To biler, én duel: Isuzu D-Max møder Mazda CX-5.
Hvem imponerer mest på ydeevne, forbrug og pris–ydeevne? Find ud af det nu!
Pris og effektivitet er ofte de første kriterier ved bilkøb. Her ser man, hvilken model der bedst kan betale sig på længere sigt – både ved tankning, opladning og indkøb.
Mazda CX-5 har en let prisfordel – den starter allerede ved 274300 dkr, mens Isuzu D-Max koster 313400 dkr. Forskellen er omkring 39103 dkr.
Der ses også en forskel i brændstofforbrug: Mazda CX-5 nøjes med 7 L og er dermed tydelig mere økonomisk end Isuzu D-Max, der bruger 8.70 L. Forskellen er omkring 1.70 L pr. 100 km.
Under motorhjelmen viser det sig, hvilken model der er mest sportslig, og hvem der klarer bedst afsættet.
Når det gælder motorkraft, har Isuzu D-Max en en smule fordel – 163 HK mod 141 HK. Det svarer til en forskel på cirka 22 HK hk.
I acceleration fra 0 til 100 km/t er Mazda CX-5 let hurtigere – den klarer sprinten på 10.50 s, mens Isuzu D-Max bruger 12.60 s. Det er cirka 2.10 s hurtigere.
I tophastighed ligger Mazda CX-5 næsten umærkelig foran – den når 195 km/h, mens Isuzu D-Max topper ved 180 km/h. Forskellen er cirka 15 km/h.
Der er også forskel på drejningsmomentet: Isuzu D-Max trækker mærkbar kraftigere med 360 Nm mod 238 Nm. Forskellen er omkring 122 Nm.
Udover rå ydeevne handler hverdagen mest om komfort og anvendelighed. Her afgøres det, hvilken bil der er mest praktisk og alsidig.
Begge biler har plads til 5 personer.
Hvad angår egenvægt, er Mazda CX-5 let lettere – 1629 kg mod 1905 kg. Forskellen er cirka 276 kg.
Samlet set fremstår Mazda CX-5 som vinder duellen tydeligt og sikrer sig dermed titlen som DriveDuel Champion.
Den imponerer med et mere afbalanceret helhedsindtryk og er den mest alsidige i hverdagen.
Isuzu D-Max er en robust og arbejdsom pickup, der føles som en trofast makker på både byggepladsen og landevejen. Den satser på praktisk fornuft frem for glitter, så hvis du vil have noget, der holder og arbejder uden drama, er D-Max et trygt valg.
DetaljerMazda CX-5 føles raffineret og velkørende med et design, der balancerer elegance og praktisk sans — den gør almindelige køreture til ren fornøjelse. Kabinen byder på materialer i høj kvalitet og intuitiv ergonomi, hvilket gør den til et smart valg for dem, der vil have stil og komfort uden at råbe efter opmærksomhed.
Detaljer|
|
|
|
|
|
Omkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
313400 - 458300 dkr
|
Pris
274300 dkr
|
|
Forbrug L/100km
8.7 - 9 L
|
Forbrug L/100km
7 L
|
|
Forbrug kWh/100km
-
|
Forbrug kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
228 - 235 g/km
|
co2
157 g/km
|
|
Tankkapacitet
76 L
|
Tankkapacitet
56 L
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
Pickup
|
Karrosseri
SUV
|
|
Sæder
2 - 5
|
Sæder
5
|
|
Døre
2 - 4
|
Døre
5
|
|
Egenvægt
1905 - 2110 kg
|
Egenvægt
1629 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
-
|
Bagagerumskapacitet
583 L
|
|
Længde
5280 - 5320 mm
|
Længde
4690 mm
|
|
Bredde
1810 - 1870 mm
|
Bredde
1860 mm
|
|
Højde
1770 - 1790 mm
|
Højde
1695 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
2019 L
|
|
Lastkapacitet
990 - 1095 kg
|
Lastkapacitet
-
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Diesel
|
Motortype
Benzin mild-hybrid
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Automatgearkasse
|
Transmissionsdetaljer
Automatgearkasse
|
|
Drivtype
Firehjulstræk
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
|
Effekt HK
163 HK
|
Effekt HK
141 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/t
12.60 s
|
Acceleration 0-100 km/t
10.50 s
|
|
Maks. hastighed
180 km/h
|
Maks. hastighed
195 km/h
|
|
Moment
360 Nm
|
Moment
238 Nm
|
|
Antal cylindre
4
|
Antal cylindre
4
|
|
Effekt kW
120 kW
|
Effekt kW
104 kW
|
|
Motorstørrelse
1898 cm3
|
Motorstørrelse
2488 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2024 - 2025
|
Modelår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
G
|
CO2-effektivitetsklasse
F
|
|
Mærke
Isuzu
|
Mærke
Mazda
|
Modellen tilbydes med Firehjulstræk.
De viste priser og data er estimater baseret på tyske listepriser og kan variere fra land til land. Disse oplysninger er ikke juridisk bindende.