Sammenlign ydelse, bagagerum, forbrug og pris på et øjeblik.
Find ud af nu, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Honda e:Ny1 eller VW ID.3?
Honda e:Ny1 (SUV) kommer med en Elektrisk-motor og Automatisk-gearkasse. Til sammenligning har VW ID.3 (Hatchback) en Elektrisk-motor og Automatisk-gearkasse.
Med hensyn til bagagerumsvolumen tilbyder Honda e:Ny1 361 L og VW ID.3 385 L – afhængigt af hvor meget plads du har brug for. Hvis du søger mere kraft, skal du afgøre, om 204 HK fra Honda e:Ny1 eller 326 HK fra VW ID.3 er nok til dine behov.
For forbrug ligger værdierne på 18.20 kWh pr. 100 km for Honda e:Ny1 og 14.50 kWh for VW ID.3.
Prismæssigt starter Honda e:Ny1 fra 305500 dkr, mens VW ID.3 kan fås fra 261200 dkr. Sammenlign alle detaljer og find ud af, hvilken model der passer bedst til dit liv!
Den nye e:Ny1 har hurtigt fanget opmærksomheden på det danske marked med sit moderne design og bæredygtige fokus. Med sin rummelige kabine og avancerede teknologi tilbyder den en behagelig køreoplevelse for både føreren og passagererne. e:Ny1 er ikke bare en elbil; den repræsenterer en ny standard for mobilitet og stil i en grøn fremtid.
DetaljerVolkswagen ID.3 repræsenterer et skridt ind i fremtiden med sin elektriske drivlinje og moderne design. Denne bil kombinerer bæredygtighed med køreglæde og tilbyder et rummeligt interiør, der imødekommer både førerens og passagerernes behov. Med fokus på teknologi og innovation er ID.3 en oplagt valg for dem, der ønsker at køre med god samvittighed.
Detaljer|
|
|
|
|
|
Omkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
305500 - 329000 dkr
|
Pris
261200 - 450700 dkr
|
|
Forbrug L/100km
-
|
Forbrug L/100km
-
|
|
Forbrug kWh/100km
18.20 kWh
|
Forbrug kWh/100km
14.5 - 15.8 kWh
|
|
Elektrisk rækkevidde
412 km
|
Elektrisk rækkevidde
383 - 605 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
52 - 79 kWh
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
SUV
|
Karrosseri
Hatchback
|
|
Sæder
5
|
Sæder
5
|
|
Døre
5
|
Døre
5
|
|
Egenvægt
1730 kg
|
Egenvægt
1787 - 1993 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
344 - 361 L
|
Bagagerumskapacitet
385 L
|
|
Længde
4387 mm
|
Længde
4264 mm
|
|
Bredde
1790 mm
|
Bredde
1809 mm
|
|
Højde
1584 mm
|
Højde
1564 mm
|
|
Lastkapacitet
350 kg
|
Lastkapacitet
437 - 473 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
Drivtype
Baghjulstræk
|
|
Effekt HK
204 HK
|
Effekt HK
170 - 326 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/t
7.60 s
|
Acceleration 0-100 km/t
5.7 - 8.2 s
|
|
Maks. hastighed
160 km/h
|
Maks. hastighed
160 - 200 km/h
|
|
Moment
310 Nm
|
Moment
310 - 545 Nm
|
|
Antal cylindre
-
|
Antal cylindre
-
|
|
Effekt kW
150 kW
|
Effekt kW
125 - 240 kW
|
|
Motorstørrelse
-
|
Motorstørrelse
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2023
|
Modelår
2024 - 2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Mærke
Honda
|
Mærke
VW
|
Honda e:Ny1 repræsenterer et væsentligt skridt fremad for den japanske bilproducent i den stadigt voksende elbilbranche. Med sin unikke kombination af teknologi og innovativt design skaber e:Ny1 et stærkt indtryk på markedet og tilbyder både præstation og bæredygtighed. I denne artikel ser vi nærmere på bilens tekniske aspekter og de innovationer, der adskiller den fra konkurrenterne.
Den nye Honda e:Ny1 kommer med en kraftfuld elektrisk motor, der genererer 204 hestekræfter (150 kW) og et drejningsmoment på 310 Nm. Dette sikrer en hurtig acceleration fra 0 til 100 km/t på blot 7,6 sekunder, hvilket gør den til en spændende SUV at køre. Den er udstyret med en automatisk transmissionssystem med reduktionsgear, hvilket bidrager til en jævn og effektiv køreoplevelse.
En af de mest imponerende egenskaber ved e:Ny1 er dens elektriske rækkevidde, der kan nå op på hele 412 km på en fuld opladning. Dette gør den ideel til både daglig brug og længere ture. Bilens energiforbrug er også bemærkelsesværdigt, med kun 18,2 kWh per 100 km, hvilket positionerer den som en af de mest energieffektive SUV'er på markedet.
Med en længde på 4.387 mm, en bredde på 1.790 mm og en højde på 1.584 mm, præsenterer e:Ny1 sig som en rummelig SUV. Den tilbyder plads til op til fem personer og har en bagagerums kapacitet på hele 361 liter – ideelt til familier eller til ture, hvor bagage er nødvendigt. Den gennemtænkte indretning gør det muligt at udnytte pladsen effektivt uden at gå på kompromis med komforten.
Honda har udstyret e:Ny1 med det nyeste inden for teknologiske funktioner, hvilket inkluderer avancerede sikkerhedssystemer og infotainment-løsninger. Bilens CO2-effektivitet klassificeres som A, hvilket betyder, at den er miljøvenlig og bidrager til en bæredygtig fremtid. Den er bygget på en platform, der tillader hurtig opladning, og den kan oplades på DC hurtigladestationer, hvilket reducerer nedetid og gør det nemt at planlægge længere rejser.
Honda e:Ny1 kommer i forskellige trim niveauer med priser starting fra 38.990 euro, hvilket gør den tilgængelig for et bredere publikum. Advance pakken inkluderer ekstraudstyr og funktioner, der forbedrer køreoplevelsen yderligere. Dette giver kunderne mulighed for at tilpasse deres bil, så den passer til deres behov og præferencer.
Samlet set er Honda e:Ny1 en fremtrædende aktør i elbilmarkedet. Med sin imponerende rækkevidde, effektive energiforbrug og moderne design sætter den standarden for, hvad en moderne elektrisk SUV bør være. Honda e:Ny1 er ikke bare et skridt fremad for Honda, men også et skridt mod en grønnere fremtid for bilindustrien.
Volkswagen ID.3 er en banebrydende elbil, der markerer et vigtigt skridt i bilindustriens overgang til elektricitet. Denne hatchback er ikke bare en bil, men en platform for innovative teknologier og bæredygtighed. Med flere varianter til rådighed, strækker rækkevidden fra 383 km til 604 km, hvilket gør ID.3 til en praktisk løsning for både bykørsel og længere ture.
ID.3 er udstyret med en række imponerende tekniske data, der gør den til en kraftfuld elbil. Med en elektrisk motor, der varierer fra 170 til 326 hk, kan denne bil accelerere fra 0 til 100 km/h på så lidt som 5.7 sekunder i GTX-varianten. Den tilbyder også en maksimal hastighed på op til 200 km/h, hvilket gør den til en dynamisk partner på vejene.
En af de mest bemærkelsesværdige innovationer i ID.3 er dens batterikapacitet, som varierer fra 52 kWh til 79 kWh. Dette sikrer ikke blot en lang rækkevidde, men også solid ydeevne med en energieffektiv forbrug på mellem 14.5 og 15.8 kWh pr. 100 km. Dette gør ID.3 til en af de mest energieffektive biler i sin klasse.
Med en længde på 4264 mm, en bredde på 1809 mm og en højde på 1564 mm, har ID.3 et rummeligt interiør, der kan rumme op til fem personer. Bagsædet og bagagerummet på 385 liter sørger for, at der er rigeligt med plads til både passagerer og bagage. Komfort og praktisk design går hånd i hånd, og mange brugere vil sætte pris på den fleksibilitet, som denne bil tilbyder.
Som en fuldelektrisk bil udleder ID.3 ikke CO2, hvilket placerer den i den bedst mulige CO2-effektivitet klasse A. Dette er et væsentligt salgsargument for miljøbevidste bilkøbere, der ønsker at reducere deres kulstofaftryk. Bæredygtighed er en central del af Volkswagens filosofi, og ID.3 er et bevis på selskabets engagement i at skabe renere trafik.
ID.3 integrerer moderne teknologi i køreoplevelsen. Bilens infotainmentsystem er intuitivt og let at betjene, hvilket gør det nemt at tilgå de forskellige funktioner. Med mulighed for trådløs opkobling til smartphones og avancerede førerassistentsystemer er sikkerhed og nem betjening i top.
Volkswagen ID.3 er mere end bare en elbil; den er et signal om den fremtidige retning for bilindustrien. Med sin kombination af ydeevne, lang rækkevidde, bæredygtighed og avanceret teknologi er ID.3 et optimalt valg for dem, der ønsker at omfavne elektrisk mobilitet. Det er uden tvivl en bil, der indtager sin plads på vejene i fremtiden.
Modellen tilbydes med Forhjulstræk.
De viste priser og data er estimater baseret på tyske listepriser og kan variere fra land til land. Disse oplysninger er ikke juridisk bindende.