Sammenlign ydelse (90 HK vs 880 HK), bagagerum og pris (172.000 kr. vs 3.620.300 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Hyundai i20 eller Ferrari 296 Roadster?
Alle detaljer om ydelse, forbrug, rækkevidde og bagagerum finder du i den tekniske sammenligning nedenfor – her kan du også læse brugeranmeldelser af begge modeller.
Når det handler om økonomi i hverdagen, viser de to modeller interessante forskelle.
Hyundai i20 er klart billigere – den starter allerede ved 172.000 kr. , mens Ferrari 296 Roadster koster 3.620.300 kr. . Forskellen er omkring 3.448.291 kr..
Der ses også en forskel i brændstofforbrug: Hyundai i20 nøjes med 5,7 L/100km og er dermed væsentligt mere økonomisk end Ferrari 296 Roadster, der bruger 8,9 L/100km. Forskellen er omkring 3,2 L/100km.
Effekt, drejningsmoment og acceleration siger meget om, hvordan en bil føles i hverdagen. Her ser man, hvem der leverer mest køreglæde.
Når det gælder motorkraft, har Ferrari 296 Roadster klart mere effekt – 880 HK mod 90 HK. Det svarer til en forskel på cirka 790 HK.
I acceleration fra 0 til 100 km/h er Ferrari 296 Roadster væsentligt hurtigere – den klarer sprinten på 2,8 s, mens Hyundai i20 bruger 11,5 s. Det er cirka 8,7 s hurtigere.
Der er også forskel på drejningsmomentet: Ferrari 296 Roadster trækker markant kraftigere med 755 Nm mod 172 Nm. Forskellen er omkring 583 Nm.
Udover rå ydeevne handler hverdagen mest om komfort og anvendelighed. Her afgøres det, hvilken bil der er mest praktisk og alsidig.
Sæder: Hyundai i20 tilbyder flere siddepladser – 5 mod 2.
Hvad angår egenvægt, er Hyundai i20 klart lettere – 1.145 kg mod 1.760 kg. Forskellen er cirka 615 kg.
I lasteevne klarer Hyundai i20 sig klart bedre – 465 kg mod 220 kg. Forskellen er omkring 245 kg.
Hyundai i20 giver modstanderen få chancer i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
Hyundai i20 er en kvik og veludstyret lille hatchback, der leverer god værdi og en sikker, velfungerende hverdag på vejene. Den er praktisk i byen, overraskende komfortabel på længere ture og et sympatisk valg for dem, der vil have fornuft uden at gå på kompromis med stil.
DetaljerFerrari 296 Spider er en åben superbil, der forener elegant italiensk design med kompromisløs køreglæde — hver tur føles som en lille triumf på hjul. Den er til dig, der vil have både beundrende blikke i gadebilledet og et bredt smil i ansigtet hver gang du drejer nøglen.
Detaljer
Omkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
172.000 - 223.300 kr.
|
Pris
3.620.300 kr.
|
|
Forbrug L/100km
5,7 L/100km
|
Forbrug L/100km
8,9 L/100km
|
|
Forbrug kWh/100km
-
|
Forbrug kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
Elektrisk rækkevidde
15 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
128 - 129 g/km
|
co2
218 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
Hatchback
|
Karrosseri
Roadster
|
|
Sæder
5
|
Sæder
2
|
|
Døre
-
|
Døre
-
|
|
Egenvægt
1.145 - 1.170 kg
|
Egenvægt
1.760 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
352 L
|
Bagagerumskapacitet
-
|
|
Længde
-
|
Længde
-
|
|
Bredde
1.775 mm
|
Bredde
1.958 mm
|
|
Højde
-
|
Højde
-
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
455 - 465 kg
|
Lastkapacitet
220 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Benzin
|
Motortype
Plugin-hybrid
|
|
Transmission
Manuel, Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Manuel gearkasse, Automatisk dobbeltkobling
|
Transmissionsdetaljer
Automatisk dobbeltkobling
|
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
Drivtype
Baghjulstræk
|
|
Effekt HK
90 HK
|
Effekt HK
880 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
11,5 - 12,8 s
|
Acceleration 0-100 km/h
2,8 s
|
|
Maks. hastighed
-
|
Maks. hastighed
-
|
|
Moment
172 Nm
|
Moment
755 Nm
|
|
Antal cylindre
3
|
Antal cylindre
6
|
|
Effekt kW
66 kW
|
Effekt kW
648 kW
|
|
Motorstørrelse
998 cm3
|
Motorstørrelse
2.992 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2025
|
Modelår
2026
|
|
CO2-effektivitetsklasse
D
|
CO2-effektivitetsklasse
G
|
|
Mærke
Hyundai
|
Mærke
Ferrari
|