Sammenlign ydelse (204 HK vs 158 HK), bagagerum og pris (547.700 kr. vs 195.500 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Hyundai Nexo eller Renault Captur?
Alle detaljer om ydelse, forbrug, rækkevidde og bagagerum finder du i den tekniske sammenligning nedenfor – her kan du også læse brugeranmeldelser af begge modeller.
Pris og effektivitet er ofte de områder, hvor forskellene er størst. Her afgøres det ofte, hvilken bil der bedst passer til budgettet på lang sigt.
Renault Captur er betydeligt billigere – den starter allerede ved 195.500 kr. , mens Hyundai Nexo koster 547.700 kr. . Forskellen er omkring 352.234 kr..
Effekt, drejningsmoment og acceleration siger meget om, hvordan en bil føles i hverdagen. Her ser man, hvem der leverer mest køreglæde.
Når det gælder motorkraft, har Hyundai Nexo mærkbart mere effekt – 204 HK mod 158 HK. Det svarer til en forskel på cirka 46 HK.
I acceleration fra 0 til 100 km/h er Hyundai Nexo i mindre grad hurtigere – den klarer sprinten på 7,8 s, mens Renault Captur bruger 8,9 s. Det er cirka 1,1 s hurtigere.
Der er også forskel på drejningsmomentet: Hyundai Nexo trækker påtageligt kraftigere med 350 Nm mod 265 Nm. Forskellen er omkring 85 Nm.
Familievenlig eller hverdagens følgesvend – hvem tilbyder mest plads, fleksibilitet og komfort?
Begge biler har plads til 5 personer.
Hvad angår egenvægt, er Renault Captur klart lettere – 1.323 kg mod 1.955 kg. Forskellen er cirka 632 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Hyundai Nexo noget mere plads – 510 L mod 422 L. Forskellen er omkring 88 L.
I lasteevne klarer Hyundai Nexo sig let bedre – 485 kg mod 453 kg. Forskellen er omkring 32 kg.
Renault Captur har overtaget i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
Hyundai Nexo er en selvsikker og futuristisk brintbil, som forsøger at gøre emissionfri kørsel både realistisk og ukompliceret for den almindelige bilist. Den føles rolig og velfungerende bag rattet, og med sit strømlinede design og praktiske funktioner er den et friskt alternativ hvis du vil skifte væk fra benzin og diesel uden at gå på kompromis med køreglæden.
DetaljerRenault Captur er en praktisk og stilfuld crossover, der kombinerer komfortabel siddeplads med fleksible opbevaringsløsninger til både bykørsel og weekendture. Den byder på en behagelig køreoplevelse, mange tilpasningsmuligheder og en fornuftig balance mellem funktionalitet og økonomi.
DetaljerOmkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
547.700 - 607.700 kr.
|
Pris
195.500 - 261.300 kr.
|
|
Forbrug L/100km
-
|
Forbrug L/100km
4,4 - 6 L/100km
|
|
Forbrug kWh/100km
-
|
Forbrug kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
100 - 137 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
SUV
|
Karrosseri
SUV
|
|
Sæder
5
|
Sæder
5
|
|
Døre
-
|
Døre
-
|
|
Egenvægt
1.955 kg
|
Egenvægt
1.323 - 1.441 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
510 L
|
Bagagerumskapacitet
326 - 422 L
|
|
Længde
-
|
Længde
-
|
|
Bredde
1.865 mm
|
Bredde
1.797 mm
|
|
Højde
-
|
Højde
-
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
485 kg
|
Lastkapacitet
447 - 453 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Brint
|
Motortype
Fuld hybrid, Benzin, Benzin mild-hybrid
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk, Manuel
|
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
Transmissionsdetaljer
Automatgearkasse, Manuel gearkasse, Automatisk dobbeltkobling
|
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
|
Effekt HK
204 HK
|
Effekt HK
115 - 158 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
7,8 - 8,1 s
|
Acceleration 0-100 km/h
8,9 - 12,3 s
|
|
Maks. hastighed
-
|
Maks. hastighed
-
|
|
Moment
350 Nm
|
Moment
160 - 265 Nm
|
|
Antal cylindre
-
|
Antal cylindre
3 - 4
|
|
Effekt kW
150 kW
|
Effekt kW
84 - 116 kW
|
|
Motorstørrelse
-
|
Motorstørrelse
1.199 - 1.789 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2026
|
Modelår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
C, D, E
|
|
Mærke
Hyundai
|
Mærke
Renault
|