten på 7.50 s, mens Mazda MX-30 bruger 9.10 s. Det er cirka 1.60 s hurtigere.
I tophastighed ligger Kia EV3 en smule foran – den når 170 km/h, mens Mazda MX-30 topper ved 140 km/h. Forskellen er cirka 30 km/h.
Kabineplads, bagagerum og lasteevne er afgørende i daglig brug. Her tæller komfort og fleksibilitet mest.
Begge biler har plads til 5 personer.
Hvad angår egenvægt, er Kia EV3 minimal lettere – 1800 kg mod 1849 kg. Forskellen er cirka 49 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Kia EV3 tydelig mere – 460 L mod 350 L. Forskellen er omkring 110 L.
I maksimal lastekapacitet klarer Kia EV3 sig næsten umærkelig bedre – op til 1251 L, cirka 96 L mere end Mazda MX-30.
I lasteevne vinder Kia EV3 noget – 470 kg mod 402 kg. Forskellen er omkring 68 kg.
Kia EV3 overgår på næsten alle punkter i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
Kia EV3 føles som et frisk pust i mellemklassen med et moderne design og en kabine, der prioriterer både komfort og funktionalitet. Den kører lydløst, er let at leve med i hverdagen og giver rigtig god værdi for pengene, hvis du vil have en praktisk og fremtidssikret elbil.
DetaljerMazda MX-30 er en stilfuld, elektrisk crossover, der skiller sig ud med sine karakteristiske bagdøre og et interiør, der føles mere som et varmt designstudie end en anonym familiebil. Den passer perfekt til bylivets kringlede gader og til købere, der vil have personlighed og køreglæde fremfor at følge strømmen.
DetaljerOmkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
282000 - 381500 kr.
|
Pris
282000 - 338800 kr.
|
|
Forbrug L/100km
-
|
Forbrug L/100km
-
|
|
Forbrug kWh/100km
14.9 - 16.2 kWh
|
Forbrug kWh/100km
18.30 kWh
|
|
Elektrisk rækkevidde
436 - 605 km
|
Elektrisk rækkevidde
85 km
|
|
Batterikapacitet
58.3 - 81.4 kWh
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
22 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
SUV
|
Karrosseri
SUV
|
|
Sæder
5
|
Sæder
5
|
|
Døre
5
|
Døre
5
|
|
Egenvægt
1800 - 1885 kg
|
Egenvægt
1849 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
460 L
|
Bagagerumskapacitet
332 - 350 L
|
|
Længde
4300 - 4310 mm
|
Længde
4395 mm
|
|
Bredde
1850 mm
|
Bredde
1848 mm
|
|
Højde
1560 - 1570 mm
|
Højde
1555 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1251 L
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1137 - 1155 L
|
|
Lastkapacitet
470 kg
|
Lastkapacitet
402 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Plugin-hybrid
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
|
Effekt HK
204 HK
|
Effekt HK
170 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/t
7.5 - 7.9 s
|
Acceleration 0-100 km/t
9.10 s
|
|
Maks. hastighed
170 km/h
|
Maks. hastighed
140 km/h
|
|
Moment
283 Nm
|
Moment
-
|
|
Antal cylindre
-
|
Antal cylindre
-
|
|
Effekt kW
150 kW
|
Effekt kW
125 kW
|
|
Motorstørrelse
-
|
Motorstørrelse
830 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2024
|
Modelår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
B
|
|
Mærke
Kia
|
Mærke
Mazda
|
Modellen tilbydes med Forhjulstræk.