Når det handler om økonomi i hverdagen, viser de to modeller interessante forskelle.
Kia EV6 har en tydelig prisfordel – den starter allerede ved 352500 dkr, mens GWM WEY 05 koster 469400 dkr. Forskellen er omkring 116837 dkr.
Hvad angår rækkevidde, klarer Kia EV6 sig betydelig bedre: den kan køre op til 582 km, cirka 424 km mere end GWM WEY 05.
Effekt, drejningsmoment og acceleration er de klassiske mål for bilentusiaster – og her træder forskellene tydeligt frem.
Når det gælder motorkraft, har Kia EV6 en tydelig fordel – 609 HK mod 476 HK. Det svarer til en forskel på cirka 133 HK hk.
I acceleration fra 0 til 100 km/t er Kia EV6 betydelig hurtigere – den klarer sprinten på 3.50 s, mens GWM WEY 05 bruger 5 s. Det er cirka 1.50 s hurtigere.
I tophastighed ligger Kia EV6 næsten umærkelig foran – den når 260 km/h, mens GWM WEY 05 topper ved 235 km/h. Forskellen er cirka 25 km/h.
Der er også forskel på drejningsmomentet: GWM WEY 05 trækker minimal kraftigere med 847 Nm mod 770 Nm. Forskellen er omkring 77 Nm.
Udover rå ydeevne handler hverdagen mest om komfort og anvendelighed. Her afgøres det, hvilken bil der er mest praktisk og alsidig.
Sæder: tilbyder flere siddepladser – mod .
Hvad angår egenvægt, er Kia EV6 mærkbar lettere – 1955 kg mod 2410 kg. Forskellen er cirka 455 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder GWM WEY 05 knap mærkbar mere – 500 L mod 490 L. Forskellen er omkring 10 L.
I maksimal lastekapacitet klarer Kia EV6 sig let bedre – op til 1290 L, cirka 61 L mere end GWM WEY 05.
I lasteevne vinder Kia EV6 i mindre grad – 450 kg mod 385 kg. Forskellen er omkring 65 kg.
Kia EV6 viser sig at være giver modstanderen få chancer og bliver dermed vores DriveDuel Champion!
I denne sammenligning er Kia EV6 den mere komplette allrounder.
GWM WEY 05 står med markant styling og et interiør, der blander premiumambitioner med praktisk hverdagskomfort. Den kører behageligt, føles teknologisk opdateret og er et smart valg, hvis du vil have noget anderledes uden for meget drama.
DetaljerKia EV6 føles som et friskt pust i elbilsklassen med sin spændstige linjeføring og cockpit, der gør hver tur til en lille begivenhed. Den kombinerer komfortabel hverdagskørsel med kvikke kræfter, så både pendleren og den legeglade bilist kan blive glade.
Detaljer|
|
|
|
|
|
Omkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
469400 - 500700 dkr
|
Pris
352500 - 548500 dkr
|
|
Forbrug L/100km
0.40 L
|
Forbrug L/100km
-
|
|
Forbrug kWh/100km
-
|
Forbrug kWh/100km
15.9 - 20.9 kWh
|
|
Elektrisk rækkevidde
158 km
|
Elektrisk rækkevidde
428 - 582 km
|
|
Batterikapacitet
33.70 kWh
|
Batterikapacitet
63 - 84 kWh
|
|
co2
12 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapacitet
55 L
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
SUV
|
Karrosseri
SUV
|
|
Sæder
5
|
Sæder
5
|
|
Døre
5
|
Døre
5
|
|
Egenvægt
2410 - 2440 kg
|
Egenvægt
1955 - 2220 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
500 L
|
Bagagerumskapacitet
480 - 490 L
|
|
Længde
4870 mm
|
Længde
4695 mm
|
|
Bredde
1960 mm
|
Bredde
1880 - 1890 mm
|
|
Højde
1690 mm
|
Højde
1545 - 1550 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1229 L
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1250 - 1290 L
|
|
Lastkapacitet
355 - 385 kg
|
Lastkapacitet
440 - 450 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Plugin-hybrid
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Automatisk dobbeltkobling
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
|
Drivtype
Firehjulstræk
|
Drivtype
Baghjulstræk, Firehjulstræk
|
|
Effekt HK
476 HK
|
Effekt HK
170 - 609 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/t
5 s
|
Acceleration 0-100 km/t
3.5 - 8.7 s
|
|
Maks. hastighed
235 km/h
|
Maks. hastighed
185 - 260 km/h
|
|
Moment
847 Nm
|
Moment
350 - 770 Nm
|
|
Antal cylindre
4
|
Antal cylindre
-
|
|
Effekt kW
350 kW
|
Effekt kW
125 - 448 kW
|
|
Motorstørrelse
1998 cm3
|
Motorstørrelse
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2024
|
Modelår
2024 - 2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
B
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Mærke
GWM
|
Mærke
Kia
|
Tilgængelig som Firehjulstræk.
De viste priser og data er estimater baseret på tyske listepriser og kan variere fra land til land. Disse oplysninger er ikke juridisk bindende.