Sammenlign ydelse (150 HK vs 136 HK), bagagerum og pris (461.700 kr. vs 190.100 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Ford Transit Bus eller Toyota Proace City?
Pris og effektivitet er ofte de områder, hvor forskellene er størst. Her afgøres det ofte, hvilken bil der bedst passer til budgettet på lang sigt.
Toyota Proace City er væsentligt billigere – den starter allerede ved 190.100 kr. , mens Ford Transit Bus koster 461.700 kr. . Forskellen er omkring 271.538 kr..
Der ses også en forskel i brændstofforbrug: Toyota Proace City nøjes med 5,3 L/100km og er dermed væsentligt mere økonomisk end Ford Transit Bus, der bruger 9,4 L/100km. Forskellen er omkring 4,1 L/100km.
Under motorhjelmen viser det sig, hvilken model der er mest sportslig, og hvem der klarer bedst afsættet.
Når det gælder motorkraft, har Ford Transit Bus knap mere effekt – 150 HK mod 136 HK. Det svarer til en forskel på cirka 14 HK.
Der er også forskel på drejningsmomentet: Ford Transit Bus trækker tydeligt kraftigere med 390 Nm mod 300 Nm. Forskellen er omkring 90 Nm.
Kabineplads, bagagerum og lasteevne er afgørende i daglig brug. Her tæller komfort og fleksibilitet mest.
Sæder: Ford Transit Bus tilbyder flere siddepladser – 9 mod 7.
Hvad angår egenvægt, er Toyota Proace City markant lettere – 1.366 kg mod 2.338 kg. Forskellen er cirka 972 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Toyota Proace City markant mere plads – 912 L mod 0 L. Forskellen er omkring 912 L.
I lasteevne klarer Ford Transit Bus sig mærkbart bedre – 1.162 kg mod 829 kg. Forskellen er omkring 333 kg.
Toyota Proace City giver modstanderen få chancer i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
Ford Transit er en trofast arbejdshest på vejen, bygget til praktisk brug og stabile ture uanset opgaven. Med rummelighed, slidstærke materialer og minimale dikkedarer er den et pragmatisk valg for dem, der vil have funktion frem for fiksfakserier — og den gør det med et glimt i øjet.
DetaljerToyota Proace City er en fornuftig og fleksibel partner for både håndværkere og familier, der vil have masser af plads og robusthed uden dikkedarer. Den er let at bruge i hverdagen, holder driftsomkostningerne i ro og giver mere praktisk værdi, end dens beskedne ydre umiddelbart lover.
DetaljerOmkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
461.700 - 483.600 kr.
|
Pris
190.100 - 403.500 kr.
|
|
Forbrug L/100km
9,4 - 9,5 L/100km
|
Forbrug L/100km
5,3 - 6,3 L/100km
|
|
Forbrug kWh/100km
-
|
Forbrug kWh/100km
18,1 kWh/100km
|
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
Elektrisk rækkevidde
343 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
245 - 248 g/km
|
co2
0 - 146 g/km
|
|
Tankkapacitet
70 L
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
Bus
|
Karrosseri
Højtag stationcar
|
|
Sæder
9
|
Sæder
5 - 7
|
|
Døre
4
|
Døre
-
|
|
Egenvægt
2.338 - 2.385 kg
|
Egenvægt
1.366 - 1.664 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
0 L
|
Bagagerumskapacitet
641 - 912 L
|
|
Længde
5.531 - 5.981 mm
|
Længde
-
|
|
Bredde
2.059 mm
|
Bredde
1.848 mm
|
|
Højde
2.530 - 2.533 mm
|
Højde
-
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
1.115 - 1.162 kg
|
Lastkapacitet
525 - 829 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Diesel
|
Motortype
Elektrisk, Benzin, Diesel
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk, Manuel
|
|
Transmissionsdetaljer
Automatgearkasse
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear, Manuel gearkasse, Automatgearkasse
|
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
|
Effekt HK
130 - 150 HK
|
Effekt HK
102 - 136 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
-
|
Acceleration 0-100 km/h
11,5 - 13,2 s
|
|
Maks. hastighed
-
|
Maks. hastighed
-
|
|
Moment
360 - 390 Nm
|
Moment
205 - 300 Nm
|
|
Antal cylindre
4
|
Antal cylindre
3 - 4
|
|
Effekt kW
96 - 110 kW
|
Effekt kW
75 - 100 kW
|
|
Motorstørrelse
1.996 cm3
|
Motorstørrelse
1.199 - 1.499 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2024
|
Modelår
2.025 - 2.026
|
|
CO2-effektivitetsklasse
G
|
CO2-effektivitetsklasse
A, E
|
|
Mærke
Ford
|
Mærke
Toyota
|