Sammenlign ydelse (90 HK vs 340 HK), bagagerum og pris (172.000 kr. vs 430.200 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Hyundai i20 eller VW ID.7 Touring?
Alle detaljer om ydelse, forbrug, rækkevidde og bagagerum finder du i den tekniske sammenligning nedenfor – her kan du også læse brugeranmeldelser af begge modeller.
Når det handler om økonomi i hverdagen, viser de to modeller interessante forskelle.
Hyundai i20 er klart billigere – den starter allerede ved 172.000 kr. , mens VW ID.7 Touring koster 430.200 kr. . Forskellen er omkring 258.239 kr..
Effekt, drejningsmoment og acceleration er de klassiske mål for bilentusiaster – og her træder forskellene tydeligt frem.
Når det gælder motorkraft, har VW ID.7 Touring markant mere effekt – 340 HK mod 90 HK. Det svarer til en forskel på cirka 250 HK.
I acceleration fra 0 til 100 km/h er VW ID.7 Touring væsentligt hurtigere – den klarer sprinten på 5,5 s, mens Hyundai i20 bruger 11,5 s. Det er cirka 6 s hurtigere.
Der er også forskel på drejningsmomentet: VW ID.7 Touring trækker klart kraftigere med 679 Nm mod 172 Nm. Forskellen er omkring 507 Nm.
Udover rå ydeevne handler hverdagen mest om komfort og anvendelighed. Her afgøres det, hvilken bil der er mest praktisk og alsidig.
Begge biler har plads til 5 personer.
Hvad angår egenvægt, er Hyundai i20 væsentligt lettere – 1.145 kg mod 2.191 kg. Forskellen er cirka 1.046 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder VW ID.7 Touring betydeligt mere plads – 605 L mod 352 L. Forskellen er omkring 253 L.
Den maksimale lasteevne er den samme – begge kan laste op til 465 kg.
VW ID.7 Touring dominerer sammenligningen i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
Hyundai i20 er en kvik og veludstyret lille hatchback, der leverer god værdi og en sikker, velfungerende hverdag på vejene. Den er praktisk i byen, overraskende komfortabel på længere ture og et sympatisk valg for dem, der vil have fornuft uden at gå på kompromis med stil.
DetaljerVW ID.7 Touring er en elegant og rummelig stationcar, der parrer elektrisk finesse med tysk arbejdsomhed og passer perfekt til dem, der vil have komfort og plads til både hverdag og eventyr. Den glider lydløst afsted med diplomatisk ro, byder på moderne teknologi og et interiør, der føles mere luksuriøst, end prisskiltet lægger op til.
DetaljerOmkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
172.000 - 223.300 kr.
|
Pris
430.200 - 502.000 kr.
|
|
Forbrug L/100km
5,7 L/100km
|
Forbrug L/100km
-
|
|
Forbrug kWh/100km
-
|
Forbrug kWh/100km
14 - 16,6 kWh/100km
|
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
Elektrisk rækkevidde
584 - 689 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
77 - 86 kWh
|
|
co2
128 - 129 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
Hatchback
|
Karrosseri
Stationcar
|
|
Sæder
5
|
Sæder
5
|
|
Døre
-
|
Døre
5
|
|
Egenvægt
1.145 - 1.170 kg
|
Egenvægt
2.191 - 2.336 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
352 L
|
Bagagerumskapacitet
605 L
|
|
Længde
-
|
Længde
4.961 mm
|
|
Bredde
1.775 mm
|
Bredde
1.862 mm
|
|
Højde
-
|
Højde
1.549 - 1.551 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1.714 L
|
|
Lastkapacitet
455 - 465 kg
|
Lastkapacitet
459 - 465 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Benzin
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Transmission
Manuel, Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Manuel gearkasse, Automatisk dobbeltkobling
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
Drivtype
Baghjulstræk, Firehjulstræk
|
|
Effekt HK
90 HK
|
Effekt HK
286 - 340 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
11,5 - 12,8 s
|
Acceleration 0-100 km/h
5,5 - 6,7 s
|
|
Maks. hastighed
-
|
Maks. hastighed
180 km/h
|
|
Moment
172 Nm
|
Moment
545 - 679 Nm
|
|
Antal cylindre
3
|
Antal cylindre
-
|
|
Effekt kW
66 kW
|
Effekt kW
210 - 250 kW
|
|
Motorstørrelse
998 cm3
|
Motorstørrelse
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2025
|
Modelår
2024
|
|
CO2-effektivitetsklasse
D
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Mærke
Hyundai
|
Mærke
VW
|