Sammenlign ydelse (517 HK vs 428 HK), bagagerum og pris (587700 kr. vs 536800 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – BYD Tang eller Hyundai IONIQ 9?
Pris og effektivitet er ofte de første kriterier ved bilkøb. Her ser man, hvilken model der bedst kan betale sig på længere sigt – både ved tankning, opladning og indkøb.
Hyundai IONIQ 9 har en minimal prisfordel – den starter allerede ved 536800 kr. , mens BYD Tang koster 587700 kr. . Forskellen er omkring 50935 kr..
I elforbrug har Hyundai IONIQ 9 fordelen: med 19.90 kWh pr. 100 km er den klart synlig mere effektiv end BYD Tang, som bruger 24 kWh. Forskellen er omkring 4.10 kWh.
Hvad angår elektrisk rækkevidde, klarer Hyundai IONIQ 9 sig en smule bedre: den kan køre op til 620 km, cirka 90 km mere end BYD Tang.
Effekt, drejningsmoment og acceleration er de klassiske mål for bilentusiaster – og her træder forskellene tydeligt frem.
Når det gælder motorkraft, har BYD Tang en let fordel – 517 HK mod 428 HK. Det svarer til en forskel på cirka 89 HK hk.
I acceleration fra 0 til 100 km/t er BYD Tang knap mærkbar hurtigere – den klarer sprinten på 4.90 s, mens Hyundai IONIQ 9 bruger 5.20 s. Det er cirka 0.30 s hurtigere.
Der er også forskel på drejningsmomentet: Hyundai IONIQ 9 trækker knap mærkbar kraftigere med 700 Nm mod 680 Nm. Forskellen er omkring 20 Nm.
Kabineplads, bagagerum og lasteevne er afgørende i daglig brug. Her tæller komfort og fleksibilitet mest.
Begge biler har plads til 7 personer.
Hvad angår egenvægt, er Hyundai IONIQ 9 næsten umærkelig lettere – 2594 kg mod 2630 kg. Forskellen er cirka 36 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Hyundai IONIQ 9 klart synlig mere – 338 L mod 235 L. Forskellen er omkring 103 L.
I lasteevne vinder Hyundai IONIQ 9 let – 643 kg mod 575 kg. Forskellen er omkring 68 kg.
Hyundai IONIQ 9 sikrer sejren med klar margin i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
BYD Tang føles som en veludstyret, rolig bulldog på vejen — rummelig, luksuriøst indrettet og fuld af moderne tech uden at prisen skræmmer. For dem der vil skifte til el uden drama er den et oplagt, fornuftigt valg med både komfort og kant.
DetaljerOmkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
587700 kr.
|
Pris
536800 - 679800 kr.
|
|
Forbrug L/100km
-
|
Forbrug L/100km
-
|
|
Forbrug kWh/100km
24 kWh
|
Forbrug kWh/100km
19.9 - 20.6 kWh
|
|
Elektrisk rækkevidde
530 km
|
Elektrisk rækkevidde
600 - 620 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
SUV
|
Karrosseri
SUV
|
|
Sæder
7
|
Sæder
7
|
|
Døre
5
|
Døre
-
|
|
Egenvægt
2630 kg
|
Egenvægt
2594 - 2689 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
235 L
|
Bagagerumskapacitet
338 L
|
|
Længde
4970 mm
|
Længde
-
|
|
Bredde
1955 mm
|
Bredde
1980 mm
|
|
Højde
1745 mm
|
Højde
-
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1655 L
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
575 kg
|
Lastkapacitet
586 - 643 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
|
Drivtype
Firehjulstræk
|
Drivtype
Baghjulstræk, Firehjulstræk
|
|
Effekt HK
517 HK
|
Effekt HK
218 - 428 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/t
4.90 s
|
Acceleration 0-100 km/t
5.2 - 9.4 s
|
|
Maks. hastighed
190 km/h
|
Maks. hastighed
-
|
|
Moment
680 Nm
|
Moment
350 - 700 Nm
|
|
Antal cylindre
-
|
Antal cylindre
-
|
|
Effekt kW
380 kW
|
Effekt kW
160 - 315 kW
|
|
Motorstørrelse
-
|
Motorstørrelse
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2024
|
Modelår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Mærke
BYD
|
Mærke
Hyundai
|
BYD Tang fås med Firehjulstræk.