Sammenlign ydelse (156 HK vs 17 HK), bagagerum og pris (206.100 kr. vs 141.000 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Jeep Avenger eller Micro Microlino?
Alle detaljer om ydelse, forbrug, rækkevidde og bagagerum finder du i den tekniske sammenligning nedenfor – her kan du også læse brugeranmeldelser af begge modeller.
Når det handler om økonomi i hverdagen, viser de to modeller interessante forskelle.
Micro Microlino er væsentligt billigere – den starter allerede ved 141.000 kr. , mens Jeep Avenger koster 206.100 kr. . Forskellen er omkring 65.118 kr..
Hvad angår elektrisk rækkevidde, klarer Jeep Avenger sig klart bedre: den kan køre op til 400 km, cirka 172 km mere end Micro Microlino.
Under motorhjelmen viser det sig, hvilken model der er mest sportslig, og hvem der klarer bedst afsættet.
Når det gælder motorkraft, har Jeep Avenger væsentligt mere effekt – 156 HK mod 17 HK. Det svarer til en forskel på cirka 139 HK.
Der er også forskel på drejningsmomentet: Jeep Avenger trækker væsentligt kraftigere med 260 Nm mod 89 Nm. Forskellen er omkring 171 Nm.
Udover rå ydeevne handler hverdagen mest om komfort og anvendelighed. Her afgøres det, hvilken bil der er mest praktisk og alsidig.
Sæder: Jeep Avenger tilbyder flere siddepladser – 5 mod 2.
Hvad angår egenvægt, er Micro Microlino væsentligt lettere – 596 kg mod 1.180 kg. Forskellen er cirka 584 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Jeep Avenger synligt mere plads – 380 L mod 230 L. Forskellen er omkring 150 L.
I lasteevne klarer Jeep Avenger sig markant bedre – 502 kg mod 154 kg. Forskellen er omkring 348 kg.
Jeep Avenger giver modstanderen få chancer i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
Jeep Avenger er en kompakt, moderne SUV der passer godt til både byliv og weekendture og byder på en høj siddeposition og praktiske køreegenskaber. Den føles robust i udtrykket uden at være overvældende, og den er nem at manøvrere i trange parkeringsrum.
DetaljerMicrolino er en charmerende, retroinspireret elbil, der omfavner bylivet med personlighed og gør hver køretur til en lille begivenhed. Dens kompakte, smarte design gør parkering og ærinder langt enklere, og den kvikke karakter giver masser af køreglæde med et glimt i øjet.
Detaljer
Omkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
206.100 - 336.200 kr.
|
Pris
141.000 - 203.700 kr.
|
|
Forbrug L/100km
4,9 - 5,7 L/100km
|
Forbrug L/100km
-
|
|
Forbrug kWh/100km
15,5 kWh/100km
|
Forbrug kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rækkevidde
400 km
|
Elektrisk rækkevidde
93 - 228 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
0 - 129 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
SUV
|
Karrosseri
Hatchback, Cabriolet
|
|
Sæder
5
|
Sæder
2
|
|
Døre
-
|
Døre
-
|
|
Egenvægt
1.180 - 1.520 kg
|
Egenvægt
596 - 630 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
325 - 380 L
|
Bagagerumskapacitet
230 L
|
|
Længde
-
|
Længde
-
|
|
Bredde
1.776 mm
|
Bredde
1.473 mm
|
|
Højde
-
|
Højde
-
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
490 - 502 kg
|
Lastkapacitet
120 - 154 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Benzin mild-hybrid, Elektrisk, Benzin
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Transmission
Automatisk, Manuel
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Automatisk dobbeltkobling, Reduktionsgear, Manuel gearkasse
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
|
Drivtype
Forhjulstræk, Firehjulstræk
|
Drivtype
Baghjulstræk
|
|
Effekt HK
100 - 156 HK
|
Effekt HK
8 - 17 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
9 - 10,6 s
|
Acceleration 0-100 km/h
-
|
|
Maks. hastighed
-
|
Maks. hastighed
-
|
|
Moment
205 - 260 Nm
|
Moment
89 Nm
|
|
Antal cylindre
3
|
Antal cylindre
-
|
|
Effekt kW
74 - 115 kW
|
Effekt kW
6 - 12 kW
|
|
Motorstørrelse
1.199 cm3
|
Motorstørrelse
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2026
|
Modelår
2.024 - 2.025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
C, A, D
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Mærke
Jeep
|
Mærke
Micro
|