Sammenlign ydelse (163 HK vs 550 HK), bagagerum og pris (328.300 kr. vs 1.653.400 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Isuzu D-Max eller Bentley Flying Spur?
Alle detaljer om ydelse, forbrug, rækkevidde og bagagerum finder du i den tekniske sammenligning nedenfor – her kan du også læse brugeranmeldelser af begge modeller.
Pris og effektivitet er ofte de områder, hvor forskellene er størst. Her afgøres det ofte, hvilken bil der bedst passer til budgettet på lang sigt.
Isuzu D-Max er betydeligt billigere – den starter allerede ved 328.300 kr. , mens Bentley Flying Spur koster 1.653.400 kr. . Forskellen er omkring 1.325.169 kr..
Der ses også en forskel i brændstofforbrug: Bentley Flying Spur nøjes med 3,3 L/100km og er dermed væsentligt mere økonomisk end Isuzu D-Max, der bruger 8,6 L/100km. Forskellen er omkring 5,3 L/100km.
Effekt, drejningsmoment og acceleration siger meget om, hvordan en bil føles i hverdagen. Her ser man, hvem der leverer mest køreglæde.
Når det gælder motorkraft, har Bentley Flying Spur markant mere effekt – 550 HK mod 163 HK. Det svarer til en forskel på cirka 387 HK.
Der er også forskel på drejningsmomentet: Bentley Flying Spur trækker klart kraftigere med 770 Nm mod 400 Nm. Forskellen er omkring 370 Nm.
Kabineplads, bagagerum og lasteevne er afgørende i daglig brug. Her tæller komfort og fleksibilitet mest.
Sæder: Isuzu D-Max tilbyder flere siddepladser – 5 mod 4.
Hvad angår egenvægt, er Isuzu D-Max synligt lettere – 1.900 kg mod 2.330 kg. Forskellen er cirka 430 kg.
I lasteevne klarer Isuzu D-Max sig markant bedre – 1.115 kg mod 650 kg. Forskellen er omkring 465 kg.
Bentley Flying Spur er klart overlegent i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
Isuzu D-Max er en robust og arbejdsom pickup, der føles som en trofast makker på både byggepladsen og landevejen. Den satser på praktisk fornuft frem for glitter, så hvis du vil have noget, der holder og arbejder uden drama, er D-Max et trygt valg.
DetaljerBentley Flying Spur er en luksuriøs sedan, der kombinerer aristokratisk elegance med moderne teknik — en bil, som får både gader og baggårde til at føles som din private catwalk. Kabinen er en oase af håndværk og komfort, der gør lange ture ubesværede, mens dens dynamiske karakter bag rattet tydeligt viser, at denne royale limousine også elsker at lege lidt.
DetaljerOmkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
328.300 - 480.300 kr.
|
Pris
1.653.400 - 1.702.800 kr.
|
|
Forbrug L/100km
8,6 - 9,1 L/100km
|
Forbrug L/100km
3,3 - 12,7 L/100km
|
|
Forbrug kWh/100km
-
|
Forbrug kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
Elektrisk rækkevidde
41 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
18 kWh
|
|
co2
225 - 237 g/km
|
co2
75 - 288 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
80 - 90 L
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
Pickup
|
Karrosseri
Sedan
|
|
Sæder
2 - 5
|
Sæder
4
|
|
Døre
-
|
Døre
4
|
|
Egenvægt
1.900 - 2.130 kg
|
Egenvægt
2.330 - 2.505 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
-
|
Bagagerumskapacitet
420 L
|
|
Længde
-
|
Længde
5.316 mm
|
|
Bredde
1.810 - 1.870 mm
|
Bredde
2.013 mm
|
|
Højde
-
|
Højde
1.483 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
970 - 1.115 kg
|
Lastkapacitet
525 - 650 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Diesel
|
Motortype
Plugin-hybrid, Benzin
|
|
Transmission
Manuel, Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Manuel gearkasse, Automatgearkasse
|
Transmissionsdetaljer
Automatisk dobbeltkobling
|
|
Drivtype
Baghjulstræk, Firehjulstræk
|
Drivtype
Firehjulstræk
|
|
Effekt HK
163 HK
|
Effekt HK
544 - 550 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
-
|
Acceleration 0-100 km/h
4,1 - 4,3 s
|
|
Maks. hastighed
-
|
Maks. hastighed
285 - 318 km/h
|
|
Moment
400 Nm
|
Moment
750 - 770 Nm
|
|
Antal cylindre
4
|
Antal cylindre
6 - 8
|
|
Effekt kW
120 kW
|
Effekt kW
400 - 404 kW
|
|
Motorstørrelse
2.164 cm3
|
Motorstørrelse
2.894 - 3.996 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2026
|
Modelår
2.021 - 2.022
|
|
CO2-effektivitetsklasse
G
|
CO2-effektivitetsklasse
B, G
|
|
Mærke
Isuzu
|
Mærke
Bentley
|