Sammenlign ydelse (163 HK vs 156 HK), bagagerum og pris (328.300 kr. vs 226.400 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Isuzu D-Max eller Peugeot 2008?
Alle detaljer om ydelse, forbrug, rækkevidde og bagagerum finder du i den tekniske sammenligning nedenfor – her kan du også læse brugeranmeldelser af begge modeller.
Pris og effektivitet er ofte de første kriterier ved bilkøb. Her ser man, hvilken model der bedst kan betale sig på længere sigt – både ved tankning, opladning og indkøb.
Peugeot 2008 er betydeligt billigere – den starter allerede ved 226.400 kr. , mens Isuzu D-Max koster 328.300 kr. . Forskellen er omkring 101.870 kr..
Der ses også en forskel i brændstofforbrug: Peugeot 2008 nøjes med 4,9 L/100km og er dermed markant mere økonomisk end Isuzu D-Max, der bruger 8,6 L/100km. Forskellen er omkring 3,7 L/100km.
Effekt, drejningsmoment og acceleration er de klassiske mål for bilentusiaster – og her træder forskellene tydeligt frem.
Når det gælder motorkraft, har Isuzu D-Max let mere effekt – 163 HK mod 156 HK. Det svarer til en forskel på cirka 7 HK.
Der er også forskel på drejningsmomentet: Isuzu D-Max trækker mærkbart kraftigere med 400 Nm mod 270 Nm. Forskellen er omkring 130 Nm.
Kabineplads, bagagerum og lasteevne er afgørende i daglig brug. Her tæller komfort og fleksibilitet mest.
Begge biler har plads til 5 personer.
Hvad angår egenvægt, er Peugeot 2008 markant lettere – 1.263 kg mod 1.900 kg. Forskellen er cirka 637 kg.
I lasteevne klarer Isuzu D-Max sig markant bedre – 1.115 kg mod 447 kg. Forskellen er omkring 668 kg.
Peugeot 2008 giver modstanderen få chancer i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
Isuzu D-Max er en robust og arbejdsom pickup, der føles som en trofast makker på både byggepladsen og landevejen. Den satser på praktisk fornuft frem for glitter, så hvis du vil have noget, der holder og arbejder uden drama, er D-Max et trygt valg.
DetaljerPeugeot 2008 er en alsidig crossover med et moderne udtryk og en praktisk, indbydende kabine. Den giver en tryg og komfortabel køreoplevelse i dagligdagen og fungerer godt både i byen og på længere ture.
DetaljerOmkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
328.300 - 480.300 kr.
|
Pris
226.400 - 369.500 kr.
|
|
Forbrug L/100km
8,6 - 9,1 L/100km
|
Forbrug L/100km
4,9 - 5,7 L/100km
|
|
Forbrug kWh/100km
-
|
Forbrug kWh/100km
15,3 kWh/100km
|
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
Elektrisk rækkevidde
405 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
225 - 237 g/km
|
co2
0 - 129 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
Pickup
|
Karrosseri
SUV
|
|
Sæder
2 - 5
|
Sæder
5
|
|
Døre
-
|
Døre
-
|
|
Egenvægt
1.900 - 2.130 kg
|
Egenvægt
1.263 - 1.623 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
-
|
Bagagerumskapacitet
434 L
|
|
Længde
-
|
Længde
-
|
|
Bredde
1.810 - 1.870 mm
|
Bredde
1.770 mm
|
|
Højde
-
|
Højde
-
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
970 - 1.115 kg
|
Lastkapacitet
407 - 447 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Diesel
|
Motortype
Benzin mild-hybrid, Elektrisk, Benzin
|
|
Transmission
Manuel, Automatisk
|
Transmission
Automatisk, Manuel
|
|
Transmissionsdetaljer
Manuel gearkasse, Automatgearkasse
|
Transmissionsdetaljer
Automatisk dobbeltkobling, Reduktionsgear, Manuel gearkasse
|
|
Drivtype
Baghjulstræk, Firehjulstræk
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
|
Effekt HK
163 HK
|
Effekt HK
101 - 156 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
-
|
Acceleration 0-100 km/h
8,3 - 10,9 s
|
|
Maks. hastighed
-
|
Maks. hastighed
-
|
|
Moment
400 Nm
|
Moment
205 - 270 Nm
|
|
Antal cylindre
4
|
Antal cylindre
3
|
|
Effekt kW
120 kW
|
Effekt kW
74 - 115 kW
|
|
Motorstørrelse
2.164 cm3
|
Motorstørrelse
1.199 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2026
|
Modelår
2.025 - 2.026
|
|
CO2-effektivitetsklasse
G
|
CO2-effektivitetsklasse
C, A, D
|
|
Mærke
Isuzu
|
Mærke
Peugeot
|