To biler, én duel: Hyundai i20 møder Kia Picanto.
Hvem imponerer mest på ydeevne, forbrug og pris–ydeevne? Find ud af det nu!
In the ever-competitive hatchback segment, the Hyundai i20 and Kia Picanto stand out as popular choices among city dwellers seeking practicality, efficiency, and style. As both vehicles enter the 2024 market, we examine their technical specifications and innovations, providing a comprehensive comparison to help potential buyers decide which car suits their needs best.
In terms of design, the Hyundai i20 is slightly larger than the Kia Picanto. The i20 measures 4075 mm in length and 1775 mm in width, providing a more spacious cabin and a larger trunk capacity of 352 liters. In contrast, the Picanto is more compact at 3605 mm in length and 1595 mm in width, resulting in a smaller trunk capacity of just 255 liters. While the i20 is designed for those requiring more room, the Picanto caters to urban drivers prioritizing maneuverability and parking ease.
The Hyundai i20 offers a range of engines, including a 1.0-liter Petrol MHEV with a power output of 100 HP and a more modest 1.2-liter Petrol engine generating 79 HP. The i20’s torque figures range from 113 Nm to 200 Nm, depending on the variant, ensuring a responsive drive. Notably, the i20 achieves impressive fuel consumption figures: 5.1 liters per 100 km from its base engine, ideal for those looking for efficiency.
On the other hand, the Kia Picanto provides two engine options – a 1.0-liter engine with 63 HP and a 1.2-liter option generating 79 HP. The Picanto's maximum torque is slightly lower at 95 Nm to 113 Nm, and its fuel consumption ranges from 5.2 to 5.7 liters per 100 km. This makes the Picanto an appealing choice for the budget-conscious urban driver.
When it comes to acceleration, the Hyundai i20 outshines the Picanto, achieving 0-100 km/h in as little as 11.1 seconds. The i20's top speed reaches up to 182 km/h, making it a sporty option within its class.
The Kia Picanto, while not as quick, still performs adequately for city driving, with the fastest variant achieving 0-100 km/h in 13.1 seconds and a maximum speed of 159 km/h. This reflects its focus on practicality and urban suitability over outright performance.
The Hyundai i20 offers keen buyers the choice between a modern automatic dual-clutch transmission and a manual gearbox, enhancing its driving dynamics. The i20's focus on comfort and user-friendly technology makes it suitable for longer drives as well as daily commutes.
In contrast, the Kia Picanto primarily features manual transmission options and an automated manual for those who prefer hassle-free city driving. Its lightweight design and smaller dimensions ensure nimbleness in the bustling city, but it may not feel as refined on longer journeys as the i20.
Both vehicles comfortably seat five, with the Hyundai i20 providing more rear legroom and overall space, contributing to a more comfortable ride for taller passengers. Moreover, the i20 boasts advanced technological features, including an upgraded infotainment system that seamlessly integrates with smartphones, a necessity for tech-savvy consumers.
The Kia Picanto, while slightly cramped in comparison, is still well-equipped with modern amenities and an intuitive dashboard, offering a balance of functionality and style. However, buyers should consider if the smaller space suits their needs, especially for rear-seat passengers.
Hyundai continues to push boundaries with the i20, equipping it with an array of safety features such as adaptive cruise control, lane-keeping assist, and automatic emergency braking. These innovations not only enhance passenger safety but also aim to engage younger drivers who crave technology in their daily vehicles.
The Picanto is not far behind, featuring essential safety functions and earning respectable safety ratings in its class. Although lacking some of the advanced tech found in the i20, it is built to ensure that urban drivers enjoy a safe commute.
In summary, both the Hyundai i20 and Kia Picanto cater to different market segments within the hatchback realm. The i20 is an ideal choice for those seeking a larger, more powerful vehicle packed with the latest technology. In contrast, the Picanto shines in urban environments with its compact size and efficient engines.
Ultimately, the decision hinges on individual lifestyle needs, whether it be space and features or size and affordability. Choosing between these two great cars will surely come down to personal preferences and intended use.
Omkostninger og forbrug: Når det handler om økonomi i hverdagen, viser de to modeller interessante forskelle.
Kia Picanto har en en smule fordel i prisen – den starter allerede ved 139900 dkr, mens Hyundai i20 koster 159100 dkr. Forskellen er omkring 19198 dkr.
Der ses også forskel i brændstofforbruget: Hyundai i20 nøjes med 5.20 L og er dermed knap mærkbar mere økonomisk end Kia Picanto, der bruger 5.60 L. Forskellen er omkring 0.40 L pr. 100 km.
Motor og ydeevne: Effekt, drejningsmoment og acceleration siger meget om, hvordan en bil føles i hverdagen. Her ser man, hvem der leverer mest køreglæde.
Når det gælder motorkraft, har Hyundai i20 en mærkbar fordel – 100 HK mod 68 HK. Det svarer til en forskel på cirka 32 HK hk.
I acceleration fra 0 til 100 km/t er Hyundai i20 bemærkelsesværdig hurtigere – 11.10 s mod 14.60 s. Det er cirka 3.50 s hurtigere.
I tophastighed ligger Hyundai i20 noget foran – den når 183 km/h, mens Kia Picanto topper ved 162 km/h. Forskellen er cirka 21 km/h.
Der er også forskel på drejningsmomentet: Hyundai i20 trækker betydelig kraftigere med 200 Nm mod 96 Nm. Forskellen er omkring 104 Nm.
Plads og praktiske egenskaber: Kabineplads, bagagerum og lasteevne er afgørende i daglig brug. Her tæller komfort og fleksibilitet mest.
Begge biler har plads til 5 personer.
Hvad egenvægt angår, er Hyundai i20 let lettere – 1088 kg mod 1124 kg. Forskellen er cirka 36 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Hyundai i20 bemærkelsesværdig mere – 352 L mod 255 L. Forskellen er omkring 97 L.
I maksimal lastekapacitet klarer Hyundai i20 sig noget bedre – op til 1165 L, cirka 155 L mere end Kia Picanto.
Også i lasteevne vinder Hyundai i20 bemærkelsesværdig – 472 kg mod 332 kg. Forskellen er omkring 140 kg.
Samlet set fremstår Hyundai i20 som giver modstanderen få chancer og sikrer sig dermed titlen som DriveDuel Champion.
Den imponerer med et mere afbalanceret helhedsindtryk og er den mest alsidige i hverdagen.
Hyundai i20 imponerer med sit moderne design og rummelige interiør, der gør den ideel til både bykørsel og længere ture. Bilens innovative teknologier og sikkerhedsfunktioner sætter en ny standard i segmentet, hvilket gør den til et attraktivt valg for både unge og erfarne bilister. Alt i alt byder i20 på en fremragende køreoplevelse kombineret med praktiske løsninger.
DetaljerKia Picanto er en lille, men livlig bil, der er perfekt til bykørsel. Den kombinerer stilfuldt design med praktisk funktionalitet, hvilket gør den til et fremragende valg for unge bilister og byboere. Med sit rummelige interiør og effektive brændstoføkonomi er Picanto ideel til dagligdagen.
Detaljer|
|
|
|
|
|
Omkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
159100 - 219400 dkr
|
Pris
139900 - 176700 dkr
|
|
Forbrug L/100km
5.2 - 5.3 L
|
Forbrug L/100km
5.6 - 5.9 L
|
|
Forbrug kWh/100km
-
|
Forbrug kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
119 - 121 g/km
|
co2
127 - 135 g/km
|
|
Tankkapacitet
40 L
|
Tankkapacitet
35 L
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
Hatchback
|
Karrosseri
Hatchback
|
|
Sæder
5
|
Sæder
4 - 5
|
|
Døre
5
|
Døre
5
|
|
Egenvægt
1088 - 1190 kg
|
Egenvægt
1124 - 1131 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
352 L
|
Bagagerumskapacitet
255 L
|
|
Længde
4065 - 4075 mm
|
Længde
3605 mm
|
|
Bredde
1775 mm
|
Bredde
1595 mm
|
|
Højde
1450 - 1455 mm
|
Højde
1485 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1165 L
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1010 L
|
|
Lastkapacitet
450 - 472 kg
|
Lastkapacitet
253 - 332 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Benzin
|
Motortype
Benzin
|
|
Transmission
Automatisk, Manuel
|
Transmission
Manuel, Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Automatisk dobbeltkobling, Manuel gearkasse
|
Transmissionsdetaljer
Manuel gearkasse, Automatiseret manuel
|
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
|
Effekt HK
79 - 100 HK
|
Effekt HK
68 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/t
11.1 - 13.7 s
|
Acceleration 0-100 km/t
14.6 - 17.2 s
|
|
Maks. hastighed
166 - 183 km/h
|
Maks. hastighed
160 - 162 km/h
|
|
Moment
113 - 200 Nm
|
Moment
96 Nm
|
|
Antal cylindre
3 - 4
|
Antal cylindre
3
|
|
Effekt kW
58 - 74 kW
|
Effekt kW
50 kW
|
|
Motorstørrelse
998 - 1197 cm3
|
Motorstørrelse
998 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2024
|
Modelår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
D
|
CO2-effektivitetsklasse
D
|
|
Mærke
Hyundai
|
Mærke
Kia
|
Modellen tilbydes med Forhjulstræk.
De viste priser og data er estimater baseret på tyske listepriser og kan variere fra land til land. Disse oplysninger er ikke juridisk bindende.