Sammenlign ydelse (184 HK vs 340 HK), bagagerum og pris (297.000 kr. vs 430.200 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Honda Civic eller VW ID.7 Touring?
Alle detaljer om ydelse, forbrug, rækkevidde og bagagerum finder du i den tekniske sammenligning nedenfor – her kan du også læse brugeranmeldelser af begge modeller.
Når det handler om økonomi i hverdagen, viser de to modeller interessante forskelle.
Honda Civic er klart billigere – den starter allerede ved 297.000 kr. , mens VW ID.7 Touring koster 430.200 kr. . Forskellen er omkring 133.253 kr..
Effekt, drejningsmoment og acceleration siger meget om, hvordan en bil føles i hverdagen. Her ser man, hvem der leverer mest køreglæde.
Når det gælder motorkraft, har VW ID.7 Touring markant mere effekt – 340 HK mod 184 HK. Det svarer til en forskel på cirka 156 HK.
I acceleration fra 0 til 100 km/h er VW ID.7 Touring væsentligt hurtigere – den klarer sprinten på 5,5 s, mens Honda Civic bruger 7,8 s. Det er cirka 2,3 s hurtigere.
Der er også forskel på drejningsmomentet: VW ID.7 Touring trækker væsentligt kraftigere med 679 Nm mod 315 Nm. Forskellen er omkring 364 Nm.
Udover rå ydeevne handler hverdagen mest om komfort og anvendelighed. Her afgøres det, hvilken bil der er mest praktisk og alsidig.
Begge biler har plads til 5 personer.
Hvad angår egenvægt, er Honda Civic betydeligt lettere – 1.517 kg mod 2.191 kg. Forskellen er cirka 674 kg.
I lasteevne klarer VW ID.7 Touring sig noget bedre – 465 kg mod 397 kg. Forskellen er omkring 68 kg.
VW ID.7 Touring overgår på næsten alle punkter i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
Honda Civic føles stadig som den praktiske, pålidelige hatchback der gør hverdagen både enklere og sjovere at køre i, med frisk styling og en kørefornemmelse der holder humøret højt i by og på landevej. Kabinen er gennemtænkt og solidt bygget, så den passer lige så godt til familiebrug som til pendlere — et fornuftigt køb hvis du vil have kvalitet uden at gå på kompromis med køreglæden.
DetaljerVW ID.7 Touring er en elegant og rummelig stationcar, der parrer elektrisk finesse med tysk arbejdsomhed og passer perfekt til dem, der vil have komfort og plads til både hverdag og eventyr. Den glider lydløst afsted med diplomatisk ro, byder på moderne teknologi og et interiør, der føles mere luksuriøst, end prisskiltet lægger op til.
DetaljerOmkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
297.000 - 324.400 kr.
|
Pris
430.200 - 502.000 kr.
|
|
Forbrug L/100km
4,7 - 5 L/100km
|
Forbrug L/100km
-
|
|
Forbrug kWh/100km
-
|
Forbrug kWh/100km
14 - 16,6 kWh/100km
|
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
Elektrisk rækkevidde
584 - 689 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
77 - 86 kWh
|
|
co2
108 - 114 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
Hatchback
|
Karrosseri
Stationcar
|
|
Sæder
5
|
Sæder
5
|
|
Døre
-
|
Døre
5
|
|
Egenvægt
1.517 - 1.533 kg
|
Egenvægt
2.191 - 2.336 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
-
|
Bagagerumskapacitet
605 L
|
|
Længde
-
|
Længde
4.961 mm
|
|
Bredde
1.890 mm
|
Bredde
1.862 mm
|
|
Højde
-
|
Højde
1.549 - 1.551 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1.714 L
|
|
Lastkapacitet
348 - 397 kg
|
Lastkapacitet
459 - 465 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Fuld hybrid
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
CVT
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
Drivtype
Baghjulstræk, Firehjulstræk
|
|
Effekt HK
184 HK
|
Effekt HK
286 - 340 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
7,8 - 8,1 s
|
Acceleration 0-100 km/h
5,5 - 6,7 s
|
|
Maks. hastighed
-
|
Maks. hastighed
180 km/h
|
|
Moment
315 Nm
|
Moment
545 - 679 Nm
|
|
Antal cylindre
4
|
Antal cylindre
-
|
|
Effekt kW
135 kW
|
Effekt kW
210 - 250 kW
|
|
Motorstørrelse
1.993 cm3
|
Motorstørrelse
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2025
|
Modelår
2024
|
|
CO2-effektivitetsklasse
C
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Mærke
Honda
|
Mærke
VW
|