Sammenlign ydelse (163 HK vs 711 HK), bagagerum og pris (328.300 kr. vs 1.261.600 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Isuzu D-Max eller Porsche 911 Convertible?
Alle detaljer om ydelse, forbrug, rækkevidde og bagagerum finder du i den tekniske sammenligning nedenfor – her kan du også læse brugeranmeldelser af begge modeller.
Når det handler om økonomi i hverdagen, viser de to modeller interessante forskelle.
Isuzu D-Max er markant billigere – den starter allerede ved 328.300 kr. , mens Porsche 911 Convertible koster 1.261.600 kr. . Forskellen er omkring 933.362 kr..
Der ses også en forskel i brændstofforbrug: Isuzu D-Max nøjes med 8,6 L/100km og er dermed mærkbart mere økonomisk end Porsche 911 Convertible, der bruger 10,5 L/100km. Forskellen er omkring 1,9 L/100km.
Effekt, drejningsmoment og acceleration siger meget om, hvordan en bil føles i hverdagen. Her ser man, hvem der leverer mest køreglæde.
Når det gælder motorkraft, har Porsche 911 Convertible markant mere effekt – 711 HK mod 163 HK. Det svarer til en forskel på cirka 548 HK.
Der er også forskel på drejningsmomentet: Porsche 911 Convertible trækker markant kraftigere med 800 Nm mod 400 Nm. Forskellen er omkring 400 Nm.
Familievenlig eller hverdagens følgesvend – hvem tilbyder mest plads, fleksibilitet og komfort?
Sæder: Isuzu D-Max tilbyder flere siddepladser – 5 mod 4.
Hvad angår egenvægt, er Porsche 911 Convertible synligt lettere – 1.572 kg mod 1.900 kg. Forskellen er cirka 328 kg.
I lasteevne klarer Isuzu D-Max sig klart bedre – 1.115 kg mod 345 kg. Forskellen er omkring 770 kg.
Isuzu D-Max giver modstanderen få chancer i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
Isuzu D-Max er en robust og arbejdsom pickup, der føles som en trofast makker på både byggepladsen og landevejen. Den satser på praktisk fornuft frem for glitter, så hvis du vil have noget, der holder og arbejder uden drama, er D-Max et trygt valg.
DetaljerPorsche 911 Cabriolet er symbolet på køreglæde med taget nede — præcis som en veloplagt sportsvogn skal være, med kompromisløst håndværk og en lyd, der gør det svært ikke at brede grin på ansigtet. Den kombinerer hverdagens anvendelighed med ren racerkørselstilhørighed, så du både kan imponere på landevejen og nyde stilfulde ture i byen.
Detaljer
Omkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
328.300 - 480.300 kr.
|
Pris
1.261.600 - 2.234.900 kr.
|
|
Forbrug L/100km
8,6 - 9,1 L/100km
|
Forbrug L/100km
10,5 - 13,7 L/100km
|
|
Forbrug kWh/100km
-
|
Forbrug kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
225 - 237 g/km
|
co2
237 - 310 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
Pickup
|
Karrosseri
Cabriolet
|
|
Sæder
2 - 5
|
Sæder
2 - 4
|
|
Døre
-
|
Døre
-
|
|
Egenvægt
1.900 - 2.130 kg
|
Egenvægt
1.572 - 1.900 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
-
|
Bagagerumskapacitet
163 - 373 L
|
|
Længde
-
|
Længde
-
|
|
Bredde
1.810 - 1.870 mm
|
Bredde
1.852 - 1.900 mm
|
|
Højde
-
|
Højde
-
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
970 - 1.115 kg
|
Lastkapacitet
195 - 345 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Diesel
|
Motortype
Benzin, Fuld hybrid
|
|
Transmission
Manuel, Automatisk
|
Transmission
Manuel, Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Manuel gearkasse, Automatgearkasse
|
Transmissionsdetaljer
Manuel gearkasse, Automatisk dobbeltkobling
|
|
Drivtype
Baghjulstræk, Firehjulstræk
|
Drivtype
Baghjulstræk, Firehjulstræk
|
|
Effekt HK
163 HK
|
Effekt HK
394 - 711 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
-
|
Acceleration 0-100 km/h
2,6 - 4,7 s
|
|
Maks. hastighed
-
|
Maks. hastighed
-
|
|
Moment
400 Nm
|
Moment
450 - 800 Nm
|
|
Antal cylindre
4
|
Antal cylindre
6
|
|
Effekt kW
120 kW
|
Effekt kW
290 - 523 kW
|
|
Motorstørrelse
2.164 cm3
|
Motorstørrelse
2.981 - 3.996 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2026
|
Modelår
2.024 - 2.026
|
|
CO2-effektivitetsklasse
G
|
CO2-effektivitetsklasse
G
|
|
Mærke
Isuzu
|
Mærke
Porsche
|