Sammenlign ydelse (204 HK vs 170 HK), bagagerum og pris (547.700 kr. vs 316.000 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Hyundai Nexo eller Renault Trafic Bus?
Pris og effektivitet hører til de vigtigste faktorer – og her viser forskellene sig ofte tydeligt.
Renault Trafic Bus er væsentligt billigere – den starter allerede ved 316.000 kr. , mens Hyundai Nexo koster 547.700 kr. . Forskellen er omkring 231.722 kr..
Effekt, drejningsmoment og acceleration er de klassiske mål for bilentusiaster – og her træder forskellene tydeligt frem.
Når det gælder motorkraft, har Hyundai Nexo en smule mere effekt – 204 HK mod 170 HK. Det svarer til en forskel på cirka 34 HK.
I acceleration fra 0 til 100 km/h er Hyundai Nexo synligt hurtigere – den klarer sprinten på 7,8 s, mens Renault Trafic Bus bruger 10,6 s. Det er cirka 2,8 s hurtigere.
Der er også forskel på drejningsmomentet: Renault Trafic Bus trækker minimalt kraftigere med 380 Nm mod 350 Nm. Forskellen er omkring 30 Nm.
Familievenlig eller hverdagens følgesvend – hvem tilbyder mest plads, fleksibilitet og komfort?
Sæder: Renault Trafic Bus tilbyder flere siddepladser – 9 mod 5.
Hvad angår egenvægt, er Hyundai Nexo let lettere – 1.955 kg mod 2.031 kg. Forskellen er cirka 76 kg.
I lasteevne klarer Renault Trafic Bus sig klart bedre – 982 kg mod 485 kg. Forskellen er omkring 497 kg.
Renault Trafic Bus vinder knebent i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
Hyundai Nexo er en selvsikker og futuristisk brintbil, som forsøger at gøre emissionfri kørsel både realistisk og ukompliceret for den almindelige bilist. Den føles rolig og velfungerende bag rattet, og med sit strømlinede design og praktiske funktioner er den et friskt alternativ hvis du vil skifte væk fra benzin og diesel uden at gå på kompromis med køreglæden.
DetaljerRenault Trafic er en praktisk og rummelig kørepartner, der klarer opgaverne for både firmaer og familier uden unødig fiksfakseri. Den føles stabil på vejen, byder på komfortable sæder og enkel betjening, så du kan fokusere på at komme frem — ikke på at rode rundt i kabinen.
Detaljer
Omkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
547.700 - 607.700 kr.
|
Pris
316.000 - 497.700 kr.
|
|
Forbrug L/100km
-
|
Forbrug L/100km
6,8 - 7,2 L/100km
|
|
Forbrug kWh/100km
-
|
Forbrug kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
179 - 189 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
SUV
|
Karrosseri
Bus
|
|
Sæder
5
|
Sæder
8 - 9
|
|
Døre
-
|
Døre
-
|
|
Egenvægt
1.955 kg
|
Egenvægt
2.031 - 2.352 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
510 L
|
Bagagerumskapacitet
-
|
|
Længde
-
|
Længde
-
|
|
Bredde
1.865 mm
|
Bredde
1.956 mm
|
|
Højde
-
|
Højde
-
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
485 kg
|
Lastkapacitet
718 - 982 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Brint
|
Motortype
Diesel
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk, Manuel
|
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
Transmissionsdetaljer
Automatgearkasse, Manuel gearkasse
|
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
|
Effekt HK
204 HK
|
Effekt HK
110 - 170 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
7,8 - 8,1 s
|
Acceleration 0-100 km/h
10,6 - 16,5 s
|
|
Maks. hastighed
-
|
Maks. hastighed
-
|
|
Moment
350 Nm
|
Moment
300 - 380 Nm
|
|
Antal cylindre
-
|
Antal cylindre
4
|
|
Effekt kW
150 kW
|
Effekt kW
81 - 125 kW
|
|
Motorstørrelse
-
|
Motorstørrelse
1.997 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2026
|
Modelår
2.025 - 2.026
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
G
|
|
Mærke
Hyundai
|
Mærke
Renault
|