Sammenlign ydelse (428 HK vs 280 HK), bagagerum og pris (547.400 kr. vs 251.500 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Hyundai IONIQ 9 eller Ford Focus?
Alle detaljer om ydelse, forbrug, rækkevidde og bagagerum finder du i den tekniske sammenligning nedenfor – her kan du også læse brugeranmeldelser af begge modeller.
Pris og effektivitet er ofte de områder, hvor forskellene er størst. Her afgøres det ofte, hvilken bil der bedst passer til budgettet på lang sigt.
Ford Focus er betydeligt billigere – den starter allerede ved 251.500 kr. , mens Hyundai IONIQ 9 koster 547.400 kr. . Forskellen er omkring 295.814 kr..
Effekt, drejningsmoment og acceleration siger meget om, hvordan en bil føles i hverdagen. Her ser man, hvem der leverer mest køreglæde.
Når det gælder motorkraft, har Hyundai IONIQ 9 tydeligt mere effekt – 428 HK mod 280 HK. Det svarer til en forskel på cirka 148 HK.
I acceleration fra 0 til 100 km/h er Hyundai IONIQ 9 næsten umærkeligt hurtigere – den klarer sprinten på 5,2 s, mens Ford Focus bruger 5,7 s. Det er cirka 0,5 s hurtigere.
Der er også forskel på drejningsmomentet: Hyundai IONIQ 9 trækker synligt kraftigere med 700 Nm mod 420 Nm. Forskellen er omkring 280 Nm.
Familievenlig eller hverdagens følgesvend – hvem tilbyder mest plads, fleksibilitet og komfort?
Sæder: Hyundai IONIQ 9 tilbyder flere siddepladser – 7 mod 5.
Hvad angår egenvægt, er Ford Focus markant lettere – 1.330 kg mod 2.594 kg. Forskellen er cirka 1.264 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Ford Focus en smule mere plads – 392 L mod 338 L. Forskellen er omkring 54 L.
I lasteevne klarer Hyundai IONIQ 9 sig en smule bedre – 643 kg mod 560 kg. Forskellen er omkring 83 kg.
Hyundai IONIQ 9 vinder med en smal margin i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
Hyundai Ioniq 9 føles som en fremtidsbil i en luksusdragt — glat, rummelig og designet til at få naboerne til at kigge to gange. Den kombinerer komfortabel kørsel med selvsikker stil, så den, der vil skifte til el uden at miste karakter, får meget for pengene.
Detaljer
Ford Focus er en velkørende allrounder med skarp styring og en kabine, der føles både gennemført og praktisk til hverdagens gøremål. Den er seriøs på komfort og brugbarhed, men nægter at være kedelig, så pendling og weekendudflugt får et lille ekstra kick uden drama.
DetaljerOmkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
547.400 - 690.400 kr.
|
Pris
251.500 - 390.600 kr.
|
|
Forbrug L/100km
-
|
Forbrug L/100km
4,9 - 8 L/100km
|
|
Forbrug kWh/100km
19,9 - 20,6 kWh/100km
|
Forbrug kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rækkevidde
600 - 620 km
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
117 - 183 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
52 L
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
SUV
|
Karrosseri
Hatchback
|
|
Sæder
7
|
Sæder
5
|
|
Døre
-
|
Døre
5
|
|
Egenvægt
2.594 - 2.689 kg
|
Egenvægt
1.330 - 1.529 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
338 L
|
Bagagerumskapacitet
392 L
|
|
Længde
-
|
Længde
4.382 - 4.397 mm
|
|
Bredde
1.980 mm
|
Bredde
1.825 - 1.844 mm
|
|
Højde
-
|
Højde
1.438 - 1.482 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1.354 L
|
|
Lastkapacitet
586 - 643 kg
|
Lastkapacitet
495 - 560 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Benzin mild-hybrid, Diesel, Benzin
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Manuel, Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
Transmissionsdetaljer
Manuel gearkasse, Automatisk dobbeltkobling, Automatgearkasse
|
|
Drivtype
Baghjulstræk, Firehjulstræk
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
|
Effekt HK
218 - 428 HK
|
Effekt HK
115 - 280 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
5,2 - 9,4 s
|
Acceleration 0-100 km/h
5,7 - 11,8 s
|
|
Maks. hastighed
-
|
Maks. hastighed
186 - 250 km/h
|
|
Moment
350 - 700 Nm
|
Moment
170 - 420 Nm
|
|
Antal cylindre
-
|
Antal cylindre
3 - 4
|
|
Effekt kW
160 - 315 kW
|
Effekt kW
85 - 206 kW
|
|
Motorstørrelse
-
|
Motorstørrelse
999 - 2.261 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2025
|
Modelår
2.022 - 2.024
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
D, G
|
|
Mærke
Hyundai
|
Mærke
Ford
|