Pris og effektivitet hører til de vigtigste faktorer – og her viser forskellene sig ofte tydeligt.
Toyota Aygo har en mærkbar prisfordel – den starter allerede ved 141800 dkr, mens Hyundai Bayon koster 183400 dkr. Forskellen er omkring 41610 dkr.
Der ses også en forskel i brændstofforbrug: Toyota Aygo nøjes med 4.80 L og er dermed noget mere økonomisk end Hyundai Bayon, der bruger 5.40 L. Forskellen er omkring 0.60 L pr. 100 km.
Effekt, drejningsmoment og acceleration er de klassiske mål for bilentusiaster – og her træder forskellene tydeligt frem.
Når det gælder motorkraft, har Hyundai Bayon en klart synlig fordel – 100 HK mod 72 HK. Det svarer til en forskel på cirka 28 HK hk.
I acceleration fra 0 til 100 km/t er Hyundai Bayon tydelig hurtigere – den klarer sprinten på 11.30 s, mens Toyota Aygo bruger 15.50 s. Det er cirka 4.20 s hurtigere.
I tophastighed ligger Hyundai Bayon noget foran – den når 179 km/h, mens Toyota Aygo topper ved 158 km/h. Forskellen er cirka 21 km/h.
Der er også forskel på drejningsmomentet: Hyundai Bayon trækker markant kraftigere med 200 Nm mod 93 Nm. Forskellen er omkring 107 Nm.
Udover rå ydeevne handler hverdagen mest om komfort og anvendelighed. Her afgøres det, hvilken bil der er mest praktisk og alsidig.
Sæder: Hyundai Bayon tilbyder en smule flere siddepladser – 5 mod 4.
Hvad angår egenvægt, er Toyota Aygo let lettere – 1015 kg mod 1170 kg. Forskellen er cirka 155 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Hyundai Bayon overbevisende mere – 411 L mod 231 L. Forskellen er omkring 180 L.
I maksimal lastekapacitet klarer Hyundai Bayon sig klart synlig bedre – op til 1205 L, cirka 376 L mere end Toyota Aygo.
I lasteevne vinder Hyundai Bayon bemærkelsesværdig – 465 kg mod 345 kg. Forskellen er omkring 120 kg.
Hyundai Bayon viser sig at være er klart overlegent og bliver dermed vores DriveDuel Champion!
I denne sammenligning er Hyundai Bayon den mere komplette allrounder.
Hyundai Bayon er en kvik og praktisk lille crossover, der giver SUV-attitude uden at gøre parkeringen til et mareridt. Den er let at leve med, har et overraskende rummeligt interiør og er en fornuftig, prisvenlig løsning for dem, der vil have ekstra plads og lidt mere pondus uden at sprænge budgettet.
DetaljerToyota Aygo er en kvik og charmerende bybil, der med friske linjer og masser af personlighed skiller sig ud i byens jungle. Den er billig i drift og sjov at køre i trange gader, men kompromitterer på plads og luksus — perfekt som praktisk og stilfuld bymakker.
Detaljer|
|
|
|
|
|
Omkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
183400 - 235900 dkr
|
Pris
141800 - 202100 dkr
|
|
Forbrug L/100km
5.4 - 5.5 L
|
Forbrug L/100km
4.8 - 4.9 L
|
|
Forbrug kWh/100km
-
|
Forbrug kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
124 g/km
|
co2
108 - 111 g/km
|
|
Tankkapacitet
40 L
|
Tankkapacitet
35 L
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
SUV
|
Karrosseri
SUV
|
|
Sæder
5
|
Sæder
4
|
|
Døre
5
|
Døre
5
|
|
Egenvægt
1170 - 1195 kg
|
Egenvægt
1015 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
411 L
|
Bagagerumskapacitet
231 L
|
|
Længde
4180 mm
|
Længde
3700 mm
|
|
Bredde
1775 mm
|
Bredde
1740 mm
|
|
Højde
1500 mm
|
Højde
1510 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1205 L
|
Maksimal bagagerumskapacitet
829 L
|
|
Lastkapacitet
460 - 465 kg
|
Lastkapacitet
345 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Benzin
|
Motortype
Benzin
|
|
Transmission
Manuel, Automatisk
|
Transmission
Manuel, Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Manuel gearkasse, Automatisk dobbeltkobling
|
Transmissionsdetaljer
Manuel gearkasse, CVT
|
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
|
Effekt HK
100 HK
|
Effekt HK
72 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/t
11.3 - 12.4 s
|
Acceleration 0-100 km/t
15.5 - 15.6 s
|
|
Maks. hastighed
176 - 179 km/h
|
Maks. hastighed
151 - 158 km/h
|
|
Moment
172 - 200 Nm
|
Moment
93 Nm
|
|
Antal cylindre
3
|
Antal cylindre
3
|
|
Effekt kW
74 kW
|
Effekt kW
53 kW
|
|
Motorstørrelse
998 cm3
|
Motorstørrelse
998 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2024
|
Modelår
2024 - 2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
D
|
CO2-effektivitetsklasse
C
|
|
Mærke
Hyundai
|
Mærke
Toyota
|
Hyundai Bayon fås med Forhjulstræk.
De viste priser og data er estimater baseret på tyske listepriser og kan variere fra land til land. Disse oplysninger er ikke juridisk bindende.